手機(jī)廠商與車企積極布局 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化提速
近日,榮耀X60 Pro發(fā)售。據(jù)介紹,這款手機(jī)支持雙向北斗衛(wèi)星通信,至此支持衛(wèi)星通信的手機(jī)售價(jià)下探至3000元以內(nèi)。在此之前,衛(wèi)星通信功能已成為高端手機(jī)的新賣點(diǎn)。
同時(shí),汽車廠商積極布局衛(wèi)星直連功能。極氪001 FR、極氪007都搭載了車載衛(wèi)星通信技術(shù),其中001 FR搭載了雙向衛(wèi)星通信技術(shù),在地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)沒有覆蓋到或受損的情況下,可通過衛(wèi)星收發(fā)消息,并實(shí)現(xiàn)語音通話服務(wù)。專家表示,成本持續(xù)下降推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。各地加大政策支持與資金投入,推動(dòng)技術(shù)突破,擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景,完善商業(yè)模式。
產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟
商業(yè)航天技術(shù)進(jìn)步正推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。北京空間科技信息研究所主任朱貴偉在2024中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)上介紹說,馬斯克創(chuàng)立的星鏈計(jì)劃加速推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)走向大眾消費(fèi)市場(chǎng),先期將大眾消費(fèi)寬帶作為主營(yíng)模式,推動(dòng)形成商業(yè)閉環(huán),用戶數(shù)量已突破400萬。
中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所總工程師李俠宇介紹說,中國(guó)星網(wǎng)、垣信衛(wèi)星等企業(yè)正在加快衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。其中,垣信衛(wèi)星正在打造低軌星座“G60星鏈”,計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)約1.5萬顆衛(wèi)星組網(wǎng);銀河航天目前有8顆在軌試驗(yàn)衛(wèi)星;時(shí)空道宇的未來出行導(dǎo)航增強(qiáng)星座,已有30顆衛(wèi)星在軌;國(guó)電高科的低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)天啟星座,計(jì)劃由38顆衛(wèi)星組成,目前在軌衛(wèi)星29顆。
“現(xiàn)階段,商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入低軌寬帶衛(wèi)星大規(guī)模組網(wǎng)階段,產(chǎn)業(yè)鏈中游的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商占據(jù)的價(jià)值量較高。同時(shí),衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射和地面設(shè)備研發(fā)等方面的技術(shù)進(jìn)步,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用走深向?qū)?。”李俠宇說。
成本下降推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。艾默生測(cè)試與測(cè)量業(yè)務(wù)集團(tuán)亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)沈晨介紹,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心載荷關(guān)鍵技術(shù)不斷成熟,其中TR組建成本占通信載荷成本的一半,占衛(wèi)星總成本的30%。當(dāng)前,衛(wèi)星發(fā)射以及基帶芯片、相控陣芯片等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)品成本持續(xù)下降。
2024中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)主席吳勁風(fēng)表示,僅今年上半年,我國(guó)注冊(cè)與商業(yè)航天相關(guān)的企業(yè)就達(dá)到7425家,現(xiàn)存與商業(yè)航天相關(guān)的企業(yè)數(shù)量超6萬家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年上半年,商業(yè)航天領(lǐng)域的融資金額超過120億元。
近日,工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示,將緊抓新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用創(chuàng)新重大機(jī)遇,持續(xù)推進(jìn)集成電路、工業(yè)軟件、人工智能、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
“衛(wèi)星應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn)。在技術(shù)層面,我們需要提升衛(wèi)星制造、發(fā)射、運(yùn)營(yíng)及回收等全流程能力,并在芯片、終端、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。在市場(chǎng)層面,我們要深入挖掘衛(wèi)星通信的潛力,拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)商業(yè)化和盈利模式創(chuàng)新?!敝袊?guó)通信學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張延川說。
通信安全重要性凸顯
李俠宇預(yù)測(cè),2033年我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1055.7億元,其中終端直連衛(wèi)星市場(chǎng)占據(jù)營(yíng)收大頭。終端直連衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分需求場(chǎng)景包括野外施工、牧民放牧、深度旅游等。
今年4月,比亞迪推出搭載天通衛(wèi)星通信功能的量產(chǎn)車型仰望U8越野玩家版,提供雙向語音通話、雙向****通信功能。另外,信息發(fā)展與上汽集團(tuán)旗下子公司上海安駕智行數(shù)字科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,布局“汽車+衛(wèi)星”賽道。
在10月舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福介紹,吉利“未來出行星座”在軌衛(wèi)星已達(dá)30顆,完成了三個(gè)軌道面部署,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、全球90%以上區(qū)域的覆蓋,讓汽車用戶“永不失聯(lián)”。
東興證券石偉晶認(rèn)為,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是未來五年通信板塊最具成長(zhǎng)性的細(xì)分領(lǐng)域。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有關(guān)專家對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初級(jí)階段,各地加大政策支持與資金投入,推動(dòng)技術(shù)突破,擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景。
隨著市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全要求提升,相關(guān)廠商將迎來機(jī)遇。北京盛邦安全技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)權(quán)小文認(rèn)為:“隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)D2D(設(shè)備到設(shè)備)時(shí)代的到來,手機(jī)、汽車直連衛(wèi)星的需求將爆發(fā),通信安全的重要性凸顯。要建立空天地一體化的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,以有效應(yīng)對(duì)在身份認(rèn)證、安全路由和安全傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)存在的威脅,形成覆蓋衛(wèi)星、****、系統(tǒng)和終端的縱深一體化安全防護(hù)體系。”
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