無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)淺談

自2004年起，全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的熱潮，包括沃爾瑪、寶潔、波音公司在內(nèi)的商業(yè)巨頭無(wú)不積極推動(dòng)RFID在制造、物流、零售、交通等行業(yè)的應(yīng)用。RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于迅速上升的時(shí)期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最具潛力的技術(shù)之一，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，將成為未來(lái)電信業(yè)有潛力的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。

RFID技術(shù)無(wú)需直接接觸、無(wú)需光學(xué)可視、無(wú)需人工干預(yù)即可完成信息輸入和處理，且操作方便快捷，能夠廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、物流、交通、運(yùn)輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、設(shè)備和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的領(lǐng)域。RFID系統(tǒng)主要由三部分組成：讀寫(xiě)器、標(biāo)簽和其他外圍設(shè)備。和傳統(tǒng)條形碼識(shí)別技術(shù)相比，它具有可一次性讀取多個(gè)標(biāo)簽、穿透性強(qiáng)、可多次讀寫(xiě)、數(shù)據(jù)的記憶容量大、容易小型化和多樣化的形狀、耐環(huán)境性等特點(diǎn)，它在物流和交通行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛。

在物流行業(yè)，RFID技術(shù)使得合理的產(chǎn)品庫(kù)存控制和智能物流技術(shù)成為可能。它在物流行業(yè)的應(yīng)用流程是：每個(gè)產(chǎn)品出廠時(shí)都被附上電子標(biāo)簽，然后通過(guò)讀寫(xiě)器寫(xiě)入唯一的識(shí)別代碼，并將物品的信息錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。此后裝箱銷(xiāo)售、出口驗(yàn)證、到港分發(fā)、零售上架等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過(guò)讀寫(xiě)器反復(fù)讀寫(xiě)標(biāo)簽。標(biāo)簽就是物品的“身份證”，借助電子標(biāo)簽，可以實(shí)現(xiàn)商品對(duì)原料、半成品、成品、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、上架、最終銷(xiāo)售，甚至退貨處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。RFID技術(shù)提高了物品分揀的自動(dòng)化程度，降低了差錯(cuò)率，使整個(gè)供應(yīng)鏈管理顯得透明而高效。

RFID在交通行業(yè)的應(yīng)用主要是在高速公路收費(fèi)及智能交通方面。通過(guò)在汽車(chē)上安裝射頻識(shí)別卡，可使汽車(chē)被自動(dòng)識(shí)別，在車(chē)輛高速通過(guò)收費(fèi)站的同時(shí)完成交費(fèi)，大大提高了行車(chē)速度和效率，從而避免擁堵，解決了交通瓶頸問(wèn)題。而將該系統(tǒng)與車(chē)輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)、繳費(fèi)信息數(shù)據(jù)庫(kù)連接后，還可自動(dòng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛實(shí)施不停車(chē)檢查，通過(guò)與資料中心數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)照，能在幾秒鐘以內(nèi)查到車(chē)輛欠費(fèi)情況和違規(guī)情況，通過(guò)運(yùn)用信息化、網(wǎng)絡(luò)化科技手段最大限度地遏制車(chē)輛偷逃交通費(fèi)用和違規(guī)營(yíng)運(yùn)的行為。

RFID實(shí)現(xiàn)了信息識(shí)別和采集的智能化，這只是成就未來(lái)高效交通物流的第一步，要完全發(fā)揮RFID的高效率，具有全程信息化的需求，需要其他信息管理系統(tǒng)的支撐。眾多的貨物信息如何通過(guò)科學(xué)、快速的方式進(jìn)行調(diào)配，通信技術(shù)在這一環(huán)節(jié)的應(yīng)用有很大的發(fā)揮空間。

首先，RFID替代條形碼的最大優(yōu)勢(shì)就是磁條所帶來(lái)的無(wú)線識(shí)別，以及信息的網(wǎng)絡(luò)化。在物流領(lǐng)域，RFID采集的物品數(shù)據(jù)只有放到包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等企業(yè)在內(nèi)的大網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下才能真正實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)化管理，這就需要一個(gè)開(kāi)放互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)支撐。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸、共享、調(diào)配，配合無(wú)線技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、定位等功能。而在交通領(lǐng)域，由于其流動(dòng)性大、全國(guó)交通一張網(wǎng)的特點(diǎn)，高速公路收費(fèi)不停車(chē)系統(tǒng)對(duì)開(kāi)放、統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)支撐需求尤為迫切。而通信運(yùn)營(yíng)商多年的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)使其在基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)提供方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

其次，RFID行業(yè)需要具有豐富經(jīng)驗(yàn)的第三方來(lái)整合、維護(hù)RFID系統(tǒng)。目前我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的主要障礙是系統(tǒng)成本較高，缺乏高效的流程運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。而通信運(yùn)營(yíng)商具有豐富的商業(yè)數(shù)據(jù)處理經(jīng)驗(yàn)，利用其廣覆蓋、大容量的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，結(jié)合已有的GPS定位、跟蹤等業(yè)務(wù)平臺(tái)，很容易形成一套有效提高物流管理效率的應(yīng)用解決方案。通信網(wǎng)絡(luò)可以提供RFID所需的高速、安全、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)通道，通信網(wǎng)絡(luò)豐富的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可以滿足RFID在不同領(lǐng)域不同應(yīng)用的需求，設(shè)備制造商提供的高性能的支持RFID的通信設(shè)備終端，我們相信RFID技術(shù)與通信系統(tǒng)的融合可能成為未來(lái)電信業(yè)發(fā)展的方向之一。利用未來(lái)RFID技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)，可以方便地實(shí)現(xiàn)RFID數(shù)據(jù)信息傳輸、貨物調(diào)度、追蹤，管理中心通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)獲取大量的貨物信息，根據(jù)貨物運(yùn)輸和分銷(xiāo)環(huán)節(jié)中的具體情況進(jìn)行補(bǔ)貨和調(diào)配，企業(yè)外勤人員可以隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)、PDA、計(jì)算機(jī)等通信終端訪問(wèn)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，接收信息中心發(fā)來(lái)的收件單、派件單，同時(shí)可以利用手持掃描槍實(shí)時(shí)將貨物條碼傳輸至后臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物流和信息流的同步。

事實(shí)上，一些具備前瞻視野的通信設(shè)備制造商和電信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)著手研究如何將RFID技術(shù)與現(xiàn)有或未來(lái)的通信系統(tǒng)相結(jié)合來(lái)開(kāi)發(fā)新的業(yè)務(wù)和應(yīng)用。包括ATT和英國(guó)電信在內(nèi)的國(guó)外電信運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始在RFID運(yùn)營(yíng)管理中尋找商機(jī)。ATT的一些客戶已經(jīng)在使用AT＆T公司的IP骨干網(wǎng)和服務(wù)來(lái)開(kāi)展RFID項(xiàng)目，ATT不僅為客戶提供網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái)，還將自己配置RFID基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。英國(guó)電信也與微軟在歐洲、中東及非洲的軟件產(chǎn)品基地(EMEA)共同為零售商MarksSpencer提供RFID服務(wù)管理業(yè)務(wù)。

既然RFID技術(shù)方便地幫助倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商以及零售商實(shí)現(xiàn)了貨物信息的存儲(chǔ)，那么在現(xiàn)有的移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上植入RFID的應(yīng)用，通過(guò)移動(dòng)設(shè)備終端同RFID技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)貨物信息的讀取、防偽、支付等功能也是運(yùn)營(yíng)商潛在的應(yīng)用市場(chǎng)之一。NTTDoCoMo于2004年中期開(kāi)始在日本推出利用RFID技術(shù)的Fe?lica移動(dòng)錢(qián)包業(yè)務(wù)，這一業(yè)務(wù)將RFID技術(shù)與其PDC和FOMA技術(shù)相融合，支持Felica業(yè)務(wù)的手機(jī)(含2代手機(jī)和3代FOMA手機(jī))內(nèi)置了RFID芯片，除支付功能外，商家還能通過(guò)使用可讀取存儲(chǔ)卡和手機(jī)上FeliCa芯片上的信息以及根據(jù)需要更換信息的讀寫(xiě)器，向Felica用戶提供電子貨幣和顧客積分等特別服務(wù)。

展望未來(lái)，基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的RFID技術(shù)將在物品之間、物品和人之間建立起龐大的“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)將是繼互聯(lián)網(wǎng)之后最重要的技術(shù)革命成果，結(jié)合通信及計(jì)算機(jī)技術(shù)，物物通信將繼人與人之間通信之后成為具有極大市場(chǎng)潛力和經(jīng)濟(jì)效益的通信方式之一，它們帶來(lái)的將是一場(chǎng)徹底的供應(yīng)鏈革命，并將深刻地影響到經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的方方面面。面對(duì)RFID產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，包括設(shè)備制造業(yè)和運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的通信企業(yè)應(yīng)保持敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)，積極探詢RFID為通信業(yè)帶來(lái)的商機(jī)，這樣才能在未來(lái)RFID舞臺(tái)上搶占先機(jī)。