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AI萃取的5G咖啡,只有華為能調(diào)出這個味道

作者: 時間:2019-01-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
編者按:“曾夢想有什么,和此刻正在經(jīng)歷什么,是兩種截然不同的感覺?!薄≡诒本┻h郊足夠凜冽的冬風里,我聽到很多媒體同仁都在碎碎念著這樣的感嘆。若干年前,我們開始暢想5G時代。忽然如今,我們發(fā)現(xiàn)5G從協(xié)議與頻譜,到交換機和基站,再到移動芯片甚至手機,每一個技術(shù)細節(jié)都呈現(xiàn)在面前?!?/div>

  然而什么能說服他們呢?多美妙的營銷話術(shù)也無法打動他們,一些國家和媒體的所謂“封殺”也無法阻止他們。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201901/397288.htm

  真正具有說服力的,始終是且只是技術(shù)差異。從技術(shù)差異延伸出帶給電信運營商的價值區(qū)別,是市場排位賽的最終勝負手。

  所以提出運用技術(shù),要實現(xiàn)一個至關(guān)重要的目標——電信網(wǎng)絡(luò),價值倍增。

  價值的改變從何而來?略有些答案。

  基于機器學習技術(shù),全面貫通電信網(wǎng)絡(luò)的算法將可能解決從純?nèi)斯す芾砭W(wǎng)絡(luò),到機器智能與人工結(jié)合運營網(wǎng)絡(luò)的新階段。而在AI的植入后,大量原本消耗人工成本和資源成本的工作效率將會被極大提升。而很多工作的智能化,又是電信網(wǎng)絡(luò)向升級必須經(jīng)歷的技術(shù)迭代。

  舉幾個例子。比如說在接下來4G、長期共存,多種協(xié)議同時工作的電信網(wǎng)絡(luò)階段,運維會從一件苦差事變成更苦的差事。復雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和用戶系統(tǒng),將會讓網(wǎng)絡(luò)中尋找和解決故障變成無比繁雜的勞動力密集區(qū)域。而在AI加入后,可以讓電信網(wǎng)絡(luò)開始實現(xiàn)自我故障偵察和主動故障修復,這也就解放了運營商的大量運維人員,降低了運維成本。

  再比如,運營商一個重大支出就是電費。目前中國三大運營商,年電費成本要從120億人民幣起步。而這個龐大的開支,很大一部分在于沒人用網(wǎng)的時候基站載頻也要工作,很多電費白白流失。而人工關(guān)閉載頻,一般邏輯就是半夜關(guān)掉。但在今天很多地方已經(jīng)進入不夜城模式,加上各種節(jié)日,簡單的半夜關(guān)機顯然不行。那么唯一的解決方案,就是讓算法去學習和理解基站所在區(qū)域的用網(wǎng)習慣,按照自學習結(jié)果來關(guān)閉載頻,實現(xiàn)“零比特零瓦特”的目標。

  目前,這個AI節(jié)能能力,已經(jīng)在與浙江移動的合作證明了自己,實現(xiàn)幫助浙江移動節(jié)省了10%的電費,貌似10%數(shù)字看上去不是很大,但放到中國三大運營商,平均每家每年僅電費這一項就達到120-300億人民幣……由此可見,一個看似不大的AI工具,往往意味著海量的運營商價值提升。

  同時,AI還可以解決電信網(wǎng)絡(luò)體驗提升的問題。比如在高鐵通過區(qū),如何讓基站識別高鐵,為乘客提供馬力充足的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),這也需要機器學習算法的幫助,靠純?nèi)斯o法完成。比如利用AI預測并管理流量,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)流量零誤碼,也是AI展現(xiàn)價值的地方。

  不難看出,AI可以在方方面面升級5G乃至所有電信網(wǎng)絡(luò)的價值。更低的運維成本、更小的能耗、更好的體驗以及更強的性能,這些運營商迫切渴望的東西都來自AI的魔力。

  讓5G與AI交融并進,價值就在于華為將不僅帶給運營商一個5G未來,同時還帶來了更好的性價比與運營體驗。換言之,從華為的戰(zhàn)略出發(fā),5G將不只是網(wǎng)絡(luò)升級,同時也是以智能化技術(shù)為基礎(chǔ),達成的運營商業(yè)務(wù)價值比全面升級。

  如此香醇的口感,除了華為沒人做到,電信運營商當然只能用訂單來給予答復。這里有個關(guān)鍵節(jié)點值得注意:“真的有用,而又除了華為沒人能做到”正在成為泛ICT市場中一抹獨特的“華為味道”。

  每一個細節(jié)的極致:華為味道,是什么味道?

  這些天,任正非接受采訪時說,“以后不是這些國家禁止華為5G,而是求著華為賣5G?!睙o數(shù)網(wǎng)友點贊這句話的霸氣。

  然而從華為5G與AI并行的技術(shù)戰(zhàn)略中,卻可以看到這句話的底蘊究竟生長在哪里。在一個龐大的技術(shù)市場面前,華為的選擇不是簡單粗暴給出答案,而是追求每一個細節(jié)的極致化,每一個產(chǎn)品的極簡化,每一個客戶價值的最大化。

  這當然可以看作一種商業(yè)理念和產(chǎn)品精神,但同時這也是一個結(jié)果:能夠考慮到5G基站如何在高鐵通過時平衡網(wǎng)絡(luò)與能耗,這種對細節(jié)和客戶價值的重視,延伸出了華為龐大的研發(fā)體系,讓華為在不同細節(jié)中都有了足夠震懾市場的技術(shù)實力。點點優(yōu)勢疊加積累,就是華為在5G領(lǐng)域絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢,就是5G這杯咖啡中,全球獨有的華為味道。

  AI與5G的相遇,可以看作是這個邏輯的一個經(jīng)典縮影。

  AI來自于華為在AI技術(shù)上的大量長期投入,凝結(jié)出了全棧全場景的AI能力。這一能力在5G市場上的競品都無法復制。網(wǎng)絡(luò)化研發(fā)體系和海量投入,最終導致華為有技術(shù)能力、產(chǎn)品能力和工程能力在每一個細節(jié)追逐更優(yōu)——這是華為味道的根本秘密——沒有秘密,卻無法復制。

  這樣的細節(jié)精致化,有時候甚至讓外行人嘆為觀止。比如華為的5G AAU(32T32R)只有20多公斤。這歸功于華為的天罡芯片與刀片式基站技術(shù)等,而之所以一定要極限壓縮在這樣的重量里,是因為很多發(fā)達國家規(guī)定超過一定重量的東西,就必須使用吊車安裝。而吊車加上封路的成本,在歐美國家很可能大于1萬美金。假如每一個基站換新都憑空多出一萬美金,那運營商將會是怎樣的表情?

  換言之,通過對技術(shù)和工程能力的極限追求,華為僅僅在重量這一個條件,就為客戶每臺設(shè)備節(jié)省了1萬美金。

  如果算上兼容性,算上功耗,算上網(wǎng)絡(luò)智能化體驗?zāi)?所以說,今天超過90%的5G基站都由華為賣出,背后有著環(huán)環(huán)相扣的技術(shù)與市場邏輯。

  每一個細節(jié)都追逐最好,從客戶的角度追逐最好。5G這杯咖啡就是以這樣的秘方被華為炮制了出來。

  它沒有秘密,也不分國界,而是醞釀著“更好技術(shù),解決更多問題,得到更大認可”的樸素真理,印刻著簡單卻無法阻斷的生長邏輯。

  這杯咖啡告訴我們,風物長宜放眼量。


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