【科普貼】5G是什么?5G到底什么時候來?
5G會改變什么?
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201606/292386.htm我先來講個故事:
清晨醒來,臥室的燈和空調自動開啟。小明來到衛(wèi)生間,洗臉水已自動調至適中的溫度,數碼牙刷記錄并上傳小明牙齒以及口腔的實時數據;戴上眼鏡,妻子帶著孩子正在上學的路上,通過眼鏡片上的虛擬現(xiàn)實顯示,孩子向小明揮手說早安。小明吃過早餐,眨了幾下眼睛,汽車帶著小明自動行駛在馬路上,小明在車上開啟了視頻會議……
這個場景描繪熟悉嗎?1998~2002年的時候,通信圈這樣描繪3G;2005~2012年的時候,通信圈這樣描繪4G;今天,這個描繪傳承給了5G。未來,還會有6G,7G,8G,估計到9G的時候,我有可能聽不到了。因為無法確保能不能活到那時候。
這也是典型代表著通信技術逐步演進的過程,革命性的體驗都是逐步實現(xiàn)和完善的。實質上,5G對移動互聯(lián)網的顛覆也是逐步演進的過程,它還將催生出無數新應用、新模式,產業(yè)。時 速100公里的汽車,在5G網絡條件下從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動制動系統(tǒng)需要移動的距離將縮短到2.8厘米。
五特征:“無與倫比的快”、“人多也不怕”、“什么都能通信”、“最佳體驗如影隨形”、“超實時、超可靠”。具體提下在用戶體驗方面的5個典型5G場景:
1、速度
5G將比4G快10到100倍,更快的速度也將提升網絡的容量,可以容納更多的用戶在同一時間登錄網絡。
2、全景視頻:移動端也能實現(xiàn)
不少人一定會對體育館內的巨屏所吸引。但如果你能在游戲或者智能手機中獲得同樣的實時畫面呢?你甚至可以切換鏡頭,即時重播,高分辨的4K視頻會讓你耳目一新。
3、自動駕駛汽車:1平方公里內可同時有100萬個網絡連接
我們目前使用的4G網絡,端到端時延的極限是50毫秒左右,還很難實現(xiàn)遠程實時控制,但如果在5G時代,端到端的時延只需要1毫秒,足以滿足智能交通乃至無人駕駛的要求;現(xiàn)在的4G網絡,并不支持這樣海量的設備同時連接網絡,它只支持數量不多的手機接入,而在5G時代,1平方公里內甚至可以同時有100萬個網絡連接,它們大多都是各種設備,獲知道路環(huán)境,提供行車信息,分析實時數據、智能預測路況……通過它們,駕駛員可以不受天氣影響地,真正360度無死角地了解自己與周邊的車輛狀況,遇到危險也可以提前預警,甚至實現(xiàn)無人駕駛。
4、互聯(lián)網機器人:實時反饋醫(yī)生指令
對醫(yī)生而言,機器人在手術方面將大有可為。但是它們需要對醫(yī)生發(fā)出的指令作出實時反饋。在執(zhí)行復雜的命令時,正在工作的機器人更需要與醫(yī)生實現(xiàn)無縫“溝通”。
5、虛擬現(xiàn)實:各種體感需要極速網絡傳輸
當你戴上VR頭盔后,你便進入了一個虛擬的世界,在這個世界,你可以與他人進行互動,游戲甚至擊掌。有了5G,用戶之間的相互協(xié)作將迎來新的時代。相同物理位置的兩人將可以實現(xiàn)相互合作。各種體感功能需要極速網絡傳輸,才能加強虛擬現(xiàn)實,網絡天生就是管道。
還記得這個段子嗎?去營業(yè)廳辦卡,問營業(yè)員小姑娘“這4g有啥好的?”小姑娘答“大叔,2G可以看倉井空小說,3G可以看倉井空圖片,4G可以看倉井空視頻。”姑娘你盡說些大叔聽不懂的,蒼井空是誰啊?你還是快點給我辦張4G卡吧!
這個段子實際上在3G時代就開始講了,電信和聯(lián)通的3G就可以看蒼井空了,希望不要在5G時代還聽到這樣的段子,因為5G的快可不是看普通視頻這么簡單。
還可以這么簡單理解5G的體驗變化——
3 G、4G干的都是人事(連接人)不是質變,5G干的不是人事(連接物)才是質變 :在4G網絡下,云端系統(tǒng)無法傳輸緊急指示讓無人駕駛汽車穿過交通流;4G也達不到在遠程會議中提供即時語言翻譯的速度,更不必提在救死扶傷的手術之中遙控指揮手術刀——要知道,許多即時無線應用的最大延遲期不得超過1毫秒。
| 5G到底什么時候來?
5G推進加快
第一代移動通信,我國1987年部署,比世界主流晚了8年。
2G,1995年我國開始建設2G網絡,較歐洲晚了4年。
2009年,中國第一個3G網絡開通,比世界上第一個3G網絡開通晚了8年。
2013年中國4G牌照發(fā)放,比全球第一個4G網絡晚了約3年。
相信5G,中國的網絡部署將會和全球同步,甚至是最先部署的國家。要知道當前,5G已經成為各國都在加緊搶占的一塊科技高地。在中國的十三五年規(guī)劃綱要中,已明確要加快信息網絡新技術開發(fā)應用,積極推進第五代移動通信(5G)和超寬帶關鍵技術研究,啟動5G商用。
關于5G的推進在國家發(fā)牌節(jié)奏上也明顯加速: 2G火了15年;3G火了6年,也湊合了:2009年中國發(fā)放3G牌照,中國移動2013年12月4日獲得TD-LTE牌照率先進入4G時代,2015年2月27日,時隔一年多后,工信部公告向中國聯(lián)通和中國電信頒發(fā)FDD LTE模式4G商用牌照,也就是說國家留給4G的時間最長5年而已。
回顧這個過程,其實中國在2015這個時點上發(fā)放FDD拍照實際上也是提前為未來5年做的布局,那時國家意識到,如果一味地給中國移動4G保護期,中國將喪失2020年5G的布局,因此通過發(fā)放FDD牌照提前將TDD和FDD向5G的演進的限制通道打開,擺脫受制于人的尷尬。 只有這樣,基于TDD和FDD技術完全演進基礎上的5G才會利于中國運營商在未來5G的布局的選擇將更加游刃有余,立于不敗之地。
5G在中國,已經不再是一個未來時的概念,它已經成為一個進行時的現(xiàn)實。
我國的5G規(guī)劃步驟如下: 2016年準備啟動5G的標準研究,預計在2018年第一個版本的標準將完成,然后根據產品的成熟度,在2020年左右確定商業(yè)應用的起步時間。
5G來了,資費會越來越貴嗎?
用戶最關心的還是資費,5G的到來,是否會加大運營商、設備商的投入成本,進一步增高網絡資費呢? 真正5G到來的時候,它不僅僅是價格下降的問題。實際上,你可能花同樣的錢能夠得到以前十倍以上的服務。比如說你(花同樣的錢,以前)只能打100分鐘的電話,那么到5G系統(tǒng),你可能就能打1000分鐘的電話了。
真會是這樣嗎?是! 實質上,通信業(yè)每次技術升級無論從2G到3G還是到4G都沒有擺脫降價的命運,而且每次都能下降20%,放心吧。
不妨回顧下——
2G靠2個制式(GSM、CDMA)結束了上萬塊的大哥大豪價,養(yǎng)活移動、寬帶、尋呼機、固話四類公司六家運營商;
3G靠三個制式結束了上百塊的語音和短信高價,只能養(yǎng)活綜合同質化的三家運營商;
5G只能靠一個制式才能進入流量放心用的超低價,只能養(yǎng)活的了綜合類兩或一個通信運營商。
一句話,通信將越來越“賤”!
評論