上海集成電路產(chǎn)業(yè)再添新平臺

近日，上海車規(guī)集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立。據(jù)介紹，該聯(lián)盟由中國汽車芯片聯(lián)盟擔任指導單位，上海安智芯車規(guī)集成電路有限公司牽頭，將立足長三角，聚合全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)頭部企業(yè)、高校、科研院所、行業(yè)組織等資源共同組建，縱向打通裝備、材料、設計、晶圓制造、封裝測試、檢測驗證、整車應用等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，支持中國汽車芯片聯(lián)盟共同構(gòu)建我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新生態(tài)圈。

同時，中國汽車芯片聯(lián)盟與上海車規(guī)集成電路聯(lián)盟進行了現(xiàn)場簽約，雙方將聯(lián)合建立“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟華東運營中心”，助力上海及華東地區(qū)汽車和芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，促進汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，更好服務上海及華東地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加速形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

據(jù)悉，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立于2020年，有400多家成員單位，圍繞拉通產(chǎn)業(yè)供需對接、梳理可用芯片清單、完善標準體系、加速國產(chǎn)芯片上車等重點工作，探索建設了具有中國特色的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系。

中國工程院院士吳漢明表示，汽車的“新四化”帶來產(chǎn)業(yè)變革，汽車芯片市場巨大，2021年缺芯荒加速推進國產(chǎn)汽車芯片替代，然而重視設計自主、制造自主比例極小，同時汽車芯片特殊性還帶來制造定向工藝薄弱、Fabless+代工模式先天不足等行業(yè)問題，所以汽車芯片更需要推動建設制造設計一體化中試平臺，支持小批量、多品種、定制化創(chuàng)新發(fā)展。