奧迪將在2020年正式開啟無人駕駛電動汽車時代
奧迪公司的電動汽車和自動駕駛戰(zhàn)略初見成果,公司確認(rèn)將在2020年推出一款大型四門豪華電動轎車A9e-tron,采用與Q6e-tron類似的動力方式,并搭載level4的自動駕駛技術(shù)。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201609/296410.htm據(jù)英國汽車媒體Autocar報(bào)道,奧迪公司CEORupertStadler確認(rèn)將推出一款四門純電動豪華轎車,競爭對手定位特斯拉ModelS。這款車被命名為A9e-tron,與即將面世的Q6e-tron車型共享某些技術(shù)。從命名方式來看,這輛A9將成為奧迪旗下轎車的電動車旗艦車型,預(yù)計(jì)將在2020年面世。
A9e-tron的滿電續(xù)航里程將達(dá)到500公里(311英里)。將搭載level4的自動駕駛技術(shù),比新A8更進(jìn)一步。
奧迪計(jì)劃將A9e-tron打造成一款大型豪華四門轎車,競爭對手是奔馳S級和賓利歐陸GT。由于采用電動機(jī)驅(qū)動方式,這輛車將因其獨(dú)特的造型和駕駛乘坐表現(xiàn)與特斯拉ModelS進(jìn)行競爭。
去年(2015年)法蘭克福車展上,奧迪推出一款e-tronquattro概念車。車身使用鋁材質(zhì),設(shè)計(jì)風(fēng)格與保時捷即將推出的MissionE有很多不同。
預(yù)計(jì)Q6e-tron和A9e-tron將采用相同的動力系統(tǒng)。Q6e-tron使用三臺電動機(jī),其中一臺在前面,負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪;另兩臺在后面,負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪。e-tronquattro概念車的峰值動力為429馬力,運(yùn)動模式下可進(jìn)一步達(dá)到496馬力,590磅.英尺扭力。
奧迪研發(fā)部門主管StefanKnirsch表示,他對這臺電動汽車信心十足,這臺車將給駕駛者帶來獨(dú)一無二的駕駛體驗(yàn),奧迪電動汽車電動驅(qū)動系統(tǒng)及調(diào)教與競爭對手有明顯不同。
A9e-tron將通過驅(qū)動管理系統(tǒng)為四個車輪傳輸動力,該系統(tǒng)可依據(jù)車輪抓地力使用電子扭矩矢量控制分配動力。變速箱將提供兩種模式選擇:Drive和Sport。
奧迪表示,e-tronquattro概念車的量產(chǎn)版本車型0-62英里加速時間為4.6秒,最高時速被控制在131英里/小時。
和Q6e-tron一樣,A9e-tron的電池容量為95kWh,采用水冷降溫,放置在座艙地板下。
除了傳統(tǒng)充電方式,A9的車主還可以選擇使用奧迪最新無線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)式充電。A9可使用自動泊車功能停靠在充電樁之前。
新的A9e-tron也將首次搭載奧迪Level4自動駕駛技術(shù),奧迪電動汽車研發(fā)部門主管RickyHudi如是說。
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