偉世通推出首款量產型無線電池管理技術

偉世通近日宣布推出首款純無線電池管理系統(tǒng)(BMS)，可持續(xù)檢測電池組健康狀況和充電狀態(tài)。這一由偉世通和其他技術合作伙伴聯(lián)合推出的解決方案將首次搭載于通用電動車。所有基于Ultium電池打造的通用汽車電動車都將標配無線電池管理系統(tǒng)。

●   可定制、可擴展至多個電動汽車平臺

●   與通用汽車和其他合作伙伴合作研發(fā)的無線技術可減少電池故障，最大限度提高電池性能、可靠性和使用壽命

●   首次應用在通用汽車的電動車上

偉世通總裁兼首席執(zhí)行官Sachin Lawande表示：“我們的無線電池管理技術移除了傳統(tǒng)電池組線束，為電動汽車提供了安全可靠的電池系統(tǒng)解決方案。”

這一突破性的系統(tǒng)由偉世通與通用汽車和其他合作伙伴共同打造，它提供了一個平臺，可以在汽車生命周期內高精度測量電池，能夠提高車輛續(xù)航里程所需每個電芯的最大使用量。此外，這個新無線系統(tǒng)還支持磷酸鐵鋰（LFP）等安全可持續(xù)的零鈷電池化學品，這些對汽車制造商實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標至關重要。

該模塊化解決方案支持多種充電協(xié)議，以滿足整車廠對成本、重量和包裝的要求。憑借在座艙電子、網(wǎng)絡安全和車輛接口控制模塊研發(fā)方面的豐富經驗，偉世通此次推出全新無線電池管理系統(tǒng)，在上市時間、設計靈活性、電池組能量密度和制造速度方面都有顯著提高。

通用汽車全球電氣化和電池系統(tǒng)執(zhí)行總監(jiān)Kent Helfrich表示：“敏捷性是通用汽車在電動汽車領域保持領導地位的關鍵。我們已經整合了許多關鍵電動汽車組件資源，與偉世通等優(yōu)秀公司合作將有助于加快實現(xiàn)我們在電池技術領域的愿景。”

通用汽車預計，裝配無線電池管理系統(tǒng)將無需為每輛汽車專門開發(fā)通信系統(tǒng)或重新設計線束方案，能夠推動通用搭載Ultium電池系統(tǒng)的電動車盡快上市。未來，無線系統(tǒng)將涵蓋從重型卡車到高性能車輛等多種品牌和車輛細分市場，確保 Ultium電池在通用汽車未來產品線中的可擴展性。

這種集成硬件架構和系統(tǒng)軟件十分靈活，只需對部分模塊配置進行更改，即可擴展到多個車輛平臺，能夠顯著降低工程成本，輕松實現(xiàn)與熱管理系統(tǒng)和其他車輛控制的集成。

Sachin Lawande表示：“無線電池管理系統(tǒng)始終關注電池的健康運行，幫助汽車制造商增強車輛安全性，確保乘客安全，從而提高整體質量和可靠性。當前汽車行業(yè)正朝著清潔能源解決方案的方向發(fā)展，這一技術將成為電動汽車行業(yè)的又一個里程碑。

偉世通的全新無線電池系統(tǒng)移除了可能產生問題的物理線束和電線，有助于降低終端用戶的維修成本。