基于GSM-R的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

表3為蘭州至格爾木鐵路段GSM―R基站頻率分配表。

傳輸網(wǎng)絡(luò)方面，該傳輸網(wǎng)采用G．652光纖，通信傳輸骨干網(wǎng)采用SDH一622系統(tǒng)，且預(yù)留2．5 G系統(tǒng)，提供長(zhǎng)途電路，并為車站接入網(wǎng)系統(tǒng)、區(qū)間接入網(wǎng)系統(tǒng)提供保護(hù)電路；車站接入網(wǎng)采用SDH-622系統(tǒng)，為區(qū)段通信提供電路，每4個(gè)站為一個(gè)環(huán)；區(qū)間接入網(wǎng)采用SDH-155系統(tǒng)，主要為GSM-R的區(qū)間基站提供電路。

4 結(jié)語
應(yīng)用GSM-R理論實(shí)現(xiàn)蘭州至格爾木段的通信網(wǎng)數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個(gè)線路實(shí)現(xiàn)雙網(wǎng)絡(luò)覆蓋，有效解決GSM-R網(wǎng)絡(luò)中諸如信道擁塞率高，呼叫成功率低等問題。