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英飛凌第二代HybridPACK? Drive 擴(kuò)展結(jié)溫至200℃,以提升電動(dòng)車加速性能

發(fā)布人:hejingfeng 時(shí)間:2024-10-14 來源:工程師 發(fā)布文章

新能源車在長續(xù)航里程、低系統(tǒng)成本和緊湊輕量化方面提出了越來越高要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)和權(quán)衡性能指標(biāo)是各子部件或系統(tǒng)要考慮的主要方向。隨著多合一這種高度集成化需求,像這種8合1,7合1會增強(qiáng)行業(yè)技術(shù)壁壘,市場占有率逐步提升,電驅(qū)高功率密度成為一個(gè)技術(shù)發(fā)展趨勢和應(yīng)用挑戰(zhàn),功率器件Si IGBT 或SiC MOSFET能實(shí)現(xiàn)電壓、電流、頻率轉(zhuǎn)換,是新能源車從電池到電機(jī)電能傳輸和電路執(zhí)行的核心。功率器件不僅會影響系統(tǒng)成本,而且會影響產(chǎn)品的長期可靠性和使用壽命,尤其像新能源車短時(shí)加速,瞬時(shí)輸出大電流大扭矩需求,結(jié)溫Tvj.op成為器件安全運(yùn)行的工作邊界和限制條件。


目前英飛凌提供的最新HybridPACKTM Drive Gen2 SiC MOSFET都允許達(dá)到200℃,也是業(yè)界第一個(gè)標(biāo)注在規(guī)格書中的最高結(jié)溫,如何使用和理解該技術(shù)特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電驅(qū)的性能優(yōu)勢,也是本文想去闡述和表達(dá)的一個(gè)思路。

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結(jié)溫Tvj定義

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按照AQG324并結(jié)合IEC60747-9/15標(biāo)準(zhǔn),器件結(jié)溫是不能真實(shí)直接被測量的,可以間接通過測量IGBT的Vcesat或二極管的VF, 或 MOSFET的內(nèi)部體二極管VFsd 來標(biāo)定測量,因此都標(biāo)稱為虛擬結(jié)溫Tvj,并不特定指向模塊內(nèi)芯片的某個(gè)物理位置。簡單講,結(jié)溫描述功率半導(dǎo)體內(nèi)芯片溫度的空間分布,由于工作條件不同,不同部位的溫度梯度各不相同,如圖1示意為芯片表面的熱仿真結(jié)果。在產(chǎn)品規(guī)格書中有Tvj.max 為最大允許運(yùn)行結(jié)溫,是定義器件自身直流電流時(shí)候的最大結(jié)溫,與實(shí)際運(yùn)行條件和散熱設(shè)計(jì)沒有關(guān)系。Tvj.op為器件在開關(guān)狀態(tài)下的長期持續(xù)最大工作結(jié)溫,用于實(shí)際散熱設(shè)計(jì)和壽命分析。


在HybridPACKTM Drive結(jié)溫定義中,還定義了短時(shí)擴(kuò)展允許結(jié)溫,這是考慮正常運(yùn)行工況條件下沒有考慮偶爾頻發(fā)事件的需求而延展,像電機(jī)在高溫條件下堵轉(zhuǎn),或短時(shí)加速大電流,或低溫條件下大負(fù)載電流。模塊設(shè)計(jì)和可靠性認(rèn)證都要去滿足長期運(yùn)行結(jié)溫Tvj.op,同時(shí)允許在某些惡劣工況下超過長期工作條件一定時(shí)間,這些都在規(guī)格書中有承諾和定義。另外,由于IGBT或MOSFET模塊中的每個(gè)開關(guān)都是由有多個(gè)芯片并聯(lián)實(shí)現(xiàn),如圖2為示意多個(gè)SiC芯片并聯(lián),內(nèi)部均流效果會影響芯片之間溫度分布,模塊內(nèi)同一開關(guān)并聯(lián)芯片內(nèi)部之間或上下橋臂開關(guān)之間的溫度都會有所不同,會影響模塊整個(gè)輸出電流能力和產(chǎn)品長期運(yùn)行可靠性。因此,在實(shí)際結(jié)溫評估應(yīng)用中,需要采用特殊的涂黑模塊用熱成像儀來讀取結(jié)溫去標(biāo)定輸出電流能力,此時(shí)內(nèi)部芯片平均等效結(jié)溫Tvj.op來評估更接近真實(shí)情況。


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圖1 芯片表面溫度分布  


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圖2  SiC芯片并聯(lián)


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擴(kuò)展結(jié)溫Tvj.op=200℃

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相比HybridPACK? Drive  Gen1第一代產(chǎn)品,HPD  Gen2產(chǎn)品定義了持續(xù)運(yùn)行最大結(jié)溫為175℃,擴(kuò)展運(yùn)行結(jié)溫到200℃, 累計(jì)持續(xù)時(shí)間為100h,如下表1為SiC模塊FS03R12A8MA2BA規(guī)格書中的說明,這是英飛凌第二代HPD封裝不同與友商的主要技術(shù)優(yōu)勢和特點(diǎn)之一。


表1 規(guī)格書上定義的結(jié)溫

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器件結(jié)溫提升還需要封裝材料的優(yōu)化來配合,傳統(tǒng)都采用聚合物,第二代都采用了高溫?zé)崮托院玫木郾搅蛎裀PS材料,變形溫度一般大于260℃,除了成本比較高外,其他材料性能像抗拉強(qiáng)度等方面都是器件封裝比較好的選擇。器件芯片頂部和背部工藝不論焊接還是燒結(jié)工藝都要滿足高結(jié)溫需求,更為重要是AQG324可靠性測試是滿足擴(kuò)展200℃結(jié)溫所必須保證的標(biāo)準(zhǔn),如下表2是所示測試條件和標(biāo)準(zhǔn),其是在滿足標(biāo)準(zhǔn)1000小時(shí)完成后繼續(xù)增加100小時(shí)來評估該結(jié)溫是否安全和可靠,這確保擴(kuò)展結(jié)溫范圍內(nèi)器件在阻斷電壓能力和門級可靠性上安全運(yùn)行和高頻開關(guān)。


表2 測試條件和標(biāo)準(zhǔn)

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累積擴(kuò)展結(jié)溫100h是否能滿足應(yīng)用需求呢?假定汽車在整個(gè)壽命期間的平均使用時(shí)間是8000h, 按照超過175℃達(dá)到200℃最大允許時(shí)間100h,估算允許的秒級時(shí)間為100x60x60=360000s,一個(gè)加速時(shí)間沖擊到峰值溫度200℃假定為持續(xù)時(shí)間15s,允許次數(shù)為24000次,那意味整個(gè)車使用壽命期間每小時(shí)可以加速3次,如果加速時(shí)間為10s,其達(dá)到每小時(shí)4.5次。因此,從實(shí)際需求角度講,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足頻繁加速應(yīng)用需要。


擴(kuò)展結(jié)溫Tvj.op=200℃能否帶來應(yīng)用收益呢?用實(shí)際的應(yīng)用案例來仿真評估輸出電流能力更有說服力,以FS03R12A8MA2BA為目標(biāo),第二代HPD Gen2封裝采用6個(gè)SiC芯片并聯(lián),仿真條件: Vds=650V/700V/750V/800V, Rgon=16.9ohm/Rgoff=4.1ohm, PF=0.85, M=0.9,  fs=10kHz, Tinlet=65℃, flow rate= 12L/min,如下圖3為不同結(jié)溫條件下的輸出電流對比。



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圖3  不同結(jié)溫時(shí)輸出電流對比


從最大輸出電流上看基本可以增加20A左右電流輸出能力,如果優(yōu)化門級驅(qū)動(dòng)電阻用更小阻值,其由于結(jié)溫提升帶來的電流能力會更大些。因此,在某些工況下電流短時(shí)增加能夠滿足加速條件,提升主驅(qū)輸出電流性能,同時(shí)也可以滿足客戶安全結(jié)溫的降額需求。


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結(jié)溫Tvj.op測量

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電驅(qū)應(yīng)用中經(jīng)常需要涂黑模塊來標(biāo)定實(shí)際器件輸出電流能力,如何在實(shí)際測量中有效準(zhǔn)確地評估擴(kuò)展虛擬結(jié)溫200℃?通常結(jié)溫可以采用直接測量方法,用紅外熱成像儀通過讀取芯片表面溫度,為了防止各個(gè)區(qū)域輻射率不同而導(dǎo)致錯(cuò)誤的測量結(jié)果,需要把被測區(qū)域涂成統(tǒng)一顏色,確保表面某物體和絕對黑體發(fā)射的紅外輻射能力,紅外成像儀必須根據(jù)被測對象設(shè)置輻射率,通常建議0.99。由于綁定線存在與芯片表面,其載流發(fā)熱也會影響結(jié)溫的測量和評估,有時(shí)讀出的最高結(jié)溫為綁定線溫度,此時(shí)不能準(zhǔn)確讀取等效平均結(jié)溫,如圖4為芯片、綁定線溫度分布及其平均等效溫度,最高溫度點(diǎn)為104℃,芯片表面最高為100℃,平均等效結(jié)溫為94℃。


圖片

圖4 單個(gè)芯片上讀紅外溫度的分布


因此,需要移動(dòng)芯片正上方的綁定線如下圖5中的Ta,Tb,Tc位置,此時(shí)不超過允許Tvj≈TvjIR=1/3(Ta+Tb+Tc)。通常IGBT芯片面積比SiC MOSFET大,且物理上需要獨(dú)立續(xù)流二極管FWD配合構(gòu)成一個(gè)開關(guān),有更多綁定線和鍵合點(diǎn)存在,容易測量結(jié)溫時(shí)候去移動(dòng)綁定線位置,用熱成像儀讀各個(gè)芯片表面溫度,用平均等效結(jié)溫來判斷,二者結(jié)溫可以分開進(jìn)行評估和分析。但對MOSFET而言通常要采用同步整流模式來完成續(xù)流,單獨(dú)一個(gè)芯片實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的開關(guān)功能,有些情況無法移動(dòng)綁定線時(shí),建議采用橢圓區(qū)域來標(biāo)定芯片位置讀取溫度,如圖6所示為8個(gè)SiC MOSFET芯片測量溫度所標(biāo)定的橢圓區(qū)域,其需要并聯(lián)構(gòu)成一個(gè)完整開關(guān),因此,一方面所畫橢圓區(qū)域要基本是整個(gè)芯片表面積80%左右,覆蓋了芯片絕大部分發(fā)熱區(qū)域,盡可能包含流過負(fù)載電流鍵合點(diǎn)的位置,另一個(gè)方面多個(gè)芯片并聯(lián)可以平均每個(gè)橢圓區(qū)域點(diǎn)的誤差來讀取平均結(jié)溫,更能真實(shí)反映芯片的結(jié)溫,同時(shí)減少由于綁定線上最高溫度引起的誤差和判斷,避免用某個(gè)芯片或綁定線上的最大溫度點(diǎn)來進(jìn)行輸出電流標(biāo)定,進(jìn)而影響功率器件的整體輸出電流能力和性能的判斷。


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圖5 芯片表面區(qū)域


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圖6 芯片上方橢圓區(qū)域


因此,擴(kuò)展 200℃結(jié)溫所帶來的輸出能力提升優(yōu)勢可以用上述兩種直接測量方法來評估,進(jìn)而有效準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品的性能,確保該擴(kuò)展虛擬結(jié)溫能夠帶來系統(tǒng)應(yīng)用上的優(yōu)勢。

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