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技術(shù)日漸成熟,激光雷達(dá)廠商押注車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)產(chǎn)品

作者: 時(shí)間:2018-07-04 來(lái)源:OFweek激光網(wǎng) 收藏
編者按:國(guó)外廠商仍處于領(lǐng)先,但國(guó)內(nèi)廠商的成長(zhǎng)速度也令人期待,相信經(jīng)過(guò)持續(xù)的迭代,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)品與國(guó)外企業(yè)的差距將會(huì)快速縮小,市場(chǎng)格局也將被改寫(xiě)。

  的研究起步于20世紀(jì)70年代,其研發(fā)初衷是輔助或替代人類(lèi)駕駛、構(gòu)建更為安全的城市交通系統(tǒng)、降低交通事故的發(fā)生率,這意味著,安全與穩(wěn)定將是最基本也是最重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201807/382684.htm

  因此汽車(chē)對(duì)外界環(huán)境的感知能力受到格外關(guān)注。

  作為無(wú)人駕駛汽車(chē)的核心傳感器件,其作用等同于視覺(jué)之于人體,但區(qū)別在于視場(chǎng)角的大小和可分辨的距離及精度等指標(biāo)?,F(xiàn)階段,無(wú)人駕駛場(chǎng)景下所用的多為機(jī)械式,但是由于該技術(shù)方案本身具有的一些特性,使得機(jī)械式的應(yīng)用已趨瓶頸,大范圍應(yīng)用至無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域已不太現(xiàn)實(shí)。

  MEMS被看好,車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)技術(shù)方案日漸明朗

  機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)通過(guò)360°的掃描來(lái)獲取周?chē)沫h(huán)境數(shù)據(jù),但單點(diǎn)或多點(diǎn)測(cè)距模塊的長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn)損耗,易出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的問(wèn)題,且隨著線數(shù)的增加、成本更是大幅增長(zhǎng),另外量產(chǎn)難度大、無(wú)法通過(guò)車(chē)規(guī)等問(wèn)題也使得激光雷達(dá)廠商開(kāi)始研究更適用于無(wú)人駕駛場(chǎng)景的替代方案。

  相比機(jī)械掃描,F(xiàn)lash、MEMS、OPA等固態(tài)方案可以直接避免結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn),降低損耗,同時(shí)可大幅節(jié)約裝調(diào)成本,并可加速量產(chǎn)。

  目前業(yè)內(nèi)主流的固態(tài)方案是Flash和MEMS,F(xiàn)lash方案在遠(yuǎn)距離場(chǎng)景下的大功率問(wèn)題目前尚無(wú)有效的解決方案,因此不適用于自動(dòng)駕駛場(chǎng)景;而MEMS是通過(guò)微掃描振鏡改變光路實(shí)現(xiàn)掃描,大幅減少激光雷達(dá)內(nèi)部的機(jī)械部件,是目前最易通過(guò)車(chē)規(guī)的技術(shù)方案。因此,目前市場(chǎng)上少數(shù)幾家推出車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品的公司基本都是基于MEMS的解決方案。

  國(guó)內(nèi)外車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品對(duì)比

  根據(jù)公開(kāi)信息,國(guó)外提供車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品的廠商,主要包括Velodyne、Ibeo和Innoviz。目前,除Ibeo的Scala之外,Velodyne和Innoviz都采用了固態(tài)的解決方案,而Scala在第三代產(chǎn)品中將會(huì)采用固態(tài)方案;應(yīng)用方面,4線的Scala已經(jīng)裝配在量產(chǎn)車(chē)型(奧迪A8)上,支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛,而另外兩家的產(chǎn)品則瞄準(zhǔn)了L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。


技術(shù)日漸成熟,激光雷達(dá)廠商押注車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)產(chǎn)品

  國(guó)內(nèi)廠商中,目前只有速騰聚創(chuàng)和佳光科技兩家推出了車(chē)規(guī)級(jí)的MEMS激光雷達(dá)產(chǎn)品。速騰聚創(chuàng)推出了RS-LiDAR-M1pre來(lái)應(yīng)對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)市場(chǎng)需求;佳光科技即將在下半年正式推出基于MEMS的車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品INS-M1,目前已可在佳光科技官網(wǎng)上看到該產(chǎn)品的相關(guān)性能參數(shù)。據(jù)悉該產(chǎn)品是由佳光科技與國(guó)內(nèi)Tier-1合作開(kāi)發(fā),因此在車(chē)規(guī)適應(yīng)性上擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  就上述信息對(duì)比來(lái)看,國(guó)外廠商仍處于領(lǐng)先,但國(guó)內(nèi)廠商的成長(zhǎng)速度也令人期待,相信經(jīng)過(guò)持續(xù)的迭代,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)品與國(guó)外企業(yè)的差距將會(huì)快速縮小,市場(chǎng)格局也將被改寫(xiě)。



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