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Maxim推出高壓、四通道、汽車應(yīng)用電源管理IC

作者: 時間:2010-04-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  推出2.2MHz、高壓、四通道 ():,專為需要四路中等電壓的汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm x 5mm)封裝中集成一路高壓降壓轉(zhuǎn)換器、一路低壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩路低壓LDO穩(wěn)壓器以及一路用于電壓監(jiān)測的電源就緒復(fù)位輸出。非常適合要求小方案尺寸、高電源效率的汽車應(yīng)用。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/108335.htm

  高壓降壓轉(zhuǎn)換器能夠提供1.2A電流,針對8V至18V標(biāo)稱汽車電池范圍進(jìn)行優(yōu)化。該轉(zhuǎn)換器能夠承受瞬態(tài)電壓高達(dá)42V的拋負(fù)載,并在電壓低至3.5V的冷啟動情況下正常工作。其它三路轉(zhuǎn)換器可從高壓轉(zhuǎn)換器輸出進(jìn)行降壓,或者是逐級進(jìn)行降壓。每路轉(zhuǎn)換器均帶有獨(dú)立的電源引腳,可實(shí)現(xiàn)靈活配置,提高轉(zhuǎn)換效率。600mA降壓轉(zhuǎn)換器工作在2.7V至5.5V電源電壓,兩路300mA低壓差線性穩(wěn)壓器工作在1.7V至5.5V電源電壓。

  為了降低開關(guān)噪聲,600mA降壓轉(zhuǎn)換器與高壓降壓轉(zhuǎn)換器采用180°錯相工作,并可工作在強(qiáng)制PWM模式。所有四個通道的輸出電壓均在工廠預(yù)置為固定值。器件的保護(hù)特性包括過流限制和熱關(guān)斷功能。工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍,經(jīng)過AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證并采用增強(qiáng)散熱的20引腳TQFN (5mm x 5mm)和TSSOP (4.5mm x 6.5mm)封裝。

  



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