韓國(guó)新型技術(shù)能使電動(dòng)車(chē)電池容量提高45%
近日,韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院(UNIST)的研究團(tuán)隊(duì)新近開(kāi)發(fā)出二次電池的陰極材料,成功地把現(xiàn)有電池的容量提高了45%,使現(xiàn)有200多公里的電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行距離增加100公里以上。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201609/297123.htm
該研究組通過(guò)開(kāi)發(fā)替代現(xiàn)有電池使用石墨電極的“石墨-硅復(fù)合材料”,從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米(10億分之一米)大小的硅粒子制作而成的,新電池的充放電速度也比現(xiàn)有的電池快30%以上。
預(yù)計(jì),新電池的批量生產(chǎn)也十分容易,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)提高。該研究結(jié)果刊登在了學(xué)術(shù)雜志《自然能源》的網(wǎng)絡(luò)版上。
早在2014年韓國(guó)蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所(UNIST)和LG化學(xué)已經(jīng)研發(fā)出世界上首款可彎曲鋰電池,這款電池即使彎曲或卷起來(lái)也不會(huì)爆炸,從現(xiàn)在開(kāi)始的三年內(nèi)可以量產(chǎn)。除此之外,該所教授將開(kāi)發(fā)一款可打印電池,用于谷歌眼鏡,預(yù)計(jì)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
評(píng)論