比亞迪:終止分拆子公司比亞迪半導體至創(chuàng)業(yè)板上市
11月15日,比亞迪發(fā)布了《關(guān)于終止分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的公告》。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202211/440534.htm公告內(nèi)容顯示公司董事會、監(jiān)事會同意終止推進比亞迪半導體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導體”)分拆上市事項,“加快相關(guān)投資擴產(chǎn),待相關(guān)投資擴產(chǎn)完成后且條件成熟時,公司將擇機再次啟動比亞迪半導體分拆上市工作。”
比亞迪稱為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè),綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來業(yè)務戰(zhàn)略定位,統(tǒng)籌安排業(yè)務發(fā)展和資本運作規(guī)劃,經(jīng)充分謹慎的研究,決定終止推進本次分拆上市,同意比亞迪半導體終止分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市并撤回相關(guān)上市申請文件。
同時表示,終止本次分拆上市不會對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動和財務狀況造成重大不利影響,也不會對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略造成重大不利影響;承諾在終止所屬子公司比亞迪半導體至創(chuàng)業(yè)板上市事項公告后的一個月內(nèi),不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項。
· 2021年6月29日,比亞迪半導體公司IPO申請獲受理;
· 而一個半月后,因發(fā)行律師北京市天元律師事務所被證監(jiān)會立案調(diào)查而首次申請中止審核;
· 2021年9月1日重新恢復審核后,比亞迪半導體又三次因財務資料到期而申請中止;
· 2022年1月27日,公司過會并于4月29日提交注冊;
· 2022年9月30日,再次提出申請終止。
招股書顯示,比亞迪作為比亞迪半導體的控股股東,持有其72.30%的股份比例。而比亞迪半導體的約六成收入來自控股股東,且同類產(chǎn)品關(guān)聯(lián)銷售毛利率高于非關(guān)聯(lián)銷售。
在創(chuàng)業(yè)板首輪問詢中,監(jiān)管層就曾從“業(yè)務獨立性”、“財務獨立性”和“資產(chǎn)獨立性”三個方面問詢比亞迪半導體。
據(jù)比亞迪公告顯示,在公司推進比亞迪半導體分拆上市期間,我國新能源汽車行業(yè)需求呈爆發(fā)式增長,使得晶圓產(chǎn)能成為車規(guī)級功率半導體模塊產(chǎn)能瓶頸。
比亞迪半導體為了擴大晶圓產(chǎn)能,在審期間已投資實施濟南功率半導體產(chǎn)能建設(shè)項目。濟南項目目前已成功投產(chǎn),產(chǎn)能爬坡情況良好,但面對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長,新增晶圓產(chǎn)能仍遠不能滿足下游需求。
為盡快提升產(chǎn)能供給能力和自主可控能力,比亞迪半導體擬搶抓時間窗口,開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設(shè)。 在濟南項目基礎(chǔ)上,進一步增加大額投資,預計對比亞迪半導體未來資產(chǎn)和業(yè)務結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響。
評論