無變壓器的三相逆變器方案設(shè)計(jì) 作者： 時(shí)間：2012-03-01 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/177838.htm圖15：隔離變壓器的不同安裝位置無變壓器UPS的典型實(shí)例圖16：Comet UPS系統(tǒng)框圖圖17：Galaxy 3000 及Galaxy 5000 UPS系統(tǒng)框圖在 Comet輸出端使用的電磁接觸器在Galaxy 3000/5000系列中已經(jīng)由一個(gè)靜態(tài)開關(guān)來代替，連接到逆變器的輸出端，這使得切換時(shí)間大為縮短；這對UPS運(yùn)行在所謂的ECO模式（智能節(jié)能方式）下的逆變器的隨時(shí)投入具有很大幫助。在特殊應(yīng)用場合中，ECO模式包含這樣一層含義：當(dāng)電網(wǎng)電壓不能被負(fù)載所接受時(shí)，才使用逆變器供電。這使得UPS的損耗在大部分運(yùn)行時(shí)間里都被降低到最小。 上一頁 1 2 3 下一頁
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