飛思卡爾CEO：新戰(zhàn)略初現(xiàn)成效 未來更關(guān)注中國市場

　　飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績報告，報告稱其一季度營業(yè)額為9.81億美元，EBITDA盈利水平為1.78億美元，毛利率為40.6%，調(diào)整后每股虧損0.03美元。

　　2013年一季度營業(yè)額同比增長3%，環(huán)比增長同為3%。經(jīng)營利潤為1.04億美元，同比下降40%，環(huán)比則上漲50%。

　　具體營收分類：

　　1. 單片機銷售額1.77億美元，同比上漲19%，環(huán)比下降10%。同比上漲主要是來自亞太區(qū)域的需求增長，而環(huán)比下降則主要源于客戶的季節(jié)性因素。

　　2. 數(shù)字網(wǎng)絡部門銷售額為2.02億美元，同比下降4%，環(huán)比上漲4%。同比下降主要是因為一般性嵌入式產(chǎn)品收入下滑，而環(huán)比上漲的主要原因為中國及美國市場4G市場以及企業(yè)級應用的投資增加。

　　3. 汽車微控制器產(chǎn)品銷售額為2.54億美元，同比上漲6%，環(huán)比上漲8%，同樣是來自中國及美國市場車用市場的需求增加。

　　4. 模擬及傳感器產(chǎn)品銷售額為1.77億美元，同比持平，環(huán)比微增1%，主要原因是車用市場銷量的增加抵消了消費終端市場的下滑。

　　5. RF產(chǎn)品銷售額為為0.86億美元，同比上漲3%，環(huán)比下降11%，環(huán)比上漲原因為3G及4G無線網(wǎng)需求的增加，而同比下滑則主要是因為季節(jié)性因素。

　　6. 其他產(chǎn)品收入為0.85億美元，同比下降20%，環(huán)比上漲50%。環(huán)比上漲主要原因是IP授權(quán)費用的增加，同比下滑則是公司退出了無線手持終端市場帶來的銷售額下降。

　　“我們一季度通過持續(xù)資本結(jié)構(gòu)，收入和盈利能力有了穩(wěn)步提高。”飛思卡爾CEO Gregg Lowe表示：“我們針對不斷增長的市場，重新分配研發(fā)資源，這一系列戰(zhàn)略舉措目前取得了良好的進展。”

　　同時，在一季度分析師財報會議上，Gregg提出了幾點計劃，首先到2015年，公司研發(fā)經(jīng)費的90%要用到關(guān)鍵性的產(chǎn)品研發(fā)中，目前這一比例為85%，因此未來還將會持續(xù)調(diào)整人員配備。

　　亞太區(qū)市場增長了18%，而中國甚至要增長20%以上，同時亞太區(qū)增加了200家以上的潛在新客戶，因此公司決定在2013年底在中國新設10家銷售辦事處。

　　Gregg認為亞太區(qū)是影響飛思卡爾的最關(guān)鍵因素，飛思卡爾的產(chǎn)品重點包括以上提到的五個，MCU、數(shù)字網(wǎng)絡、車用MCU、模擬/傳感器以及RF。談到增設銷售辦事處，Gregg表示，如果我增加的是應用工程師，那么他只能解決我五大產(chǎn)品部中的一部分技術(shù)問題，而如果增加的是銷售，那么他可以負責五大產(chǎn)品部。不過，Gregg也表示，增設銷售人員短期內(nèi)并不會對業(yè)績帶來影響，但長期來看，這些區(qū)域?qū)⒊蔀轱w思卡爾增長最為迅猛的區(qū)域，特別是對于汽車及工業(yè)自動化方面。“過去幾年間，亞太區(qū)市場近乎瘋狂的增長，而我們似乎并沒有針對這一區(qū)域特別是中國增加銷售方面的投入。”Gregg說道。

　　Gregg指出，中國市場的車用MCU需求潛力巨大，目前中國雖然是汽車大國，但電子化程度不高，因此未來飛思卡爾會致力于幫助中國本土車企提升電子化進程。同時，中國的微控制器市場也是飛思卡爾所重點關(guān)注的。