基于dsPIC30F3010的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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1．3 逆變及其驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
逆變及驅(qū)動(dòng)電路如圖3所示。主電路采用三相橋式逆變電路，由控制部分產(chǎn)生六路的PWM脈沖，分別送到三片IR2101的2、3管腳，經(jīng)IR21 01內(nèi)部處理產(chǎn)生兩個(gè)驅(qū)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)一個(gè)橋臂的兩個(gè)功率MOS管。C15是自舉電容，為上橋臂功率管驅(qū)動(dòng)的懸浮電源存儲(chǔ)能量，D1的作用防止上橋臂導(dǎo)通時(shí)的直流母線電壓到IR2101的電源上而使器件損壞，因此應(yīng)有足夠的反向耐壓，當(dāng)然由于D1與C15串聯(lián)，為了滿足主電路功率管開(kāi)關(guān)頻率的要求，D1應(yīng)選快速恢復(fù)二極管，而且自舉電容容量取決于被驅(qū)動(dòng)功率器件的開(kāi)關(guān)頻率、占空比以及充電回路電阻，必須保證電容充電到足夠的電壓。在本電路中，自舉電容選的是2．2μF的電解電容。R30、R31、R32和R33作為限流電阻，防止驅(qū)動(dòng)信號(hào)電流過(guò)大，損壞器件。本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/149577.htm
圖3中僅為聯(lián)接電動(dòng)機(jī)A相繞組橋臂的驅(qū)動(dòng)電路。同理，聯(lián)接另外兩相繞組的橋臂驅(qū)動(dòng)電路類(lèi)似。
1．4 反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)電路的設(shè)計(jì)
無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，忽略電機(jī)電樞反應(yīng)，通過(guò)檢測(cè)關(guān)斷相反電動(dòng)勢(shì)的過(guò)零點(diǎn)來(lái)獲得永磁轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵位置信號(hào)，從而可以控制繞組電流的切換，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
由無(wú)刷直流電機(jī)結(jié)構(gòu)知，反電動(dòng)勢(shì)過(guò)零點(diǎn)與轉(zhuǎn)子位置有對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)對(duì)定子繞組上反電動(dòng)勢(shì)的檢測(cè)得到過(guò)零點(diǎn)，就可以得到轉(zhuǎn)子位置信息。在PWM導(dǎo)通期間，懸空繞組的端電壓等于反電勢(shì)與1／2電源電壓的疊加，檢測(cè)處于不通電相繞組的端電壓，其值等于電源電壓的一半時(shí)為反電動(dòng)勢(shì)過(guò)零點(diǎn)信號(hào)。如果能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)到反電勢(shì)的過(guò)零點(diǎn)信號(hào)，即可判斷出轉(zhuǎn)子的位置，經(jīng)過(guò)π／6電弧度延時(shí)處理后，可確定出換相時(shí)刻，再根據(jù)功率管的導(dǎo)通順序觸發(fā)相應(yīng)的功率管以實(shí)現(xiàn)無(wú)刷直流電機(jī)的換相，保證電機(jī)按固定的方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)。
假設(shè)速度大于零，則每個(gè)電周期中某相的BEMF為零的位置只有兩個(gè)，如圖4所示，通過(guò)過(guò)零點(diǎn)時(shí)BEMF的斜率來(lái)區(qū)分這些位置。每一段對(duì)應(yīng)電周期中的一個(gè)60°部分(共有6個(gè)相等的60°部分)。換相發(fā)生在每一段的邊界處，因此需要檢測(cè)段的邊界。BEMF過(guò)零點(diǎn)和需要換相的位置之間有30°的偏移，必須對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償，以確保電機(jī)平穩(wěn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
評(píng)論