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抽油機(jī)節(jié)能電控裝置綜合分析

作者: 時(shí)間:2012-09-05 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/159957.htm

3.1 電動(dòng)機(jī)定子繞組△/Y轉(zhuǎn)換降壓

由于低壓電動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),定子三相繞組是△接法,這樣每相繞組承受380V的線電壓,電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生額定的輸出機(jī)械功率。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是與電壓的平方成正比的,當(dāng)電動(dòng)機(jī)輕載(負(fù)載率33%)時(shí),可以將電動(dòng)機(jī)的繞組由△接法改成Y接法,使每相繞組只承受220V的電壓,即為額定電壓的1/,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩也就僅為額定轉(zhuǎn)矩的1/3。當(dāng)負(fù)載率>33%時(shí),再將電動(dòng)機(jī)繞組改為△接法運(yùn)行,否則,會(huì)因電流過大而燒毀電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)在進(jìn)行Y/△轉(zhuǎn)換時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊電流。

Y/△接法轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)一般采用交流接觸器實(shí)現(xiàn),也可以通過晶閘管開關(guān)實(shí)現(xiàn),兩種方法在效果上并無差異,而轉(zhuǎn)換控制電路如何準(zhǔn)確掌握轉(zhuǎn)換時(shí)的負(fù)載率則會(huì)對(duì)效果產(chǎn)生較大的影響。當(dāng)負(fù)載率β33%時(shí),不能及時(shí)進(jìn)行△→Y切換,則會(huì)影響節(jié)能效果,而當(dāng)負(fù)載率β>33%時(shí),不能及時(shí)進(jìn)行Y→△切換,則會(huì)使電流過大,銅耗增加,反而費(fèi)電,同樣影響節(jié)能效果。為了不使轉(zhuǎn)換頻繁發(fā)生,一般在轉(zhuǎn)換點(diǎn)的負(fù)載率之間設(shè)置一定的回差,通常采用負(fù)載率β30%時(shí)進(jìn)行△→Y轉(zhuǎn)換,而當(dāng)β>35%,進(jìn)行Y→△轉(zhuǎn)換。

3.2 晶閘管相控與調(diào)壓節(jié)電軟啟動(dòng)

晶閘管軟啟動(dòng)與調(diào)壓節(jié)電的控制框圖如圖5所示。由單片機(jī)控制串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)定子主電路中的晶閘管的觸發(fā)角α,即可以改變加在定子繞組上的端電壓值,從而起到調(diào)壓節(jié)電的目的。其優(yōu)點(diǎn)是可以動(dòng)態(tài)跟蹤電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)或輸入電功率,達(dá)到最佳節(jié)能效果;在負(fù)載突然增加時(shí)也可得到及時(shí)的響應(yīng),以免電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn);且可兼作電動(dòng)機(jī)的軟啟動(dòng)器,同時(shí)由于采用單片機(jī)控制,具有完善的保護(hù)功能。其缺點(diǎn)是造價(jià)較高,且由于對(duì)晶閘管進(jìn)行相控,會(huì)產(chǎn)生大量的諧波,對(duì)電網(wǎng)、電機(jī)以及通信系統(tǒng)造成不良的影響,今后這類產(chǎn)品將因達(dá)不到電磁兼容的標(biāo)準(zhǔn)而被限制使用。

圖5 軟起動(dòng)控制器框圖

表1 按最佳調(diào)壓系數(shù)進(jìn)行調(diào)壓后節(jié)省的電量計(jì)算值

電動(dòng)機(jī)負(fù)載系數(shù)β 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
最佳電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)Kum 0.374 0.53 0.647 0.747 0.833 0.916
節(jié)省的有功功率ΔP/kW 24.2 17.0 11.0 6.4 3.0 0.86
節(jié)省的無功功率ΔQ/kvar 386.5 300.8 224.8 157.0 97.6 47.2
節(jié)省的有功功率ΔPKqΔQ 47.4 35.05 24.5 15.8 8.86 3.7
U=UN時(shí)電機(jī)損耗功率∑PC 59.34 62.04 66.53 72.83 80.93 90.82
損耗節(jié)電率/% 79 56.4 36.8 21.7 11 4
節(jié)電率/% 21.6 9.17 4.48 2.22 1 0.35

關(guān)于電動(dòng)機(jī)降壓節(jié)電的有關(guān)計(jì)算和校驗(yàn),國(guó)標(biāo)GB12497-1995《三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》中有明確的要求。在采取調(diào)壓節(jié)電時(shí),既要達(dá)到節(jié)電的目的,又要保證電動(dòng)機(jī)軸上的出力,并有一定的過載系數(shù),否則,當(dāng)負(fù)載波動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)將發(fā)生堵轉(zhuǎn)而燒毀。電動(dòng)機(jī)輕載降壓時(shí),首先是功率因數(shù)上升,節(jié)約了無功功率。這里必須著重指出:不是所有的降壓行為都能達(dá)到節(jié)能的目的,只有當(dāng)電壓的降低程度大于轉(zhuǎn)差率及功率因數(shù)的上升程度時(shí),才能使降壓運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)效率得到提高而節(jié)能。

經(jīng)過各種檢驗(yàn)計(jì)算,電動(dòng)機(jī)降壓后的最低電壓范圍大致為(0.56~0.27)UN。以上數(shù)據(jù)是以正弦波電壓計(jì)算的,若考慮到晶閘管調(diào)壓所產(chǎn)生的諧波,引起電動(dòng)機(jī)的噪音,振動(dòng)和附加發(fā)熱等因素,其節(jié)能效果還要降低。一臺(tái)Y1600—10/1730型電動(dòng)機(jī)輕載降壓節(jié)能效果的計(jì)算數(shù)據(jù)見表1。Y1600—10/1730型電動(dòng)機(jī)的原始數(shù)據(jù)為:額定功率PN=1600kW,額定電壓UN=6.0kV,額定電流IN=185A,額定轉(zhuǎn)速nN=595r/min,最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)(最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩)=2.22,起動(dòng)電流倍數(shù)(堵轉(zhuǎn)電流/額定電流)=5.53,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)(起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩)=0.824,額定效率ηN=94.49%,額定功率因數(shù)cosφ=0.879。電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載時(shí)的有功損耗ΣPN=93.3kW,電動(dòng)機(jī)的空載損耗Po=29.6kW,空載電流Io=46.25A,電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載時(shí)的無功功率QN=918kvar,電動(dòng)機(jī)的空載無功功率Qo=480.6kvar。

由表1可知,電動(dòng)機(jī)降壓節(jié)能,主要節(jié)省的是無功功率,提高了功率因數(shù),對(duì)供電網(wǎng)有利。而有功節(jié)電主要節(jié)省的是電動(dòng)機(jī)自身?yè)p耗的一部分,且隨著負(fù)載率的上升而銳減:負(fù)載系數(shù)β=0.1時(shí),有功節(jié)電率為15%;β=0.2時(shí)為5.3%;β=0.3時(shí)僅為2.1%。按照國(guó)標(biāo)GB124971995的規(guī)定,綜合節(jié)電為ΔPKqΔQ,其中Kq為無功經(jīng)濟(jì)當(dāng)量,其值規(guī)定為:電動(dòng)機(jī)直連發(fā)電機(jī)母線時(shí)取0.02~0.04;經(jīng)二次變壓時(shí)取0.05~0.07;經(jīng)三次變壓時(shí)取0.08~0.1。一般機(jī)電動(dòng)機(jī)均經(jīng)三次以上變壓,可取為0.1,也即每節(jié)省10kvar的無功功率,可折合為1kW的有功功率計(jì)算。由于降壓節(jié)能時(shí)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上不變,軸上的負(fù)載也不變,則電動(dòng)機(jī)的輸出軸功率是不會(huì)改變的,節(jié)省的只是電動(dòng)機(jī)自身?yè)p耗的一部分,表1中第7欄綜合節(jié)電率應(yīng)為表中第4欄的數(shù)據(jù)除以當(dāng)時(shí)的負(fù)載功率與第5欄的損耗功率之和的結(jié)果,并非為節(jié)省的綜合有功功率與電動(dòng)機(jī)額定功率之比。這是一個(gè)概念誤區(qū),有些用戶在計(jì)算節(jié)電效益時(shí),往往用電動(dòng)機(jī)的額定功率乘以節(jié)電率再乘以運(yùn)行時(shí)間來計(jì)算節(jié)省的電能(kW·h)數(shù),這是錯(cuò)誤的。

由表1可知,當(dāng)負(fù)載率為β=0.4時(shí),其綜合節(jié)電率為2.22%,其節(jié)省的功率并非為PN×2.22%=35.52kW,而應(yīng)當(dāng)為β=0.4時(shí)的負(fù)載功率PN×0.4加上電動(dòng)機(jī)當(dāng)U=UN時(shí)的功率損耗ΣPN=72.83kW,來乘以綜合節(jié)電率2.22%,即(1600×0.4+72.83)×2.22%=15.8kW。有些制造商常在這一問題上誤導(dǎo)或欺騙用戶,應(yīng)引起注意。

通過降壓對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)的目的,一是減少起動(dòng)時(shí)過大的沖擊電流,二是減小全壓起動(dòng)時(shí)過大的機(jī)械沖擊。那么在機(jī)上使用降壓軟起動(dòng),其效果究竟如何呢?由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與施加電壓的平方成正比,施加電壓降低了,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩若達(dá)不到負(fù)載的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),電動(dòng)機(jī)是轉(zhuǎn)不起來的。雖然電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩一般小于額定轉(zhuǎn)矩,但是,當(dāng)電壓降到額定電壓的70%時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩只有額定轉(zhuǎn)矩的50%,對(duì)于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩超過50%額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,是轉(zhuǎn)不起來的。只有當(dāng)電壓升高到電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩足以克服負(fù)載的靜轉(zhuǎn)矩時(shí),電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。所以,△/Y轉(zhuǎn)換起動(dòng)只適合起動(dòng)轉(zhuǎn)矩1/3額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,一般的軟起動(dòng)也只適合起動(dòng)轉(zhuǎn)矩50%額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對(duì)于重載起動(dòng)的負(fù)載就降低起動(dòng)電流來說,軟起動(dòng)器也是無能為力的。

對(duì)需重載起動(dòng)的負(fù)載,使用軟起動(dòng)并不能達(dá)到減小起動(dòng)電流的目的,更不能達(dá)到節(jié)省起動(dòng)能量的作用;但是,由于軟起動(dòng)器的電壓是呈鈄坡上升的,雖然在達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)矩前電動(dòng)機(jī)并不旋轉(zhuǎn),但隨著電動(dòng)機(jī)軸上扭矩的不斷增大,被拖動(dòng)的負(fù)載是慢慢被加力的,所以,用軟起動(dòng)器起動(dòng)需重載起動(dòng)的負(fù)載時(shí),可以達(dá)到減小機(jī)械沖擊的目的。對(duì)于機(jī)來講,使用軟起動(dòng)器,不一定能達(dá)到減小沖擊電流的目的,但可以達(dá)到減小起動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊的目的,還是有一定作用的。

在某些宣傳降壓節(jié)能產(chǎn)品的文章中,提到在抽油機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),可以通過調(diào)整晶閘管的觸發(fā)角α改善瞬時(shí)過電壓的問題,事實(shí)上也不盡然。當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)由于負(fù)載超速而變成異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),是會(huì)產(chǎn)生瞬間過電壓,使電動(dòng)機(jī)端電壓高于供網(wǎng)電壓,但由于供電網(wǎng)可以看成是一個(gè)無窮大的電源系統(tǒng),當(dāng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),電機(jī)端電壓只是略高于供網(wǎng)電壓,以便能量反饋。這時(shí)調(diào)整晶閘管的觸發(fā)角α,只能調(diào)整電流,即異步發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,對(duì)于抑制過電壓并無效果。

4 無功就地補(bǔ)償節(jié)能型

交流異步電動(dòng)機(jī)的無功就地補(bǔ)償就是將補(bǔ)償電容器組直接與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)所需的無功功率由電容器提供,有功功率則仍由電網(wǎng)提供,因而可以最大限度地減少拖動(dòng)系統(tǒng)對(duì)無功功率的需求,使整個(gè)供電線路的容量及能量損耗、導(dǎo)線截面、有色金屬消耗量,以及開關(guān)設(shè)備和變壓器的容量都相應(yīng)減小,而供電質(zhì)量卻得以提高。

無功就地補(bǔ)償只對(duì)長(zhǎng)期空載或輕載運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)有用,對(duì)于重載運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),因?yàn)槠浔旧砉β室驍?shù)較高,沒有補(bǔ)償?shù)谋匾?。由于抽油機(jī)大部分處于輕載運(yùn)行的狀況,且由于其分散性,低壓輸電線路較長(zhǎng),本身功率因數(shù)又偏低,無功就地補(bǔ)償?shù)男Ч^好。對(duì)于抽油機(jī)這樣的負(fù)載,負(fù)載頻繁變化,沒有必要采用自動(dòng)投切的電容器組補(bǔ)償,這樣會(huì)增加成本,降低可靠性,是得不償失之舉。只要根據(jù)電機(jī)容量及平均負(fù)載率,選配適當(dāng)容量的電容器進(jìn)行固定補(bǔ)償就行了,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。目前,由于市售的補(bǔ)償電容器質(zhì)量都不好,壽命都不長(zhǎng),因此,應(yīng)當(dāng)選用質(zhì)量較好的自愈式電容器,并有自放電電路的產(chǎn)品。

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