英飛凌發(fā)布2012年財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布截止到2012年6月30日的2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/135656.htm英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Peter Bauer表示:“本季度的增長率和利潤率均未達(dá)到預(yù)期水平,體現(xiàn)出全球市場的不確定性。不過,能源效率、交通和安全業(yè)務(wù)依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。因此,我們會繼續(xù)實(shí)施我們的戰(zhàn)略投資政策,因?yàn)槲覀儓?jiān)信,這是英飛凌在未來保持市場領(lǐng)先地位的唯一途徑。也就是說,我們將在目前實(shí)現(xiàn)了節(jié)約的所有環(huán)節(jié),繼續(xù)實(shí)施節(jié)約。這樣的話,即使面對目前這種困難的市場環(huán)境,成本依然處于可以控的范圍內(nèi)。”
英飛凌2012財(cái)年第三季度業(yè)績回顧
英飛凌2012財(cái)年第三季度營收為9.9億歐元,與上季度9.86億歐元的營收相比基本持平。汽車電子部(ATV)、工業(yè)功率控制部(IPC)和電源管理與多元化市場部(PMM)營業(yè)額的小幅增長,以及智能卡與安全芯片部(CCS)銷售額的急劇上升,完全抵消了預(yù)計(jì)的其他業(yè)務(wù)部門(OOS)營收的減少。歐元/美元匯率對營收產(chǎn)生了1,200萬歐元的積極影響。
本季度的總運(yùn)營利潤為1.26億歐元,而第二季度的總運(yùn)營利潤為1.44億歐元,總運(yùn)營利潤率由上個(gè)季度的14.6%下降至12.7%。其主要原因是攤銷、折舊和研發(fā)費(fèi)用的上升。前幾個(gè)季度,公司的政策限制了匯率風(fēng)險(xiǎn)的作用,因此,匯率未對本季度總運(yùn)營利潤產(chǎn)生積極影響。
英飛凌本季度的持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)收入由上個(gè)季度的1.09億歐元下降至9,000萬歐元。本季度,公司的持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)基本和稀釋每股收益分別從上個(gè)季度的0.10歐元和0.22歐元下降至0.08歐元。
英飛凌本季度的關(guān)停業(yè)務(wù)虧損為800萬歐元,而上個(gè)季度關(guān)停業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤200萬歐元。關(guān)停業(yè)務(wù)的基本和稀釋每股收益保持不變,依然為0.00歐元。
本季度凈收入為8,200萬歐元,低于上個(gè)季度的1.11億歐元?;竞拖♂屆抗墒找婢鶠?.08歐元,而上個(gè)季度的基本和稀釋每股收益為0.10歐元。
英飛凌將投資定義為購置不動(dòng)產(chǎn)、工廠和設(shè)備、無形資產(chǎn)以及內(nèi)部產(chǎn)生的資產(chǎn)的費(fèi)用的總額。公司2012財(cái)年第三季度的投資額為1.58億歐元,高于上個(gè)季度的1.92億歐元。本季度的折舊與攤銷費(fèi)用為1.13億歐元,而上個(gè)季度的折舊與攤銷費(fèi)用為1.03億歐元。
2012年第三季度,持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流 從第二季度的-1,000萬歐元下降至-2,200萬歐元。這是流動(dòng)資產(chǎn)凈值和庫存水平上升、對供應(yīng)商應(yīng)付賬款減少(由于上季度完成支付)的綜合結(jié)果。
截至2012年6月30日,英飛凌的毛現(xiàn)金頭寸為21.5億歐元,與截至2012年3月31日21.9億歐元的毛現(xiàn)金頭寸,略有下滑。凈現(xiàn)金頭寸則達(dá)19.07億歐元,上個(gè)季度為19.27億歐元。
2012年第四季度業(yè)績展望確認(rèn):
英飛凌預(yù)測,第四季度的營收額將與第三季度持平,或略有降低,營業(yè)利潤率大約為12%。 由于季節(jié)性因素,PMM部的營收有望出現(xiàn)上升,而ATV部的銷售額預(yù)計(jì)會下滑,CCS部的營業(yè)額與第三季度相比,可能會出現(xiàn)小幅下降,而IPC部的銷售額將大致持平。營收出現(xiàn)下滑的原因是之前出售的有線通信業(yè)務(wù)和無線業(yè)務(wù)導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)的銷售額減少。
2012財(cái)年展望
基于對第三季度的最新展望,2012全年的營收額與上一年度相比,將下滑大約3%,反映出IPC和PMM部門的下滑趨勢,以及之前出售的有線通信業(yè)務(wù)和無線業(yè)務(wù)導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)的銷售額減少。預(yù)計(jì)總運(yùn)營利潤率在13%到14%之間。2012年的投資額將與2011年持平。折舊與攤銷費(fèi)用將在大約4.3億歐元左右。
影響成本和投資水平的措施
由于英飛凌的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是高能效、交通和安全等領(lǐng)域所需的產(chǎn)品,英飛凌的中長期增長前景依然向好。最近幾個(gè)季度,英飛凌的開發(fā)、銷售和制造能力有所提升。這意味著,英飛凌可隨時(shí)提高產(chǎn)量,應(yīng)對產(chǎn)品需求的增長。但是,這一戰(zhàn)略的優(yōu)勢只有在產(chǎn)量及之后銷售額大幅增長時(shí)才會顯現(xiàn)出來。
在全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的大背景下,當(dāng)前和近期的可預(yù)測銷售額遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于最初預(yù)估的水平,導(dǎo)致目前的總運(yùn)營利潤率未能實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)周期平均達(dá)到15%的這一目標(biāo)。雖然如此,已占用資本回報(bào)率還是達(dá)到了20%的水平,依然高于英飛凌的資本成本。管理委員會采取了一些措施,以在銷售額緩慢增長的同時(shí),保證利潤率能達(dá)到較高的水平。自七月開始,英飛凌已凍結(jié)全球各地的員工擴(kuò)招。此外,2013財(cái)年的計(jì)劃投資額與最初的計(jì)劃相比,將大幅縮減,并且其將大大低于2012財(cái)年的水平。管理委員會將繼續(xù)密切關(guān)注需求和營收額的趨勢,以便采取進(jìn)一步的措施。
首席執(zhí)行官換人
英飛凌于2012年5月13日宣布,由于健康方面的原因,Peter Bauer將在本財(cái)年結(jié)束時(shí)主動(dòng)辭去首席執(zhí)行官一職。他現(xiàn)在的同事Reinhard Ploss 博士將成為公司新任首席執(zhí)行官。
Peter Bauer 稱:“我將于2012年10月1日,將我在執(zhí)行委員會的權(quán)限,移交給為英飛凌服務(wù)多年的同事Reinhard Ploss 博士。過去四年來,我們攜手對公司進(jìn)行了重組,并通過將高能效、交通和安全領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)確定為我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn),為未來的增長奠定了基礎(chǔ)。有了近幾個(gè)季度的投資,現(xiàn)在英飛凌能夠快速對顧客需求的增長做出反應(yīng),一旦全球經(jīng)濟(jì)回暖,英飛凌必定會占領(lǐng)市場先機(jī)。祝愿我的繼任者和英飛凌在下一段征程上取得成功,感謝員工、客戶和投資者多年來的信任。”
2012財(cái)年第二季度,汽車電子事業(yè)部營收額為4.25億歐元,第三季度,這一數(shù)字出現(xiàn)小幅增長,達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的4.28億歐元。德國和韓國汽車制造商的需求依然強(qiáng)勁,日本和北美市場的發(fā)展也表現(xiàn)出良好態(tài)勢。生產(chǎn)成本的上升和研發(fā)費(fèi)用的增加對汽車電子部運(yùn)營利潤產(chǎn)生了負(fù)面的影響,使其從上一季度的6,300萬歐元減少到本季度的5,400萬歐元,相應(yīng)地,運(yùn)營利潤率也從14.8 %降至12.6%。
工業(yè)功率控制事業(yè)部營收額從1.74億歐元上升至1.77億歐元。IGBT模塊業(yè)務(wù)因需求量的增長而實(shí)現(xiàn)增長,而離散IGBT芯片業(yè)務(wù)則出現(xiàn)小幅下滑。工業(yè)功率控制部運(yùn)營利潤為2,600萬歐元,與上季度的2,700萬相比基本持平。而工業(yè)功率控制部運(yùn)營利潤率則從15.5%下滑至14.7%。
電源管理及多元化市場事業(yè)部在第三季度的營收額為2.33億歐元,略高于上一季度的2.27億歐元。功率半導(dǎo)體器件需求的增長和逐步堅(jiān)挺的美元,完全抵消了用于智能手機(jī)和蜂窩基站的RF產(chǎn)品的需求的小幅下滑。電源管理及多元化市場部的運(yùn)營利潤為3,300萬歐元,運(yùn)營利潤率為14.2%,與上季度3,200萬歐元的運(yùn)營利潤和14.1%的運(yùn)營利潤率相比,基本持平。
智能卡與安全事業(yè)部幾乎所有產(chǎn)品線的銷售額都實(shí)現(xiàn)增長,因此智能卡與安全部第三季度的營收額從第二季度的1.12億歐元(已經(jīng)很高的水平)上升到1.22億歐元。SIM卡、支付和身份證領(lǐng)域的需求尤其強(qiáng)勁。而在營收上升的推動(dòng)下,智能卡與安全部運(yùn)營利潤從上個(gè)季度的1,400萬歐元提高至1,800萬歐元,運(yùn)營利潤率從12.5%上升到14.8%。
其他業(yè)務(wù)部門(OOS)的營收額從3,900萬歐元降至2,900萬歐元,與先前的預(yù)期基本一致。該部門的收入主要來自與之前出售的有線通信業(yè)務(wù)和無線業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù),這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的營收未來將進(jìn)一步下降。
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