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物聯(lián)網大規(guī)模爆發(fā)成既定現(xiàn)實 安全標準亟待建立

作者: 時間:2017-03-02 來源:科技傳媒 收藏
編者按:近年來,連接到物聯(lián)網的各種類型的設備都很常見,從電視機到溫控器,以及連接到互聯(lián)網的汽車。可以說,如今的物聯(lián)網已經不再只是少數(shù)高端互聯(lián)家電,而是已經成為一個大規(guī)模的現(xiàn)實,這就到了標準出來的時候了。

  從碎片化、孤立化應用為主的起步階段,邁入跨界融合、集成創(chuàng)新的新階段,大規(guī)模爆發(fā)式增長的序幕已經開啟。但在發(fā)展中不斷涌現(xiàn)新技術的同時,新問題也逐漸暴露出來。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/344679.htm
物聯(lián)網大規(guī)模爆發(fā)成既定現(xiàn)實 安全標準亟待建立

  而產業(yè)的爆發(fā)離不開新技術、新產品的標準統(tǒng)一。目前,全球各國都在推進物聯(lián)網標準的制定。歐盟力圖打造歐洲數(shù)字化單一市場,通過制訂統(tǒng)一的物聯(lián)網標準與法規(guī),促進各成員國物聯(lián)網均衡發(fā)展,提升各國數(shù)字經濟水平。

  另一方面,美國通過建立物聯(lián)網技術標準提升不同技術協(xié)議和產品規(guī)范的互操作性。2016年5月,美國國家標準與技術研究院發(fā)布了《網絡物理系統(tǒng)框架》,對物聯(lián)網參考架構、網絡安全隱私、實時與同步等提供全面的定義和術語,為智能制造、智能電網等領域的物聯(lián)網應用提供技術參考。同時,美國交通部也發(fā)起智能交通系統(tǒng)標準項目,提供車聯(lián)網相關技術參考建議。

  反觀中國內,我國在部分物聯(lián)網國際標準化組織中逐步占據(jù)優(yōu)勢地位。我國在物聯(lián)網標準化工作中持續(xù)發(fā)揮積極作用,主導了一些重要領域標準的制定工作,逐步占據(jù)優(yōu)勢地位。

  一方面,我國專家在標準化組織中擔任了部分重要職位為推進我國主導的相關標準奠定了良好基礎。另一方面,國內單位積極立項,我國成為物聯(lián)網標準化推進的重要力量。另外,在重要標準上我國也逐步確立了主導優(yōu)勢。多方因素影響下,我國在物聯(lián)網語義、物聯(lián)網大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網網關等重要領域主導相關標準的制定工作,逐步形成在標準制定上的優(yōu)勢。

  當然,難以避免的是在物聯(lián)網發(fā)展中不斷涌現(xiàn)新技術的同時,新問題也逐漸暴露出來。其中,通用標準的缺乏就是一大難題。當前AllJoyn框架只有一個物聯(lián)網標準框架,而競爭對手的解決方案沒有共識的標準,因此并不十分有用。

  不僅如此,缺乏無限的帶寬和網絡基礎設施也是物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展問題之一。網絡上的設備越多,網絡管道必須處理的流量越多,交換機連接的連接越多。而目前沒有更快的方式擴大網絡的能力,這將是影響物聯(lián)網增長速度的限制因素。

  除了上述幾個問題之外,安全和隱私仍然是物聯(lián)網巨大的問題。物聯(lián)網設備為消費者帶來了一個全新的在線隱私的問題。這是因為這些設備不僅可以收集用戶的姓名和電話號碼的個人信息,而且當你在家中或你午餐吃什么也可以監(jiān)控。盡管目前制造商已經對泄漏事件采取措施,但消費者對物聯(lián)網的信任度大打折扣。

  為提升物聯(lián)網產業(yè)安全性,美國政府采取了多種舉措加強物聯(lián)網信息安全。首先,政府多部門發(fā)布白皮書或高階指南,提升社會各界物聯(lián)網安全防范意識。其次,考慮到不同行業(yè)物聯(lián)網發(fā)展的不均衡,針對物聯(lián)網技術在能源、消費電子、醫(yī)療和智能駕駛等特定領域的應用,美國出臺技術指南或行動建議明確這些領域物聯(lián)網產品的信息安全要求。

  與此同時,歐盟對于物聯(lián)網安全規(guī)范的制定也加快步伐。歐盟委員會計劃將物聯(lián)網規(guī)則的改革作為歐盟電信法律的一部分,其中最關鍵的是制定新物聯(lián)網設備安全規(guī)范。歐盟希望通過制定法規(guī),強制企業(yè)遵守安全標準,借助認證流程確保物聯(lián)網隱私安全,消除安全威脅。此外,還鼓勵領先企業(yè)出臺針對物聯(lián)網設備的安全規(guī)則或系統(tǒng),作為網絡安全評級的模板。



關鍵詞: 物聯(lián)網

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