LTE持續(xù)演進 填補5G到來前的時間缺口

　　Ovum智能網(wǎng)絡高級分析師Julian Bright表示，關于5G戰(zhàn)略在兩個領域已經(jīng)達成了廣泛共識：第一，通過使用包括大規(guī)模MIMO、靈活的載波聚合、256QAM和LAA在內的技術，可以在5G預備階段和推出之后實現(xiàn)累積的性能提升;第二，通過使用SDN/NFV和基于云的方法(如Cloud RAN)，可以幫助打造一個可支持從低速率物聯(lián)網(wǎng)到超高速移動寬帶多樣化用例的5G-ready網(wǎng)絡架構。實現(xiàn)如此的關鍵將會是一種被稱為網(wǎng)絡切片的技術。

　　挑戰(zhàn)極限

　　在規(guī)模性能方面，韓國電信(KT)預計將在2018年在韓國平昌舉行的冬奧會上，通過推出一張預商用的5G網(wǎng)絡來挑戰(zhàn)目前5G技術的極限。KT計劃使用5G的技術能力——包括1毫秒時延和高達20Gbps的超高網(wǎng)速，以一種全新的方式來向觀眾展示運動比賽。KT表示，其創(chuàng)新的視頻技術將提供運動員的觀看視角，包括來自不同角度的“全方位視角”視頻和運動員競爭對手的全息展現(xiàn)。

　　日本NTT DoCoMo表示，該運營商將為2020年在日本舉行的夏季奧運會部署5G網(wǎng)絡，并希望使用更高的頻段和大規(guī)模MIMO，來實現(xiàn)大約10Gbps的數(shù)據(jù)吞吐量。目前NTT DoCoMo的試驗已經(jīng)在進行中，并且2017/18年將轉向更大規(guī)模的試驗，從而對系統(tǒng)行為進行驗證。在2020年推出5G網(wǎng)絡后，該公司表示將會不斷提升5G系統(tǒng)性能。

　　另一方面，歐洲運營商們則似乎并不打算在5G的早期部署中使用更高的頻段。沃達豐和Orange都已經(jīng)表示，他們正在尋找能夠提供廣域覆蓋的頻段，并打算最大限度地利用目前可用的授權頻段。因此，沃達豐認為，近幾年歐洲運營商的關注點將會是在較低的頻段上。

　　各大廠商展示5G解決方案

　　許多設備廠商都把他們的策略重點放在了網(wǎng)絡從4G向5G的演進上，愛立信、華為和諾基亞都在強調LTE-Advanced Pro這樣的pre-5G技術作為向5G演進的跳板的重要性，但是他們對于如何管理這個過程的側重點卻是不同的。與此同時，所有這些廠商都在報告旨在支持不同用例的技術試驗和概念驗證的進程。

　　·愛立信

　　愛立信展示了其最新版本的具有波束賦形和大規(guī)模MIMO能力的5G測試平臺，并表示已使用15MHz的帶寬實現(xiàn)了25Gbps的速度。該供應商已經(jīng)將其測試平臺轉移到了現(xiàn)場測試，目前已經(jīng)被用于其客戶網(wǎng)絡當中。

　　愛立信提供了其Lean Carrier技術，一種對4G網(wǎng)絡的軟件升級——作為向5G演進的跳板，并聲稱通過采用一些軟件“插件”來提升4G性能，這些軟件“插件”充分利用了針對5G進行開發(fā)的技術，包括大規(guī)模MIMO、多用戶MIMO、RAN虛擬化、降低延遲和智能連接。

　　愛立信在北美和亞洲的運營商現(xiàn)場試驗中采用了這些原型技術，并且在最近展示了針對智能汽車和智能交通應用的技術。

　　·華為

　　華為指出，4.5G將將在未來很長一段時間內與5G共存。在華為看來，向5G的過渡除了推動提升速度和容量外，還應該側重于提供具有高清語音和高清視頻等增強功能的用戶體驗的改善，以及提供更多的連接以支持進入垂直市場和物聯(lián)網(wǎng)，同時還需要重新定義網(wǎng)絡架構來提供更大的靈活性。

　　華為表示，打造5G-ready網(wǎng)絡需要的三大支柱分別為云架構、新空口和智能運行。華為認為，Cloud RAN將會是提供5G和物聯(lián)網(wǎng)服務的一個重要功能，并且該公司主張以LTE為起始，分階段進行實施，從而為5G做好充分準備。

　　華為表示，在最近與NTT DoCoMo合作的一次大規(guī)?，F(xiàn)場試驗中，兩家公司使用6GHz以下頻段實現(xiàn)了3.6Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度，而在實驗室條件下華為在5G試驗中實現(xiàn)了超過70Gbps的速度。