五年磨一劍 走向成熟的智能車競賽

　　萬人大競賽

　　全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽從五年前設(shè)立以來，參賽隊(duì)伍規(guī)模成長速度驚人，從最初的59所高校110支隊(duì)伍參與的邀請賽，到今年四個(gè)組別，289個(gè)高校、1331支隊(duì)伍的龐大規(guī)模，如果算上校內(nèi)選拔賽，至少每年有上萬學(xué)生參與其中。從最初的僅有決賽，到現(xiàn)在分為6大賽區(qū)初賽和總決賽，今年入圍總決賽的隊(duì)伍達(dá)到178支?，F(xiàn)在的全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽已經(jīng)成長為參賽學(xué)生最多、影響最廣泛的全國大學(xué)生電子類競賽。

　　全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽如此快速的成長勢頭并不偶然，一方面大賽的成長離不開競賽組委會的精心準(zhǔn)備和策劃以及飛思卡爾公司對大賽的鼎力支持，另一方面智能車競賽也有自己獨(dú)特的魅力。

　　大賽首推的魅力是公平性，區(qū)別其他以評委打分為主要參考的電子競賽，作為以競賽時(shí)間為唯一評判標(biāo)準(zhǔn)的比賽，智能車競賽比的就是速度和穩(wěn)定性，這就基本杜絕了選手對比賽結(jié)果的質(zhì)疑，從而鼓勵(lì)更多的選手參與其中，在同一基本平臺下挑戰(zhàn)速度和穩(wěn)定性的極限。

　　另一個(gè)是興趣，隨著汽車逐漸普及，智能車這個(gè)話題本來就受到眾多年輕人的追捧，加上許多年輕人小時(shí)候?qū)b控玩具汽車的熱愛，看著自己動手制作的智能車可以不需要任何操控就可以在賽道上自由奔馳的感覺是許多同學(xué)參加競賽的動力源泉。

　　再者是挑戰(zhàn)，許多電子競賽的比拼焦點(diǎn)在評委那里，選手的參賽作品經(jīng)常是風(fēng)格迥異，缺乏直接競爭的緊張刺激，對于現(xiàn)在的年輕大學(xué)生而言，智能車競賽那種相同作品在同一賽道上比拼速度的那種感覺更適合他們追求挑戰(zhàn)的青春活力。

　　正是這幾個(gè)特殊的魅力，賦予智能車競賽強(qiáng)大的生命力，在大學(xué)生中快速成長，僅僅用了5年時(shí)間，就已經(jīng)成為每年吸引全國近萬名大學(xué)生參與其中的超級競賽。