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絕緣型“TriMagiC Converter?”O(jiān)N-ON&ON-OFF型工作模式的絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器電路技術(shù)的開(kāi)發(fā)

—— 為EV節(jié)省空間并降低功耗的功率電子產(chǎn)品
作者: 時(shí)間:2021-11-10 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770、代表取締役社長(zhǎng):栗山 年弘、總部:東京、下稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”)開(kāi)發(fā)了高性能新絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器※1電路技術(shù)、

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202111/429568.htm

絕緣型“TriMagiC Converter?”。其變壓器※2和諧振電感※3的磁芯材料不使用鐵氧體※4,而是采用獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的磁芯材料“Liqualloy?”※5,通過(guò)應(yīng)用于ON-ON&ON-OFF型工作模式的電路,在擁有3.3kW大功率的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)峰值96.8%的高轉(zhuǎn)換效率和磁芯總尺寸僅為傳統(tǒng)方式1/3的小型化。通過(guò)大功率來(lái)滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的高功耗要求,同時(shí)通過(guò)小型化和高轉(zhuǎn)換效率為EV節(jié)省空間和降低功耗。今后阿爾卑斯阿爾派將通過(guò)提供樣品來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和性能評(píng)估,爭(zhēng)取在2023年10月上市銷(xiāo)售使用“Liqualloy?”的磁芯和變壓器、諧振電感等各種組件。

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研發(fā)背景

對(duì)家電產(chǎn)品等各種電子設(shè)備來(lái)說(shuō),最佳工作的電氣種類(lèi)(交流(AC)/直流(DC))和電壓強(qiáng)度各異,因此需要根據(jù)用途進(jìn)行供電功率轉(zhuǎn)換。執(zhí)行功率轉(zhuǎn)換要靠功率電子技術(shù)。其中大部分電子設(shè)備采用直流驅(qū)動(dòng),因此將直流供電電壓轉(zhuǎn)換成適合不同用途最佳直流電壓的DC-DC轉(zhuǎn)換器承擔(dān)著重要作用。功率轉(zhuǎn)換過(guò)程中由于發(fā)熱等原因會(huì)發(fā)生功率損耗,因此提高功率轉(zhuǎn)換效率和降低功率損耗有助于電子設(shè)備的節(jié)能且環(huán)保。

尤其在EV中,400V左右的高壓直流電的鋰離子電池日趨成為主流的動(dòng)力電池,但另一方面由其供電驅(qū)動(dòng)的車(chē)載導(dǎo)航、前燈、電動(dòng)車(chē)窗等電子設(shè)備在12V左右的低壓直流電下工作。車(chē)載DC-DC轉(zhuǎn)換器在其中承擔(dān)著電壓轉(zhuǎn)換的任務(wù)。

近年來(lái),隨著碳中和進(jìn)程的加快,在全球范圍內(nèi)汽車(chē)尾氣法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格。EV的實(shí)用化和普及正在逐步成為迫在眉睫的課題。EV的普及需要憑借基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大電池容量、減輕車(chē)身重量和提高功率轉(zhuǎn)換效率來(lái)延長(zhǎng)續(xù)航里程等條件。進(jìn)而隨著自動(dòng)駕駛和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的發(fā)展,汽車(chē)的功耗呈上升趨勢(shì)。為了解決這些課題,迫切需求包括DC-DC轉(zhuǎn)換器在內(nèi)的各種功率電子產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。

研發(fā)內(nèi)容

出于常規(guī)安全性考慮,車(chē)載DC-DC轉(zhuǎn)換器采用防觸電絕緣型。現(xiàn)有的絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器大致分為兩種,一種是功率雖小但部件數(shù)量少的小尺寸ON-OFF型,另一種是功率雖大但部件數(shù)量多的大尺寸ON-ON型,車(chē)載用途要求大負(fù)載大功率(1kW以上),至今采用的是ON-ON型,而ON-ON型要實(shí)現(xiàn)小型化需要提高開(kāi)關(guān)工作頻率,另一方面還存在功率轉(zhuǎn)換效率下降的課題。

此次我公司新開(kāi)發(fā)了新絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器電路技術(shù)、絕緣型“TriMagiC Converter?”,其變壓器和諧振電感的磁芯材料不用鐵氧體,而是采用我公司獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的具有低導(dǎo)磁率、高飽和磁通密度、低損耗特性的磁性材料“Liqualloy?”。通過(guò)在ON-ON&ON-OFF型工作模式的電路上的應(yīng)用,在擁有3.3kW大功率的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)峰值96.8%的高轉(zhuǎn)換效率(圖1)和磁芯部件總尺寸僅為傳統(tǒng)方式1/3的小型化(圖2)。

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圖1


輸出

(工作頻率)

磁性體磁芯總體積

每1W的體積

(比率)

我公司

絕緣型TriMagiC Converter?

3.3kW

(125kHz)

72264.4mm3

21.9mm3/W

(100%)

A公司

絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器

1.6kW

(100kHz)

108696.8mm3   

67.9mm3/W

(310%)

B公司

絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器

0.6kW

(100kHz)

47521.4mm3 

79.2mm3/W

(362%)

圖2 磁芯部件總尺寸比較示例

該電路由2臺(tái)相同特性的變壓器和ZVS(零電壓開(kāi)關(guān))諧振電感的磁芯部件構(gòu)成,通過(guò)從半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件輸入的電流,2臺(tái)變壓器交替執(zhí)行ON-ON和ON-OFF工作(圖3)。因此在ON-ON時(shí)和ON-OFF時(shí),變壓器既能輸出又能蓄積能量,所以磁通密度的上升是通常ON-OFF型的1/2左右。這種蓄積工作能取代濾波線(xiàn)圈的整流作用,因此無(wú)需濾波線(xiàn)圈。進(jìn)而憑借“Liqualloy?”的高飽和磁通密度特性,故能實(shí)現(xiàn)磁芯部件的小型化和電路的小型化。另外,由于磁通密度的變化量降低,因此還能實(shí)現(xiàn)大功率和高轉(zhuǎn)換效率。

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圖3 ON-ON&ON-OFF工作模式基本電路結(jié)構(gòu)

在電源電路中,小型化和高轉(zhuǎn)換效率被視為主要的附加價(jià)值。在此之前,功率半導(dǎo)體和電容器的組成和精細(xì)化技術(shù)推動(dòng)了小型化的發(fā)展。近年來(lái),通過(guò)使用低開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換損耗的SiC(碳化硅)和GaN(氮化鎵)等新一代半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)來(lái)提高開(kāi)關(guān)工作頻率,在維持高轉(zhuǎn)換效率的同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的小型化。但通過(guò)這種方式提高轉(zhuǎn)換效率是有限的。此次我公司開(kāi)發(fā)的ON-ON&ON-OFF型工作模式電路,著眼于無(wú)法通過(guò)組成和精細(xì)化來(lái)實(shí)現(xiàn)小型化的磁芯部件,通過(guò)運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)的磁芯材料“Liqualloy?”,在不提高開(kāi)關(guān)工作頻率的情況下實(shí)現(xiàn)了小型和高轉(zhuǎn)換效率的特點(diǎn)。

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絕緣型“TriMagiC Converter?”用于功能評(píng)估的DC-DC轉(zhuǎn)換器樣機(jī)

關(guān)于今后

今后,我們預(yù)計(jì)在2022年4月開(kāi)始供應(yīng)使用“Liqualloy?”磁芯材料的部件樣品(2022年2月開(kāi)始承接客戶(hù)定制需求)。目前正計(jì)劃在2022年3~4月根據(jù)客戶(hù)需求準(zhǔn)備提供絕緣型“TriMagiC Converter?” 功能評(píng)估板。我們將通過(guò)供樣開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查和性能評(píng)估等活動(dòng),爭(zhēng)取在2023年10月上市銷(xiāo)售使用“Liqualloy?”磁芯、變壓器和諧振電感等各種組件,進(jìn)一步為EV的節(jié)省空間和降低功耗作貢獻(xiàn)。

【主要特點(diǎn)】

同時(shí)實(shí)現(xiàn)大功率、高轉(zhuǎn)換效率、小型的新絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器電路技術(shù)

①   在主變壓器中采用ON-ON&ON-OFF型工作模式下的低導(dǎo)磁率、高飽和磁通密度、低損失的“Liqualloy?”。

②   3.3kW大功率、峰值96.8%的高轉(zhuǎn)換效率、磁芯部件總尺寸是現(xiàn)有產(chǎn)品的1/3,實(shí)現(xiàn)了小型化。

③   在不提高開(kāi)關(guān)工作頻率的情況下,使用低損耗SiC,實(shí)現(xiàn)高水平的小型和高效率特點(diǎn)。

【主要用途】

●   車(chē)載DC-DC轉(zhuǎn)換器

●   服務(wù)器

●   基站電源等

【主要規(guī)格】

樣件名

(編號(hào))

絕緣型“TriMagiC   Converter?”

(LTMCi330AA)

外形尺寸

(橫寬×進(jìn)深×部件高度)

230.0mm×115.0mm×30.0mm

輸入

DC360V

(DC270V-450V)

輸出

DC13.5V 244A

(3.3kW)

控制電路輔助電源

DC12V   0.4A

(從2次側(cè)外部)

形態(tài)

開(kāi)放式機(jī)框、強(qiáng)制風(fēng)冷

※1   將直流電壓轉(zhuǎn)換成適合不同用途的最佳直流電壓的裝置。

※2   利用電磁感應(yīng)進(jìn)行交流電源電壓轉(zhuǎn)換的電子部件。

※3   用于降低功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)在開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換過(guò)程中損失的軟開(kāi)關(guān)。

※4   以氧化鐵為主要成分的陶瓷的總稱(chēng)。具有高導(dǎo)磁率、低飽和磁通密度、低損耗的特點(diǎn)。作為磁芯材料被廣泛應(yīng)用。

※5   阿爾卑斯阿爾派獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的磁性材料。具有低導(dǎo)磁率、高飽和磁通密度、低損耗的特點(diǎn)。



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