漢高航空航天及軌道交通行業(yè)綜合解決方案亮相2021 SAMPE中國復(fù)合材料展

SAMPE中國2021年會(huì)暨第十六屆先進(jìn)復(fù)合材料制品、原材料、工裝及工程應(yīng)用展覽會(huì)在北京中國國際展覽中心舉行。漢高粘合劑技術(shù)業(yè)務(wù)部攜多款航空航天及軌道交通明星產(chǎn)品及綜合解決方案亮相此次展會(huì)，包括提高飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的安全性和可持續(xù)性LOCTITE EF 9890 AERO可膨脹膠膜，提升飛機(jī)控制面板耐久性和耐腐蝕性LOCTITE HC 9872.1 AERO增韌環(huán)氧樹脂基體，以及推動(dòng)軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化和智能化發(fā)展的LOCTITE和TEROSON系列粘接密封產(chǎn)品。

漢高在SAMPE China復(fù)合材料展上展示航空航天及軌道交通明星產(chǎn)品及綜合解決方案

提高發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的安全性和可持續(xù)性

為了更好地應(yīng)對全球變暖危機(jī)，航空業(yè)承諾將在2050年達(dá)到二氧化碳排放量比2005年減少50%的目標(biāo)。而且，也為降低全球變暖的負(fù)面影響，航空業(yè)正在加快開發(fā)重量更輕、結(jié)構(gòu)更牢、效率更高的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

對航空業(yè)而言，安全是所有技術(shù)發(fā)展中的重中之重，因而往往會(huì)傾向于使用久經(jīng)考驗(yàn)的現(xiàn)有材料，這往往會(huì)放緩可持續(xù)發(fā)展的步伐。于是，開發(fā)出能夠滿足這種獨(dú)特需求組合、兼顧可持續(xù)性和成本效益的工程材料的道路依然任重而道遠(yuǎn)。

一直以來，可持續(xù)性和不斷優(yōu)化是漢高戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵詞。漢高的研發(fā)工作立足于開發(fā)對氣候有利、且具有更高表現(xiàn)性能的材料及其產(chǎn)品鏈。為此，漢高推出了一種單組份環(huán)氧可膨脹膠膜LOCTITE EF 9890 AERO，它可以應(yīng)用于下一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的易磨損密封件。

LOCTITE EF 9890 AERO 可膨脹膠膜可應(yīng)用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的可磨墊片，適用于熱壓罐固化或熱壓機(jī)固化，提供低密度的可磨墊片解決方案。不僅可以減少工藝環(huán)節(jié)，提高制件質(zhì)量均勻性，而且這一薄膜固化后具有膨脹性，使其在使用前能夠密集儲(chǔ)存，使用后密度低、質(zhì)量輕。同時(shí)，這一薄膜還具備對比色保護(hù)層設(shè)計(jì)，便于用戶進(jìn)行確認(rèn)。

漢高推出單組份環(huán)氧可膨脹膠膜LOCTITE EF 9890 AERO

另外，漢高還推出了一種新型短艙粘接膠膜 LOCTITE EA9658，它比其他膠膜具有更強(qiáng)的耐高溫性能，專為最小化的孔洞或流量限制而設(shè)計(jì)。該材料的韌性是其他同類材料的三倍，可粘接復(fù)合材料、金屬或蜂窩材料，也可用于聲襯結(jié)構(gòu)的粘接。為測定材料的熱穩(wěn)定性，該薄膜粘合劑在350°F/177°C下完成了6000小時(shí)的測試。

提升飛行控制面板耐久性和耐腐蝕性

飛行控制面板是將飛行員的所有指令傳輸給飛行系統(tǒng)，控制著飛行系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的“大腦”。實(shí)現(xiàn)對飛機(jī)所有方面的單一控制，對飛行安全和平穩(wěn)性至關(guān)重要。與所有電子界面一樣，飛行控制面板需要在不同溫度條件下都擁有出色的耐久性和耐腐蝕性。

隨著飛機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，對飛機(jī)控制面板的質(zhì)量也提出了更高的要求。面對這種情況，漢高推出了LOCTITE HC 9872.1 AERO增韌環(huán)氧樹脂基體，它具有各項(xiàng)同性，能夠與現(xiàn)有各種預(yù)浸料體系相匹配。另外，它的密度較低，一般為600-800kg/m3 ，僅有傳統(tǒng)復(fù)合材料的一半左右，能夠?yàn)楝F(xiàn)有的控制面板系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減重。

由于各項(xiàng)性能的不斷提高，漢高LOCTITE HC 9872.1 AERO為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)提供了新的設(shè)計(jì)形式，不僅能夠有效減少結(jié)構(gòu)重量，減少結(jié)構(gòu)件數(shù)量，同時(shí)，還能提供更加光滑的表面，極大地增加了材料的剛度，并降低了成本。這一產(chǎn)品的應(yīng)用范圍也十分廣泛，可用于整流罩、蜂窩收邊、活動(dòng)面等多方面結(jié)構(gòu)中。

漢高展示了LOCTITE HC 9872.1 AERO合成芯材

助力軌道交通實(shí)現(xiàn)輕量化、智能化、綠色環(huán)保

隨著全球城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，軌道交通裝備制造商面臨著如何設(shè)計(jì)和制造出更加智能化、更加輕量化、更加環(huán)保的交通裝備的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的提出也為軌道交通在新能源、清潔能源方面開辟了新的空間。

為了促進(jìn)軌交更好地實(shí)現(xiàn)輕量化發(fā)展，漢高推出了一系列擁有卓越FST性能的先進(jìn)復(fù)合材料解決方案。首先，通過結(jié)構(gòu)膠膜、灌封、糊狀膠等技術(shù)，助力復(fù)合材料在主承重、次承重部件上的應(yīng)用。其次，通過表面膠膜、防雷擊膠膜、退漆劑、濕可剝布、修復(fù)劑等技術(shù)，促進(jìn)復(fù)合材料的表面處理和防護(hù)。此外，漢高的LOCTITE和TEROSON系列粘接密封產(chǎn)品，可滿足復(fù)合材料和復(fù)合材料及其它材料之間組裝應(yīng)用的需求。而先進(jìn)的減振降噪技術(shù)，在提高軌交裝備舒適性的同時(shí)，協(xié)助降低了軌交裝備的重量。

除此之外，漢高全面的高可靠性電子組裝方案，有助于軌交在智能化和新能源方面的發(fā)展。漢高完整的技術(shù)線和成熟的產(chǎn)品，能夠覆蓋從半導(dǎo)體封裝到電路板組裝，再到整機(jī)組裝的全產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于包括汽車、航空航天等在內(nèi)的諸多行業(yè)。全球領(lǐng)先的熱量界面管理技術(shù)，尤其適用于有高功率、高散熱需求的應(yīng)用環(huán)境。

在此次展會(huì)上，漢高最新推出了針對軌道交通行業(yè)制造的LOCTITE PC 2760 RAIL防滑涂層。漢高LOCTITE PC 2760 RAIL是一款單組份環(huán)氧涂層，適用于有防滑需要的區(qū)域，可有效保護(hù)操作人員或者乘客的安全，具有施工方便、耐老化、耐刮擦、耐磨損的特點(diǎn)。

值得一提的是，漢高一直倡導(dǎo)和踐行可持續(xù)發(fā)展。膠粘劑產(chǎn)品和清洗劑產(chǎn)品滿足新國標(biāo) GB 33372-2020和 GB 38508-2020的要求，如清洗劑產(chǎn)品 LOCTITE SF 7063、 LOCTITE SF 777 RAIL、水基膠粘劑產(chǎn)品TEROSON WT 4000 RAIL (替代溶劑膠，同時(shí)滿足EN45545 HL3）、硅改性膠粘劑TEROSON MS 9320 SF（替代溶劑膠，同時(shí)滿足EN45545 HL2）等。

漢高展示了針對軌道交通行業(yè)的解決方案

在展會(huì)同期的國際學(xué)術(shù)會(huì)議分會(huì)場上，漢高航空行業(yè)亞太區(qū)高級技術(shù)工程師徐正哲將以“先進(jìn)膠粘劑在發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中的應(yīng)用”為主題發(fā)表演講，漢高航空及軌道交通行業(yè)亞太區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理鄧輝將以“面向軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料工藝的膠粘劑方案”為主題發(fā)表演講，并與行業(yè)人士共同就航空航天及軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用與解決方案進(jìn)行深入探討和交流。

未來，漢高將憑借自身豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步保持在粘合劑市場的專業(yè)優(yōu)勢和核心競爭力，而在航空航天及軌道交通領(lǐng)域，漢高也將進(jìn)一步開發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)粘合劑解決方案，不斷持續(xù)提升飛機(jī)組件及軌道配件的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，確保出行安全。