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三一重工積極轉(zhuǎn)型 探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式

作者: 時間:2016-09-14 來源:新浪科技 收藏

  工業(yè)領域基于云端的供應鏈精細化管理、連續(xù)的在線監(jiān)測、生產(chǎn)設備運行的優(yōu)化、能源數(shù)據(jù)管理、工業(yè)安全生產(chǎn)等都將大大提高企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)">工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺或者工業(yè)云平臺代表著未來工業(yè)領域重要的發(fā)展方向,國內(nèi)外企業(yè)紛紛展開激烈競爭。集團作為一家以生產(chǎn)混凝土機械、挖掘機械等工程機械為主的傳統(tǒng)制造企業(yè),努力抓住當前智能制造的機遇,積蓄新的增長動能,為國內(nèi)企業(yè)提供可供借鑒的經(jīng)驗。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201609/297002.htm

  打造本土開放平臺過程

  集團主營混凝土機械、路面機械、樁工機械、履帶起重機械等工程機械,混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率國內(nèi)第一,泵車產(chǎn)量世界第一。在全球制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進之際,也在積極謀求向智能制造轉(zhuǎn)型。三一重工發(fā)展基本可以分為三個階段。

  早期物聯(lián)網(wǎng)探索階段。重點開展以M2M為主要組成部分的“物聯(lián)網(wǎng)”研發(fā)應用,建立“M2M遠程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控平臺”。

  早在2005年,三一重工就認識到物聯(lián)網(wǎng)在工程機械行業(yè)將發(fā)揮越來越重要的作用,并且開始對工程機械物聯(lián)網(wǎng)核心部件及相關技術(shù)開展研究。三一重工成為國內(nèi)首個在工程機械行業(yè)應用GPS系統(tǒng)的企業(yè),可實現(xiàn)對全球設備的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、診斷處理和企業(yè)生產(chǎn)管理等。

  2007年中國移動長沙分公司與三一重工就“三一工程機械設備智能服務系統(tǒng)”項目開展合作,探索建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“M2M遠程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控平臺”。平臺由三部分組成,基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集和反向控制子系統(tǒng)、智能通道子系統(tǒng)和M2M應用平臺。借助安裝在設備上的采集提供、M2M終端及反向控制系統(tǒng),通過中國移動網(wǎng)絡,將設備狀態(tài)參數(shù)傳送至企業(yè)監(jiān)控中心。

  最初是小規(guī)模商用,在小范圍的工程設備和車輛上實行試商用,主要解決信息采集狀態(tài)不穩(wěn)定、無線網(wǎng)絡傳輸帶寬不足、監(jiān)控信息平臺的網(wǎng)絡接口改造等技術(shù)問題。2009年,三一重工的“M2M遠程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控平臺”實現(xiàn)規(guī)模化商用,建成國內(nèi)首家工程機械物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)控制中心。公司進一步完善了車載M2M系統(tǒng),作為工程機械的標配,在出廠前全部預裝,開通中國移動的M2M服務。

  物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模應用階段。強化遠程數(shù)據(jù)采集與分析,提升產(chǎn)品智能化水平。

  2010年后,三一重工強化M2M在信息采集、數(shù)據(jù)分析、信息傳輸、解決方案運營等相關環(huán)節(jié)的運用,對“M2M遠程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控平臺”進一步細分,逐步形成了三個子平臺。

  一是設備遠程監(jiān)控技術(shù)支撐平臺。包括設備遠程監(jiān)控技術(shù)支撐平臺和設備數(shù)據(jù)平臺,為主機設備質(zhì)量的持續(xù)改進及設備的售后服務提供參考數(shù)據(jù)。

  二是機群智能服務系統(tǒng)。通過攪拌車位置信息、混凝土配送信息、混凝土消耗信息以及泵送設備和攪拌車當前作業(yè)狀態(tài)信息在攪拌站各機群設備之間的實時數(shù)據(jù)交互和共享,實現(xiàn)各機群設備之間的作業(yè)協(xié)同和作業(yè)指導。用戶據(jù)此可采用較科學的車輛調(diào)度策略和設備作業(yè)模式,提高企業(yè)運營效率和設備利用率,降低總體運營成本。

  三是泵車遠程監(jiān)控及維護系統(tǒng)。通過研究工程機械智能化前端理論,開發(fā)出業(yè)界領先、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化產(chǎn)品,提升工程機械的作業(yè)能力和水平,設計構(gòu)建先進的遠程監(jiān)控系統(tǒng),全面提升企業(yè)的信息化服務水平和運行效率。

  2011年,三一重工建成國內(nèi)工程機械行業(yè)最大容量的M2M應用平臺,可支持50萬臺設備并行接入并具有動態(tài)擴展能力。

  產(chǎn)品智能化方面,包括傳感器、遙控器、智能運動控制器等全套的智能終端部件形成的一個完整體系,通過這個智能化產(chǎn)品采集數(shù)據(jù),使公司能夠?qū)崟r對設備進行遠程監(jiān)控和診斷。2009年,成立了三一智能設備控制有限公司,構(gòu)建傳感、通信、驅(qū)動、控制、人機交互、遠程維護與診斷等產(chǎn)品布局,為各類工業(yè)設備提供智能化產(chǎn)品和系統(tǒng),使三一重工成為國內(nèi)首家自主研發(fā)智能化技術(shù)及產(chǎn)品的工程機械企業(yè),奠定了公司在智能化領域的領先地位。2011年,三一重工上海華興數(shù)字科技有限公司成立,重點研發(fā)工程機械儀器儀表設備、軟硬件產(chǎn)品、自動控制系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)。

  大數(shù)據(jù)和云平臺階段。借助“ECC客戶服務平臺”,積極開展大數(shù)據(jù)應用。

  挖掘機具有功能強大、產(chǎn)銷量大、系統(tǒng)復雜等特點,當前呈現(xiàn)高效率低能耗、智能化精準化、更好的用戶體驗等趨勢。作為傳統(tǒng)的制造企業(yè),首先是制造、服務和生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)數(shù)字化,然后用計算機運算、存儲和分享溝通。

  三一重工自主研發(fā)了大數(shù)據(jù)儲存與分析平臺即“ECC客戶服務平臺”,包括所有設備底層控制的硬件和軟件,能夠?qū)崿F(xiàn)雙向的交互以及對設備的遠程控制,可將20多萬臺客戶設備實時運行情況的數(shù)據(jù)通過傳感器傳到后臺進行分析和優(yōu)化。每日實時監(jiān)控設備運行信息(如位置、工時、轉(zhuǎn)速、主壓、油耗等),系統(tǒng)面向代理商、操作手、挖掘機老板和研發(fā)人員四類主要用戶。大數(shù)據(jù)設計要點從代理商、操作手、挖掘機老板、研發(fā)人員四個側(cè)重點出發(fā),采用基礎矩陣分拆成基礎向量,再分拆成特征值,其特征值重新組合形成自定義向量再組合成設備信息、健康等矩陣,進而提供全生命周期的增值服務。用戶可通過網(wǎng)頁或手機APP,隨時隨地掌握機器各方面的狀態(tài)。依據(jù)大數(shù)據(jù)分析,針對常用檔位按區(qū)域、載荷、溫度分別進行精準控制,使新產(chǎn)品的動力總成效率提升8%,油耗降低10%。

  三一重工已經(jīng)形成的5000多個維度、每天2億條、超過40TB的大數(shù)據(jù)資源,基于這些數(shù)據(jù),開展的大數(shù)據(jù)應用主要在以下幾個方面:

  一是預測宏觀環(huán)境。三一重工與清華大學合作,推出了“挖掘機指數(shù)”,顯示設備的施工時長和開工率等數(shù)據(jù),根據(jù)開工率數(shù)據(jù)預測下個月固定資產(chǎn)投資增量,在一定程度上可以反映中國宏觀經(jīng)濟走勢。根據(jù)每個省數(shù)據(jù)情況,發(fā)現(xiàn)各省固定資產(chǎn)投資走向,實時分析區(qū)域市場變化,指導營銷。

  二是分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。建立基于數(shù)據(jù)分析的研發(fā)模式,可以發(fā)現(xiàn)哪種型號的產(chǎn)品更受歡迎,對于基于市場定位的產(chǎn)品研發(fā)有較強參考價值。

  三是預測設備故障。在設備出現(xiàn)故障征兆時提前維護,目前在出現(xiàn)故障的設備里有50%可以事先預測,減少了客戶的損失。

  四是預測配件需求。通過設備運行狀況研究其跟配件消耗之間有什么樣的關聯(lián),建立起預測模型,可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

  工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺建設成效顯著

  降低成本提升服務效率

  三一重工通過使用智能服務系統(tǒng),借助系統(tǒng)數(shù)據(jù)智能分析能力,研發(fā)出挖掘機節(jié)能控制技術(shù),大大提高燃油效率,降低挖掘機使用過程中的燃油成本。

  通過實時監(jiān)測設備的作業(yè)情況、關鍵零件磨損、油耗和承壓情況等,在問題出現(xiàn)之前提出預警,做到主動維修,實現(xiàn)對成本的精準控制并大幅提高用戶服務質(zhì)量。通過突破工程機械設備安全可控核心技術(shù)瓶頸,促進了融資租賃業(yè)務的開展,提升了服務效率。

  實施差異化戰(zhàn)略推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

  在工程機械領域,借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),三一重工提供科學解決方案和服務,提升設備的性能和用戶體驗,針對挖掘機、泵車、攤鋪機等工程機械,走出一條智能化差異化發(fā)展道路,實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  積極探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新

  三一重工與國內(nèi)一些創(chuàng)業(yè)投資機構(gòu)合資成立了明照資本。該基金重點投資工業(yè)4.0或物聯(lián)網(wǎng)領域的創(chuàng)業(yè)團隊及中小企業(yè)。2016年3月,三一重工和珠海大橫琴投資有限公司、珠海鏵創(chuàng)投資管理有限公司等15家股東共同發(fā)起設立國內(nèi)首家基于物聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)保險公司久隆保險。裝備業(yè)因其風險的多樣性和復雜性,很少有保險公司深入這一領域,市場專業(yè)需求和普遍性供給錯位明顯。借助三一重工遍布全國的200余家代理商及9000人的營銷服務團隊,公司將專業(yè)保險產(chǎn)品嵌入相關裝備制造垂直領域互聯(lián)網(wǎng)平臺,并與線下銷售渠道及服務資源銜接。依托物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),久隆保險可更準確地識別風險與定價,根據(jù)客戶的風險特性定制保險產(chǎn)品與服務,為中國裝備制造產(chǎn)品走出去提供有特色的金融服務。

  未來,三一重工計劃整合國內(nèi)資源,打造中國本土的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,進一步提升中國工業(yè)的智能制造水平。

  從三一重工實踐看未來工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢

  預計到2020年,全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的價值將達到1.7萬億美元。在當今數(shù)據(jù)爆炸時代,如何獲取數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)指揮生產(chǎn)是工業(yè)發(fā)展的方向,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化的重要表現(xiàn)形式,也是未來企業(yè)打造核心競爭力的關鍵所在。

  國外企業(yè)紛紛進軍工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域,發(fā)達國家走在了前列。美國通用電氣(GE)公司開發(fā)了Predix、Predictivity和APM等可預測資產(chǎn)管理工具,可以將各種生產(chǎn)設備和供應商相互連接并接入云端,提供資產(chǎn)性能管理和運營優(yōu)化服務。2014年僅通過Predictivity解決方案,公司就獲得超過10億美元的收入,2015年公司進一步開放Predix工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,使得全球范圍內(nèi)更多的機器接入網(wǎng)絡平臺。GE還將推出面向應用開發(fā)者的專用云平臺Predix.io,進一步拓展GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。此外IBM公司也推出了Bluemix云平臺,全球有超過30000云客戶。德國西門子公司采用SAPHANA云平臺技術(shù),于2014年正式對外提供預測性維護、資產(chǎn)分析和能源數(shù)據(jù)管理等基于數(shù)據(jù)的服務。

  工業(yè)數(shù)據(jù)分析服務將帶來更多市場價值

  從長期看,硬件制造端的價值在不斷降低,智能化產(chǎn)品的價值將不斷提升。大數(shù)據(jù)和智能制造給傳統(tǒng)工業(yè)帶來了巨大沖擊,強大的工業(yè)數(shù)據(jù)分析服務將成為制造企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略的重要組成部分,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將顯現(xiàn)出更大的戰(zhàn)略價值。

  協(xié)同創(chuàng)新才能打造中國本土工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺

  物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的開發(fā)非常復雜,每個企業(yè)都去自主開發(fā)“不現(xiàn)實”。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺還面臨著設備兼容性不足、數(shù)據(jù)采集技術(shù)有待提高、網(wǎng)絡安全性令人擔憂等問題,要想建立強大的本土工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,單靠個別公司的努力是難以實現(xiàn)的,相互獨立的做法也無法做到“互聯(lián)”,必須靠機器設備、硬件和軟件企業(yè)共同努力,打造一個建立在全行業(yè)大數(shù)據(jù)基礎上的開放平臺,才能真正發(fā)揮平臺的價值,起到更大的作用。

  積極開展商業(yè)模式創(chuàng)新

  物聯(lián)網(wǎng)通過改進商業(yè)流程,促進商業(yè)模式創(chuàng)新。服務需求提升成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展的重要推手。在物聯(lián)網(wǎng)背景下,設備廠商可以不賣設備,而是根據(jù)客戶對設備的使用量收取費用。同時,市場競爭模式將從個體競爭轉(zhuǎn)向生態(tài)競爭,企業(yè)必須以開放的心態(tài),積極參與到生態(tài)體系的建設中。設備廠商應更多地考慮跟第三方軟件公司合作,實現(xiàn)合作共贏。



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