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半導(dǎo)體行業(yè)三角斗:英偉達、英特爾和 AMD 誰將“稱霸”?

作者: 時間:2017-08-08 來源:億歐網(wǎng) 收藏

  隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及大量的移動設(shè)備的發(fā)展,半導(dǎo)體行業(yè)或許將面臨重新洗牌。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201708/362714.htm

  新的工作負(fù)載,如 AI,迫使行業(yè)玩家不得不開發(fā)設(shè)計自己的處理器。之前占據(jù)主導(dǎo)地位的將會受到巨大沖擊;ARM 重返數(shù)據(jù)中心服務(wù)器市場;的勁敵 AMD 在 GPUs 領(lǐng)域卷土重來;高通更是帶著物聯(lián)網(wǎng)這一籌碼進軍市場。

  首席執(zhí)行官 Brian Krzanich 表示:" 這個行業(yè)競爭十分激烈,這也是市場發(fā)展的趨勢,參與這種競爭將使我們更加強大。"

  巨頭如何布局?

  蘋果、微軟和谷歌都在開發(fā)自己的處理器,應(yīng)用于人工智能和其他的工作負(fù)載,其目標(biāo)是實現(xiàn)在沒有云處理的情況下壓縮算法。

  大數(shù)據(jù)、人工智能以及高性能計算和分析越來越趨向于利用 GPU。這一趨勢使成為重要玩家,同時,也為 AMD 注入了新的活力。

  將其布局從個人電腦轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)。英特爾不僅有先進的 CPUs,而且收購 Altera 也為其在進軍 GPUs 方面奠定了基礎(chǔ)。英特爾定制化芯片也應(yīng)用于很多人工智能、云服務(wù)以及其他的工作負(fù)載。

  盡管高通與蘋果就專利授權(quán)費用方面進行了幾個月的 " 博弈 ",但高通似乎在移動設(shè)備解決方案方面占據(jù)了主導(dǎo)地位,而且在自動駕駛和服務(wù)器領(lǐng)域也加速其布局。

  AMD 一直以來與英特爾和相抗衡,不斷加速在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的布局,與此同時,AMD 的桌面和服務(wù)器也進一步影響英特爾。

  從這些巨頭的市場布局來看,我們會發(fā)現(xiàn)很明顯的趨勢,隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的發(fā)展,之前由單個巨頭主導(dǎo)的半導(dǎo)體世界正在逐漸分裂,半導(dǎo)體世界正在經(jīng)歷一場新的洗牌。

  群雄爭霸,花落誰家?

  盡管工作負(fù)載不斷變換,但是英偉達的基礎(chǔ)十分穩(wěn)固,其近期發(fā)布了新一代處理器架構(gòu) Volta,以及使用新架構(gòu)的第一款設(shè)備——適用于深度學(xué)習(xí)任務(wù)的加速卡 Tesla V100。全新的英偉達 Tesla V100 加速器是世界上性能最高的并行處理器,旨在為計算量最大的 HPC 設(shè)備、人工智能和圖形工作任務(wù)提供支持。

  AMD 作為英偉達的強勁對手也不甘示弱。AMD 首席執(zhí)行官 Lisa Su 博士表示,AMD 將在 GPU 和 Radeon Instinct 加速卡方面增加投資。全新 GPU 加速器將顯著提高機器學(xué)習(xí)和計算工作負(fù)載的性能,而且由 EPYC SoC 和 4 Radeon Instinct MI25 加速器協(xié)同驅(qū)動的服務(wù)器將實現(xiàn) 100 個浮點計算的突破性功能。Su 補充道,服務(wù)器制造商、合約商和云提供商對 EPYC 都很感興趣。但是現(xiàn)在的問題是,英特爾和英偉達擁有定價話語權(quán),但是 AMD 會不斷增強其競爭力來與它們相抗衡。

  雖然高通的重點在移動領(lǐng)域,但是其將通過收購 NXP 擴展至汽車芯片市場。高通表示,兩家公司合并之后,將成為物聯(lián)網(wǎng)的新生力量,年收入將超過 300 億美元,服務(wù)市場價值將在 2020 年達到 1380 億美元,其足跡將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于無線、高通驍龍以及即將帶來的 5G 轉(zhuǎn)型。此外,高通預(yù)計將在今年年底前為數(shù)據(jù)中心提供處理器。

  然而,英特爾的未來是爭論的焦點。英特爾在數(shù)據(jù)中心占主導(dǎo)地位,而且市場前景很好,但轉(zhuǎn)向并行計算和物聯(lián)網(wǎng)并不被外界看好。Jefferies 集團分析師 Mark Lipacis 表示,英特爾股票評級的下調(diào)來自英偉達和 AMD 的競爭。英特爾收購 Mobileye 將使無人駕駛領(lǐng)域重新洗牌,也成為英偉達在汽車云計算以及數(shù)據(jù)中心的挑戰(zhàn)。

  Lipacis 說:" 我們認(rèn)為在并行計算方面可能會發(fā)生一些變化,現(xiàn)在占據(jù)主導(dǎo)地位的英偉達可能將面臨強勁的挑戰(zhàn)。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),英特爾的 Xeon/Xeon PHI 平臺在新興的并行工作負(fù)載中處于不利地位,而且,我們預(yù)計在傳統(tǒng)的工作負(fù)載中,Cavium 的 ThunderX 以及 AMD 的 EPYC 將會占據(jù)更多的市場。"

  但是,英特爾卻不這樣認(rèn)為,并通過其財政數(shù)字來進行反駁。其第二季度財報顯示,英特爾公布的數(shù)據(jù)中心集團營收為 44 億美元,較上年同期增長 9%,物聯(lián)網(wǎng)銷售收入為 7.2 億美元,較上年同期增長 26%。

  

 

  Lipacis 認(rèn)為,英特爾將因在多個領(lǐng)域的競爭而失去數(shù)據(jù)中心的市場份額?;蛟S最大的爭議在于們隨著新的計算模式地發(fā)展,英特爾的損失最大。



關(guān)鍵詞: 英偉達 英特爾

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