愛立信CTO：5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)有更多行業(yè)參與

　　“5G”是前兩天剛剛結(jié)束的上海MWC世界移動(dòng)大會(huì)上最熱的一個(gè)詞，高通、中興、華為等國內(nèi)外的企業(yè)都在聊5G，也都有相關(guān)的技術(shù)展示。今年已成立140年的老牌通信企業(yè)愛立信也不例外。

　　“為什么5G受到這么多的關(guān)注?因?yàn)樗绊懙牟粌H僅是電信行業(yè)，還包括像中國工業(yè)這么發(fā)達(dá)的國家里面的方方面面。”愛立信高級副總裁兼首席技術(shù)官艾華信(Ulf Ewaldsson)介紹稱。

　　5G標(biāo)準(zhǔn)制定刻不容緩

　　5G將在2020年正式迎來商用，這已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。在這之前，技術(shù)或許不是最大的難題，加快5G標(biāo)準(zhǔn)的制定才是刻不容緩的任務(wù)。“我們應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)的制定”艾華信認(rèn)為，在2020年之前，5G應(yīng)該建立起一個(gè)真正全球化的標(biāo)準(zhǔn)。

　　5G網(wǎng)絡(luò)與其他各行各業(yè)的聯(lián)系，在艾華信看來就如同一個(gè)愛情故事：“當(dāng)行業(yè)開始轉(zhuǎn)型，開始數(shù)字化時(shí)，這種數(shù)字化的轉(zhuǎn)型必然對電信業(yè)提出非常高的要求。”

　　他認(rèn)為，如果電信業(yè)不能夠提供最好的性能和連通性，不能夠達(dá)到5G所承諾能夠達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，許多行業(yè)變革所能夠帶來潛在的好處都是無法實(shí)現(xiàn)的。

　　據(jù)艾華信介紹，愛立信在5G標(biāo)準(zhǔn)的制定方面完全支持中國工信部，并且也支持中國能夠成為歐洲在5G標(biāo)準(zhǔn)制定方面研究工作的成員之一。他表示，目前愛立信已經(jīng)有25個(gè)正式的5G方面的試驗(yàn)項(xiàng)目正在開展，同時(shí)在中國也跟許多的行業(yè)有合作。

　　例如本次MWC上海，愛立信便與中國移動(dòng)、英特爾就蜂窩物聯(lián)網(wǎng)宣布了合作;在汽車領(lǐng)域，愛立信則是牽手吉利、沃爾沃等，通過與服務(wù)供應(yīng)商和運(yùn)營商合作，間接地與車企進(jìn)行接觸。

　　除此之外，愛立信在5G方面已經(jīng)有很多的研究項(xiàng)目，在北美、歐洲、中國都有，在其他的亞洲國家，比如說韓國、日本也都有。

　　應(yīng)該有其他行業(yè)參與

　　正如本文開頭所說，目前布局5G的企業(yè)不只有愛立信一家。參與的企業(yè)這么多，各家的技術(shù)也會(huì)存在分歧，這對于5G標(biāo)準(zhǔn)的全球統(tǒng)一是否會(huì)存在阻礙呢?

　　“5G標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)工作，比前幾代移動(dòng)通信的技術(shù)還要容易些。”艾華信表示，目前5G技術(shù)的供應(yīng)商數(shù)量已達(dá)到歷史最低點(diǎn)，并且運(yùn)營商也變得更加的強(qiáng)勢，綜合這兩方面來看，在整個(gè)制定過程中，雙方都會(huì)很樂意去進(jìn)行合作協(xié)商。

　　“雖然加入的機(jī)構(gòu)數(shù)量變多，但實(shí)際上我還是持一個(gè)樂觀的態(tài)度。”艾華信表示，從技術(shù)層面看，目前各家的爭議已經(jīng)大大減少。

　　從全球市場來看，像美國、歐洲、中國這些領(lǐng)先的企業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間，有必要建立起比較統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)成為了高度一致的訴求。

　　除此之外，艾華信也認(rèn)為，在5G標(biāo)準(zhǔn)的全球統(tǒng)一過程中，創(chuàng)新的技術(shù)固然很重要，但也應(yīng)該讓其他行業(yè)更多的參與。在他看來，電信行業(yè)不能采取一種很傲慢的姿態(tài)，不理會(huì)其他行業(yè)的需求。

　　“加快5G標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)刻不容緩，我們應(yīng)該與合作伙伴密切溝通，加快標(biāo)準(zhǔn)制定，在2020年拿出一套真正全球化的5G標(biāo)準(zhǔn)。”艾華信表示。