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一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

作者: 時(shí)間:2011-04-13 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  1.2 過(guò)放保護(hù)電路

  該電路原理如圖4所示。圖中Q2使比較器起滯回作用,使比較電路有兩個(gè)門(mén)限電壓:VTHR和VTHL(VTHH>VTHL),一個(gè)滯回區(qū)。當(dāng)電池電壓從低升高至VTHH時(shí),比較器輸出高電平;當(dāng)電池電壓降低至VTHL時(shí),比較器輸出低電平。這個(gè)時(shí)候電池端電壓雖然會(huì)迅速升高至VTHL以上,但由于達(dá)不到VTHH,所以,比較器仍然輸出低電平,直到電池被充電后電壓升高至VTHH以上才能再次輸出高電平。這樣就避免了電路的振蕩,保護(hù)了負(fù)載和電池。

過(guò)放保護(hù)電路圖


圖4 過(guò)放保護(hù)電路圖

  比較器正端反映的是電池的采樣電壓U3,比較器負(fù)端反映的是電池的參考電壓U2。當(dāng)U3>U2時(shí),比較器輸出高電平,Q1導(dǎo)通,Q1的C極為低電平,Q3截止,負(fù)載不工作;當(dāng)U3

  1.3 后備電源

  在陰雨天電池板無(wú)法將電池充到可工作的狀態(tài)時(shí),就要用到后備電源給電路供電,后備電源采用的是交一直流轉(zhuǎn)換,將交流電轉(zhuǎn)換到額定的直流電壓值以確保電路正常工作。



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