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愛立信頭戴“5G光環(huán)” CEO:這不僅僅是一個概念

作者: 時間:2017-03-02 來源:飛象網(wǎng) 收藏

  世界移動通信大會MWC 2017上自帶光環(huán),運(yùn)營商聯(lián)合各大設(shè)備廠商紛紛釋出自己的最新成果。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/344685.htm

  昨天總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康表示:“已經(jīng)不再是一個概念,而正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。5G網(wǎng)絡(luò)不會采取與4G網(wǎng)絡(luò)相同的方式進(jìn)行構(gòu)建,大部分網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和功能將基于云技術(shù)。而真正的智能網(wǎng)絡(luò)的行程需經(jīng)歷四個獨(dú)特的階段。”

愛立信頭戴“5G光環(huán)” CEO:這不僅僅是一個概念

  與4G網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方式不同 5G基于云技術(shù)

  “面向未來,所有的運(yùn)營商、所有的行業(yè)都需要邁向5G。而5G網(wǎng)絡(luò)不會采取與4G網(wǎng)絡(luò)相同的方式進(jìn)行構(gòu)建,大部分網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和功能將基于云技術(shù)。因此我們認(rèn)為未來整個網(wǎng)絡(luò)都會實(shí)現(xiàn)云化。”鮑毅康如是說。

  基于此,更加重視網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)、運(yùn)營支撐系統(tǒng)(OSS)和業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)(BSS)產(chǎn)品優(yōu)勢,來協(xié)調(diào)未來網(wǎng)絡(luò),協(xié)助客戶加速數(shù)字化進(jìn)程,也讓他們的運(yùn)營更高效、更快速。

  另一方面,進(jìn)入云技術(shù)平臺更重要的是服務(wù)的安全性。兩個星期前,推出了基于安全方法和產(chǎn)品組合的愛立信安全管理器(Security Manager),該工具根據(jù)相關(guān)策略自動執(zhí)行安全管理,可持續(xù)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中的威脅、漏洞、風(fēng)險(xiǎn)和合規(guī)性。

  5G不僅僅是一個概念 正逐漸成為事實(shí)

  愛立信認(rèn)為未來10年的市場規(guī)??梢赃_(dá)到1.2萬億美元。正如鮑毅康所說:“5G它不僅僅是一個概念,它已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí),越來越多的動力,越來越多切合世界的解決方案,越來越好的產(chǎn)品能夠協(xié)助我們的客戶以及伙伴合作,讓他們更好的面向未來,更好占據(jù)5G的優(yōu)勢。”

  如今,愛立信與30家運(yùn)營商、多所大學(xué)和行業(yè)合作伙伴簽署了5G合作備忘錄,并開展了相關(guān)合作。目前,愛立信正加快步伐,開始基于3GPP的5G新無線電(NR)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。據(jù)了解,最新加入與高通開展合作的新無線電標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)客戶包括NTT DoCoMo、Vodafone和Telstra。“這就是超越了傳統(tǒng)的運(yùn)營商的范圍,這是一種新的革命。”

  “我相信5G技術(shù)將不再只是一個熱門話題,它逐漸的正在成為事實(shí)。”鮑毅康說。日前愛立信已經(jīng)率先在市場上推出了5G平臺,包括5G核心網(wǎng)、無線和傳輸解決方案,以及數(shù)字化支撐系統(tǒng)、轉(zhuǎn)型服務(wù)和安全系統(tǒng)。這是面向所有相關(guān)頻段開發(fā)的全球化5G產(chǎn)品。

  同時,為了支持全球?qū)Ω咚僖苿訑?shù)據(jù)服務(wù)日益增長的需求,愛立信攜手AT&T、Orange和Qualcomm technologies使用授權(quán)和非授權(quán)頻譜展示千兆級LTE如何增加現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的容量并提高性能。千兆級LTE服務(wù)產(chǎn)品的推出為愛立信推出最新5G產(chǎn)品組合奠定了基礎(chǔ)。

  在此次展會上,愛立信還通過用例展示領(lǐng)先的5G解決方案。在與英特爾合作的一個現(xiàn)場演示中,演示跨廠商5G無線28GHz測試無線基站和設(shè)備平臺,該演示基于愛立信屢獲殊榮的5G測試床和英特爾5G移動測試平臺。

  此外,愛立信在展會現(xiàn)場的另一大展示亮點(diǎn)就是與西班牙電信電信合作打造的汽車遙控駕駛演示。參觀者可坐在駕駛員座位,體驗(yàn)基于5G試驗(yàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程汽車駕駛。

  智能網(wǎng)絡(luò)真正形成需經(jīng)歷四個階段

  作為服務(wù)提供商,愛立信最關(guān)注的是如何為客戶增加真正的價值,目前愛立信已經(jīng)能夠切實(shí)幫助客戶提高收益。

  據(jù)鮑毅康介紹,在北美愛立信已經(jīng)能夠?qū)⒔ㄔO(shè)新站點(diǎn)所需時間縮短50%;在印度尼西亞70%的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先事件可以未雨綢繆地得以解決;在泰國將內(nèi)容下載到Facebook應(yīng)用程序的速度比以往提高了60%。“這些改進(jìn)都得益于我們與客戶和合作伙伴密切合作;得益于新服務(wù)交付平臺的自動化;還得益于服務(wù)過程的智能化重新設(shè)計(jì)。”愛立信將這種新方法稱為“工程智能”。

  鮑毅康還表示需經(jīng)歷四個獨(dú)特的階段才能最終形成真正的智能網(wǎng)絡(luò):如今,網(wǎng)絡(luò)是反應(yīng)性的(即“我知道發(fā)生了什么”);第二階段是網(wǎng)絡(luò)將利用深度學(xué)習(xí)來預(yù)測未來的結(jié)果(即“我知道會發(fā)生什么”);第三階段是網(wǎng)絡(luò)可以思考相關(guān)編程以外的事情,并提出基于結(jié)果的方案建議(即“你想要出現(xiàn)什么結(jié)果”);第四階段才是真正的智能階段。在這一階段,機(jī)器可區(qū)分相關(guān)和因果關(guān)系,并積極地在人類編程的范圍以外,在用戶注意到任何問題之前找出它們自己的結(jié)果選擇(即“我可以照顧我自己”)。



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