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Microchip擴(kuò)大耐輻射單片機(jī)產(chǎn)品線(xiàn),為航空航天和防御市場(chǎng)推出基于Arm Cortex-M0+ 的32位單片機(jī)SAMD21RT

  • 太空探索正迎來(lái)復(fù)蘇期,一系列令人興奮的新任務(wù)相繼展開(kāi),如備受期待的Artemis II(阿爾忒彌斯二號(hào)計(jì)劃)、JAXA SLIM 和 Chandaaryan-3成功登月以及New Space在近地軌道 (LEO)進(jìn)行新部署。設(shè)計(jì)人員需要符合嚴(yán)格的輻射和可靠性標(biāo)準(zhǔn)的電子元件,以滿(mǎn)足在惡劣太空環(huán)境中工作的要求。Microchip Technology(微芯科技公司)宣布推出新款耐輻射32位單片機(jī)SAMD21RT。該產(chǎn)品基于耐輻射(RT)Arm? Cortex?-M0+技術(shù),采用64引腳陶瓷和塑料封裝,具備12
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韓國(guó)首個(gè)月球探測(cè)器“DANURI”完成首次近月制動(dòng)

  • 韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)12月19日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)首個(gè)月球探測(cè)器“DANURI”本月17日凌晨2時(shí)45分許按計(jì)劃完成了第一次近月制動(dòng)。韓國(guó)航空宇宙研究院和科學(xué)技術(shù)信息通信部19日表示,對(duì)“DANURI”第一次近月制動(dòng)后兩天內(nèi)的軌道信息分析結(jié)果顯示,“DANURI”當(dāng)天減速至預(yù)定目標(biāo)速度。航空宇宙研究院方面表示,“DANURI”成功被月球重力捕獲,成為了圍繞月球軌道飛行的真正意義上的月球軌道飛行器?!癉ANURI”目前位于距離月球近地點(diǎn)109公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)8920公里、公轉(zhuǎn)周期為12.3小時(shí)的橢圓形軌道上。第一次近月制動(dòng)
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航嘉集團(tuán) x 深圳市綠航星際太空科技研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作

  • 1月28日,航嘉集團(tuán)&深圳市綠航星際太空科技研究院戰(zhàn)略合作簽約儀式在深圳市綠航星際太空科技研究院舉行。出席本次會(huì)議的主要領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:航嘉集團(tuán)執(zhí)行總裁劉茂起、副總裁葉貴榮、終端BG總經(jīng)理廖鮮鳳等領(lǐng)導(dǎo);深圳市綠航星際太空科技研究院院長(zhǎng)許楫,以及研究院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等。同時(shí),雙方的企業(yè)代表們,也參與了本次會(huì)議。
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3D打印重塑“快速原型” 或?qū)氐赘淖冎圃鞓I(yè)格局

  •   隨著最近行業(yè)和技術(shù)的進(jìn)步,創(chuàng)新者們正在利用增材制造(AM)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存成本的大幅削減。企業(yè)在如何看待制造愿景的重構(gòu)方面,發(fā)生了巨大的變化。增材制造在幫助全球的原始設(shè)備制造商(OEM)迎合世界各地不同行業(yè)和市場(chǎng)需求的同時(shí),已將其范圍擴(kuò)展到快速原型制作之外,并且系統(tǒng)集成商也在致力于幫助工程、自動(dòng)化和系統(tǒng)的集成。這種轉(zhuǎn)變歸因于增材制造具有制造復(fù)雜設(shè)計(jì)零件的卓越能力,降低制造材料損失的成本,減少因兼容性受限而進(jìn)行的裝配以及對(duì)機(jī)械和配件的需求?! 】焖僭拖?D打印的發(fā)展以及相關(guān)創(chuàng)新正在擴(kuò)展工業(yè)模式,其范圍已超出人
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Qorvo向太空發(fā)射載荷產(chǎn)品,以紀(jì)念Qorvo成立5周年

  • 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.近日宣布,其英國(guó)移動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)向太空發(fā)射 Qorvo 載荷產(chǎn)品,深入太空 22 英里后安全回到地面。這次發(fā)射是團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)的一部分,也是為了紀(jì)念 Qorvo 成立五周年。在 RFMD 和 TriQuint Semiconductor 這兩家在商業(yè)市場(chǎng)擁有數(shù)十年豐富的 RF 經(jīng)驗(yàn)的公司合并之后,Qorvo 于 2015 年 1 月 2 日成立。Qorvo 英國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在移動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程總監(jiān) Andy Coulth
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航空航天、集成電路、智能制造等項(xiàng)目落戶(hù)嘉定,總投資超230億元

  • 上海在其先進(jìn)制造業(yè)主要承載區(qū)的嘉定加大了吸引投資的力度。近日,總投資達(dá)232億元的航空航天、智能制造、集成電路等16個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目簽約入駐嘉定工業(yè)區(qū)。
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我國(guó)將建設(shè)首個(gè)“人工智能星座”

  • “聚焦空天”航空航天論壇近日在成都舉行。記者從論壇上了解到,我國(guó)將建設(shè)首個(gè)“人工智能星座”。該星座將由192顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星配備智能化大腦系統(tǒng),能夠大幅提高衛(wèi)星的數(shù)據(jù)處理能力,將推動(dòng)我國(guó)衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的智能化、商業(yè)化發(fā)展。
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航空航天領(lǐng)域傳感器應(yīng)用的現(xiàn)在和未來(lái)

  • 智能傳感如何飛的“更高更遠(yuǎn)”?這場(chǎng)論壇或許可以告訴你答案。
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定制化、高標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)方案,助力中國(guó)航空發(fā)展

  •   中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)將于11月6日在廣東珠海拉開(kāi)帷幕,作為全球的定制化連接器和線(xiàn)束解決方案提供商,倍捷連接器(PEI-Genesis)將向行業(yè)用戶(hù)展示其針對(duì)航空航天領(lǐng)域的廣泛解決方案,現(xiàn)場(chǎng)還將有專(zhuān)業(yè)工程和銷(xiāo)售人員解答用戶(hù)在互聯(lián)領(lǐng)域的問(wèn)題。倍捷連接器展臺(tái)位于航展五號(hào)館,展位號(hào) H5F1-3,期待大家的蒞臨。  倍捷連接器此次即將在航展展出的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,從應(yīng)用于客艙的小型輕量連接器,到應(yīng)用于惡劣環(huán)境的起落裝置及引擎連接器均有涉及,航空電子常用的矩形系列和圓形系列連接器也將一并展出。此外,展品還包括通用
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我們的征途是星辰大海:中國(guó)商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)公司的進(jìn)擊

  • 在國(guó)際航天創(chuàng)業(yè)浪潮的推動(dòng),以及國(guó)內(nèi)政策的支持下,我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域正在誕生出越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)公司。
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如何應(yīng)對(duì)航空航天多功能集成的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)?

  • 下一代航空航天與防務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師正被推進(jìn)到開(kāi)發(fā)技術(shù)先進(jìn)、高度可配置系統(tǒng)的階段,需要整合各種不同的功能和需求,集成以前通過(guò)獨(dú)立系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能。顯 然,這樣做的好處是可以減少任務(wù)平臺(tái)需要支持的子系統(tǒng)數(shù)量,降低整體尺寸、重量和功耗(SWaP),但由于還需要進(jìn)一步支持認(rèn)知和實(shí)時(shí)配置,其挑戰(zhàn)可謂令 人怯步。
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無(wú)線(xiàn)連通航空航天和國(guó)防世界

  • 隨著國(guó)防領(lǐng)域信息和監(jiān)控需求的不斷增長(zhǎng),無(wú)線(xiàn)技術(shù)的普及性及其需求達(dá)到了前所未有的高度。 在整個(gè)航空航天和國(guó)防工業(yè),無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)已部署于廣泛的應(yīng)用之中,為單兵系統(tǒng)、無(wú)人系統(tǒng)控制、系統(tǒng)級(jí)健康、生命體征監(jiān)控等眾多
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旋轉(zhuǎn)位置感測(cè)將航空航天設(shè)計(jì)提升到新高度

  • 小時(shí)候,我喜歡坐在飛機(jī)靠窗的座位。我為城市隨著飛機(jī)起飛而縮小著迷;我被窗外仿佛觸手可及的云之城堡所吸引。長(zhǎng)大后,我欣賞過(guò)夕陽(yáng)跨越地平線(xiàn)的壯美景觀(guān)?,F(xiàn)如今,飛機(jī)靠窗座位能夠提供更迷人的景色:可以一睹搭載3
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3D打印專(zhuān)題研究系列報(bào)告:航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的應(yīng)用和展望

  •   航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域3D打印應(yīng)用規(guī)模近年來(lái)增長(zhǎng)迅速。按照銷(xiāo)售規(guī)模排名,3D打印在航空航天業(yè)和國(guó)防工業(yè)的應(yīng)用規(guī)模占比分別為14.8%和6.6%。   3D打印在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域主要用于直接制造。其次,在設(shè)計(jì)驗(yàn)證過(guò)程中的應(yīng)用也必不可少。相比傳統(tǒng)制造,用3D打印技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證省時(shí)省力。3D打印還可以應(yīng)用于維修領(lǐng)域,不僅能夠極大的簡(jiǎn)化維修程序,還可以實(shí)現(xiàn)很多傳統(tǒng)工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。   行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯   3D打印的行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要包括復(fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)、滿(mǎn)足輕量化需求、提升強(qiáng)度和耐用性和節(jié)
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做強(qiáng)中國(guó)電子業(yè)離不開(kāi)PCB的發(fā)展

  •   “PCB是‘電子元器件之母’,任何電子產(chǎn)品都離不開(kāi)PCB的支撐?!辈┟綦娮痈笨偨?jīng)理王強(qiáng)說(shuō),“這幾年,PCB產(chǎn)業(yè)在政府眼中是污染大戶(hù)、耗能大戶(hù)、用水大戶(hù);事實(shí)上,我們PCB行業(yè)在伴隨工藝技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí),亦在環(huán)保治理和節(jié)能降耗有驕人的成績(jī),希望媒體能夠客觀(guān)報(bào)道?!?    ????? 圖為博敏電子副總經(jīng)理王強(qiáng)在展位留影   記者是在2014中國(guó)(成都)電子展上見(jiàn)到王強(qiáng)的,博敏電
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航空航天介紹

航空航天-航空航天 航空航天-正文   航空與航天是20世紀(jì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)和改造自然進(jìn)程中最活躍、最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,也是人類(lèi)文明高度發(fā)展的重要標(biāo)志。   航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng),航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動(dòng)。人類(lèi)在征服大自然的漫長(zhǎng)歲月中,早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代,這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人 [ 查看詳細(xì) ]

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