特斯拉線圈的原理及制作方法
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內(nèi)圈接頭部分,將中密度底版在相應(yīng)地方開孔引出一個(gè)接頭如圖:
再找一截銅管做為接地保險(xiǎn),注意,不可閉合!如圖安裝:
特斯拉線圈的電容陣列的制作
制作提示:當(dāng)用電鉆在塑料材質(zhì)上打眼時(shí),由于塑料導(dǎo)熱能力低,常常使鉆頭過熱,導(dǎo)致鉆頭退火和打的眼被高溫?zé)冃?所以一定要鉆頭打眼要沾水。
在特斯拉線圈中,有一個(gè)好的電容是非常重要的.電容的核心地位是由于所有電弧的能量都是由電容直接提供的,這顯然比較奇特,也反映出了特斯拉其人的天才之處。由于高壓電容很難買到,價(jià)格昂貴,所以現(xiàn)在一種普遍的做法是通過對(duì)普通無極性電容進(jìn)行串聯(lián)和并聯(lián)來達(dá)到所需的耐壓和容量.
需要準(zhǔn)備的材料:
1.無極性電容,(聚乙烯,聚丙烯,CBB電容 等)一般常見高壓電容規(guī)格主要有:1600v- 0.047uf , 1600v- 0.068uf兩種;電阻10兆歐(1000000ohm)，大量如下圖:
2.有機(jī)玻璃板
3.塑料螺絲本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/157688.htm
步驟:
1.首先計(jì)算所需要的電容個(gè)數(shù)和排列方式，根據(jù)以前提到的變壓器匹配計(jì)算得到電容量為0.0318uf/10kv，手頭電容規(guī)格為1600v- 0.047uf， (此處注意:電容的耐壓標(biāo)示都是直流 ,而且電容器交流耐壓與電容材質(zhì)等多種因素有關(guān),不能簡(jiǎn)單認(rèn)為只要將直流耐壓值除以1.414 就得到交流耐壓值.)，從壽命和安全性角度出發(fā),建議將每電容分壓值定為450v~ 則得到整個(gè)電容陣構(gòu)成為:22串一鏈,共14鏈并聯(lián),一共308支電容電阻，電阻的用途是為了當(dāng)停止使用時(shí)對(duì)電容中的殘留電荷進(jìn)行放電,使用方法就是每支電容都要并聯(lián)一支10兆的電阻(1/4~1/2W )
安全提示：若沒有放電電阻,則電容陣中儲(chǔ)備的能量將可能存在很久而對(duì)人身造成傷害!
下圖顯示了一個(gè)電容鏈,它是蛇行排布的:
注意!電容之間不要緊密接觸!要留有一定空隙，層與層之間要用4mm厚的有機(jī)玻璃隔離,每層包含兩個(gè)鏈，固定使用塑料螺絲(一般都叫尼龍螺絲), 每層都有各自的接口使之成為獨(dú)立可使用的單元，如圖:
特斯拉線圈的次極線圈的制作
特斯拉線圈中的次極線圈是整個(gè)特斯拉線圈中制作最耗時(shí)耗神的部分.需要如下材料:
高質(zhì)量漆包線,(一定要買好的,目前我國的漆包線質(zhì)量普遍低下,目前就我所知只有一家企業(yè)獲得國際認(rèn)證)，線的直徑從以下選擇:
1.0.51mm 0.57 mm
2. 聚氯乙烯管材,直徑15厘米,最少2米,厚度自己感覺結(jié)實(shí)就好,(一般能買到的大約在4-8mm厚)
3.要用木頭制作一個(gè)繞線架.還要制作兩個(gè)圓片用來穿在圓筒兩邊,再在圓片中間打眼,穿入中心軸,架到線架子里面就可以繞線了.一圈一圈的繞,大約繞900~1000匝就適合本系統(tǒng)了.整個(gè)繞線過程大約7-8小時(shí)吧,所以在中間休息時(shí)一定要把已繞好的部分固定好,免得前功盡棄.繞線時(shí)要注意不要使線打結(jié),不要用兩根線接起來使用,市面上夠長度的漆包線不大好找,(大約在500m),但是整卷的線似乎比較貴,所以就看制作者的選擇了,最好有這方面的關(guān)系朋友幫忙.
評(píng)論