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利用高壓電池管理架構降低部件成本

• 各種電池結構都有其固有的優(yōu)缺點。汽車OEM廠商需要分析并確定哪種架構更適合自家的生產(chǎn)模式，同時保持系統(tǒng)價格競爭力。使用兩個獨立的400V電池是解決這一挑戰(zhàn)的創(chuàng)新性解決方案。兩塊400V的電池在充電時可以串聯(lián)（總共800V），減少充電時間，而在驅動時可以并聯(lián)（400V）。從而保證標準的大容量400V傳動系統(tǒng)部件（如逆變器和車載充電器）在使用時，其容量和范圍不受影響。 ?圖一 : 使用TPL的800V HVBMS架構這種方法允許快速充電和復用現(xiàn)有的400V解決方案，對于設計人員兩全其美。成本在掌控之
• 關鍵字： 高壓電池  部件成本  BMS