以整體擁有成本低為核心競爭力
編者按:談到測試儀器,很多人在采購中最關(guān)注產(chǎn)品的性價(jià)比,究竟如何衡量一款測試儀器性價(jià)比的高低,業(yè)界給出了不同的答案,而以筆者的角度,固緯電子提出的整體擁有成本(TCO)也許是我最贊同的一個(gè)方案。為何固緯會(huì)給出這樣一個(gè)品牌定位概念,我們專訪了固緯電子(蘇州)有限公司總經(jīng)理龐有杰。品牌定位,是一個(gè)企業(yè)市場戰(zhàn)略的核心,對(duì)測試儀器來說,一個(gè)準(zhǔn)確而強(qiáng)大的品牌定位優(yōu)勢(shì)往往能夠決定最終市場競爭的成敗。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/135849.htmTCO品牌定位概念
記者:作為一家測試儀器企業(yè),固緯這么多年發(fā)展歷程中, 貫徹的最核心的企業(yè)經(jīng)營理念是什么?
龐有杰:固緯自創(chuàng)立以來,有感于儀器設(shè)備對(duì)于穩(wěn)定、精準(zhǔn)的嚴(yán)格要求,一直以誠信、質(zhì)量、創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營的核心理念:以誠信鋪建寬廣經(jīng)營之道,以質(zhì)量為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營之本,以創(chuàng)新為企業(yè)競爭發(fā)展之策,實(shí)現(xiàn)客戶、員工、股東滿意,共同追求企業(yè)卓越的永續(xù)經(jīng)營。
記者:測試儀器市場的競爭激烈,在面向工程師的市場競爭中,成本、性能和使用者接口與易用性一個(gè)都不能少,固緯如何做到在這些要求方面的準(zhǔn)確定位,從而獲取客戶的信任?
龐有杰:固緯推出整體擁有成本(Total Cost Per Ownership,TCO)的品牌定位概念,是指顧客使用產(chǎn)品的生命周期,加上產(chǎn)品的購買成本和維護(hù)成本。站在顧客立場,購買廉價(jià),但維修率高、產(chǎn)品周期短的產(chǎn)品;或購買質(zhì)量好,但購置及維護(hù)成本高的產(chǎn)品,都是不劃算的。從“硬件面”的品牌概念,固緯長期以來提供高質(zhì)量、可信賴的產(chǎn)品,從“軟件面”,建立顧客信賴的“服務(wù)”網(wǎng)絡(luò),才能編織更緊密的信賴網(wǎng)絡(luò),留住客戶的心。
因此,固緯儀器強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐用性,可以和品牌大廠并駕齊驅(qū),并建立健全的全球銷售與客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以就近服務(wù)顧客;也提供特定商品終身保固服務(wù)。在同樣的價(jià)格下,卻能提供顧客更合理的購買及維護(hù)成本,超值的服務(wù)與附加價(jià)值,點(diǎn)滴累積顧客的信賴。 關(guān)于這點(diǎn),龐有杰用下面這張圖說明了TCO的詳細(xì)含義。
記者:您如何看待研發(fā)在測試儀器開發(fā)中的價(jià)值和意義?對(duì)于固緯而言,技術(shù)投入帶來的競爭優(yōu)勢(shì)是什么?
龐有杰:固緯每年投資在研發(fā)方面的費(fèi)用約占營業(yè)額的8%,研發(fā)人數(shù)占全球員工的15%,從這2個(gè)數(shù)據(jù)可看出固緯是相當(dāng)重視研發(fā);同時(shí),為因應(yīng)未來越來越多測量與數(shù)字結(jié)合,固緯也不遺余力地加大軟件人員的投入,目前軟件開發(fā)人員增加了一倍。在固緯的角度,唯有不斷全力開發(fā)最優(yōu)良的新產(chǎn)品,滿足客戶不同的需求,公司才能立于不敗之地。
記者:固緯的重點(diǎn)產(chǎn)品和最主要應(yīng)用的領(lǐng)域有哪些?未來瞄準(zhǔn)的新興應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
龐有杰:固緯的策略是從市場來看產(chǎn)品, 也就是由重點(diǎn)推廣市場決定重點(diǎn)推廣那些產(chǎn)品。展望未來,我們還是會(huì)從固緯五大生產(chǎn)線:示波器、頻譜分析儀、電源產(chǎn)品、基礎(chǔ)信號(hào)源、測量等待開花結(jié)果。固緯的目標(biāo)市場以產(chǎn)業(yè)市場為主(研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、品管、維修等單位) 教育市場為輔(科研單位與電子相關(guān)科系教學(xué)設(shè)備),未來會(huì)瞄準(zhǔn)兩大領(lǐng)域。
1. 汽車電子: 中國到2012年汽車年產(chǎn)量為3000萬臺(tái), 其中500萬臺(tái)出口, 隨著生產(chǎn)基地東移,汽車關(guān)于動(dòng)力控制、底盤控制、車身電子、車載電子各個(gè)產(chǎn)業(yè), 將越來越本土化。
評(píng)論