手機廠商與車企積極布局 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化提速
近日,榮耀X60 Pro發(fā)售。據(jù)介紹,這款手機支持雙向北斗衛(wèi)星通信,至此支持衛(wèi)星通信的手機售價下探至3000元以內(nèi)。在此之前,衛(wèi)星通信功能已成為高端手機的新賣點。
同時,汽車廠商積極布局衛(wèi)星直連功能。極氪001 FR、極氪007都搭載了車載衛(wèi)星通信技術(shù),其中001 FR搭載了雙向衛(wèi)星通信技術(shù),在地面移動通信網(wǎng)絡(luò)沒有覆蓋到或受損的情況下,可通過衛(wèi)星收發(fā)消息,并實現(xiàn)語音通話服務(wù)。專家表示,成本持續(xù)下降推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。各地加大政策支持與資金投入,推動技術(shù)突破,擴大應(yīng)用場景,完善商業(yè)模式。
產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟
商業(yè)航天技術(shù)進步正推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。北京空間科技信息研究所主任朱貴偉在2024中國衛(wèi)星應(yīng)用大會上介紹說,馬斯克創(chuàng)立的星鏈計劃加速推進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)走向大眾消費市場,先期將大眾消費寬帶作為主營模式,推動形成商業(yè)閉環(huán),用戶數(shù)量已突破400萬。
中國信息通信研究院技術(shù)與標準研究所總工程師李俠宇介紹說,中國星網(wǎng)、垣信衛(wèi)星等企業(yè)正在加快衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。其中,垣信衛(wèi)星正在打造低軌星座“G60星鏈”,計劃到2030年實現(xiàn)約1.5萬顆衛(wèi)星組網(wǎng);銀河航天目前有8顆在軌試驗衛(wèi)星;時空道宇的未來出行導(dǎo)航增強星座,已有30顆衛(wèi)星在軌;國電高科的低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)天啟星座,計劃由38顆衛(wèi)星組成,目前在軌衛(wèi)星29顆。
“現(xiàn)階段,商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入低軌寬帶衛(wèi)星大規(guī)模組網(wǎng)階段,產(chǎn)業(yè)鏈中游的衛(wèi)星運營商占據(jù)的價值量較高。同時,衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射和地面設(shè)備研發(fā)等方面的技術(shù)進步,將推動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用走深向?qū)??!崩顐b宇說。
成本下降推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。艾默生測試與測量業(yè)務(wù)集團亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)沈晨介紹,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心載荷關(guān)鍵技術(shù)不斷成熟,其中TR組建成本占通信載荷成本的一半,占衛(wèi)星總成本的30%。當前,衛(wèi)星發(fā)射以及基帶芯片、相控陣芯片等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)品成本持續(xù)下降。
2024中國衛(wèi)星應(yīng)用大會主席吳勁風表示,僅今年上半年,我國注冊與商業(yè)航天相關(guān)的企業(yè)就達到7425家,現(xiàn)存與商業(yè)航天相關(guān)的企業(yè)數(shù)量超6萬家。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年上半年,商業(yè)航天領(lǐng)域的融資金額超過120億元。
近日,工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示,將緊抓新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用創(chuàng)新重大機遇,持續(xù)推進集成電路、工業(yè)軟件、人工智能、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
“衛(wèi)星應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn)。在技術(shù)層面,我們需要提升衛(wèi)星制造、發(fā)射、運營及回收等全流程能力,并在芯片、終端、標準等領(lǐng)域突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。在市場層面,我們要深入挖掘衛(wèi)星通信的潛力,拓展應(yīng)用場景,推動商業(yè)化和盈利模式創(chuàng)新。”中國通信學會秘書長張延川說。
通信安全重要性凸顯
李俠宇預(yù)測,2033年我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望達到1055.7億元,其中終端直連衛(wèi)星市場占據(jù)營收大頭。終端直連衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的細分需求場景包括野外施工、牧民放牧、深度旅游等。
今年4月,比亞迪推出搭載天通衛(wèi)星通信功能的量產(chǎn)車型仰望U8越野玩家版,提供雙向語音通話、雙向****通信功能。另外,信息發(fā)展與上汽集團旗下子公司上海安駕智行數(shù)字科技有限公司達成戰(zhàn)略合作,布局“汽車+衛(wèi)星”賽道。
在10月舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,吉利控股集團董事長李書福介紹,吉利“未來出行星座”在軌衛(wèi)星已達30顆,完成了三個軌道面部署,可實現(xiàn)24小時、全球90%以上區(qū)域的覆蓋,讓汽車用戶“永不失聯(lián)”。
東興證券石偉晶認為,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是未來五年通信板塊最具成長性的細分領(lǐng)域。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有關(guān)專家對記者表示,國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進入產(chǎn)業(yè)化初級階段,各地加大政策支持與資金投入,推動技術(shù)突破,擴大應(yīng)用場景。
隨著市場規(guī)模擴大,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全要求提升,相關(guān)廠商將迎來機遇。北京盛邦安全技術(shù)有限公司董事長權(quán)小文認為:“隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)D2D(設(shè)備到設(shè)備)時代的到來,手機、汽車直連衛(wèi)星的需求將爆發(fā),通信安全的重要性凸顯。要建立空天地一體化的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,以有效應(yīng)對在身份認證、安全路由和安全傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)存在的威脅,形成覆蓋衛(wèi)星、****、系統(tǒng)和終端的縱深一體化安全防護體系?!?/p>
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