無(wú)源化高集成汽車(chē)無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）是國(guó)外繼防抱死剎車(chē)系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊之后第三個(gè)立法的汽車(chē)安全類(lèi)電子產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)TPMS通常包含壓力傳感器、加速度計(jì)、溫度傳感器、RF模塊、MCU、鋰電池等。

經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的市場(chǎng)導(dǎo)入過(guò)程，TPMS在我國(guó)一定范圍內(nèi)得到了認(rèn)可，并有部分產(chǎn)品開(kāi)始在市場(chǎng)銷(xiāo)售。隨著廠家生產(chǎn)量的擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，下一階段會(huì)有較多廠家開(kāi)展廣告宣傳和提升技術(shù)服務(wù)水平，由此會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的互動(dòng)效應(yīng)。另外，提高個(gè)人和家人的乘車(chē)安全性是有車(chē)族的心愿，用少量的資金投入換來(lái)用車(chē)的安全性必將成為大眾化的選擇。再者，由于市場(chǎng)量的擴(kuò)大，廠家生產(chǎn)成本也會(huì)較大幅度降低，價(jià)格降低性能提高的結(jié)果又會(huì)促進(jìn)TPMS的普及和推廣,從而使TPMS的前裝市場(chǎng)更具有拉動(dòng)效應(yīng)。因此，TPMS產(chǎn)業(yè)前景是明朗的。隨著大家對(duì)汽車(chē)安全的重視，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，國(guó)內(nèi)通過(guò)立法形式強(qiáng)制要求安裝TPMS的可能性會(huì)越來(lái)越大，TPMS前景看好。同時(shí)作為汽車(chē)安全保障系統(tǒng)之一的TPMS，其發(fā)射模塊將向高度集成化、單一化、無(wú)線無(wú)源化方向發(fā)展。

目前，中國(guó)本土TPMS開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)廠商已有幾百家，但市場(chǎng)容量小、普及率低，技術(shù)有待進(jìn)一步提高。前裝市場(chǎng)被國(guó)際大廠壟斷，國(guó)內(nèi)廠家只能在夾縫中艱難生存。企業(yè)若沒(méi)有實(shí)力只能靠引進(jìn)國(guó)外的TPMS開(kāi)發(fā)平臺(tái)及生產(chǎn)線來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品，這樣也就毫無(wú)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)可言。目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的方案主要是由摩托羅拉、英飛凌、通用電氣(GE)等企業(yè)提供。

TPMS市場(chǎng)：無(wú)源化高集成是技術(shù)方向

目前由爆胎導(dǎo)致的車(chē)禍?zhǔn)鹿示痈咚俟芬馔馐鹿拾袷?，爆胎已?jīng)成為道路交通殺手之一。作為爆胎的“克星”，TPMS(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))可通過(guò)對(duì)行駛中車(chē)輛輪胎壓力的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)氣壓異常的輪胎進(jìn)行報(bào)警，進(jìn)而預(yù)防車(chē)輛失控及爆胎。據(jù)悉，今年年底由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的TPMS標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái)，這對(duì)我國(guó)TPMS產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，將帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

安全是人們?cè)隈{駛過(guò)程中最關(guān)注的問(wèn)題，由此衍生的汽車(chē)安全產(chǎn)品種類(lèi)也很繁多，TPMS就是其一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是因爆胎引起的，而在美國(guó)這一比例則高達(dá)80%。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。TPMS的誕生無(wú)疑為人類(lèi)解決爆胎問(wèn)題指明了方向，并被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是最可能被普及的汽車(chē)高科技之一。TPMS市場(chǎng)也被認(rèn)為是中國(guó)安全類(lèi)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)中最具有潛力的市場(chǎng)。

法規(guī)滯后阻礙市場(chǎng)發(fā)展

目前我國(guó)TPMS整體市場(chǎng)容量較小，普及率較低，尚處于起步階段。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為法規(guī)出臺(tái)滯后，政策沒(méi)有傾斜是其原因之一?！罢ㄒ?guī)要求一直是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用的強(qiáng)大動(dòng)力，TPMS也不例外，但是目前國(guó)家還沒(méi)有頒布安裝TPMS的強(qiáng)制性法規(guī)?！憋w思卡爾汽車(chē)電子高級(jí)技術(shù)市場(chǎng)工程師楊斌在接受記者采訪時(shí)表示。

華陽(yáng)集團(tuán)企劃部何華也向記者表示：“在美國(guó)，TPMS產(chǎn)品的普及在很大程度上要?dú)w功于政策的傾斜。但是，我國(guó)目前并沒(méi)有出臺(tái)相應(yīng)的政策，所以市場(chǎng)不會(huì)馬上爆發(fā)?！逼鋵?shí)一些發(fā)達(dá)國(guó)家很早就為了行車(chē)安全而相繼在這一領(lǐng)域立法，安力信公司售后技術(shù)部工程師劉永恒向政府提出了建議：“制定TPMS標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)專(zhuān)家應(yīng)根據(jù)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、應(yīng)用發(fā)展等自身的情況來(lái)量身定制適合中國(guó)國(guó)情的TPMS標(biāo)準(zhǔn)?！睋?jù)悉，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的TPMS標(biāo)準(zhǔn)今年年底有望出臺(tái)，大部分業(yè)內(nèi)人士均表示，中國(guó)的TPMS標(biāo)準(zhǔn)如果出臺(tái)，無(wú)疑將對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)很大的激勵(lì)作用。

TPMS行業(yè)前景明朗也是毋庸置疑的。何華對(duì)記者說(shuō)：“我國(guó)雖然尚未立法，但美國(guó)的立法和市場(chǎng)的強(qiáng)制措施將影響到中國(guó)整車(chē)開(kāi)發(fā)方向，是否安裝TPMS是出口車(chē)在部分地區(qū)遇到的非貿(mào)易壁壘，是否有TPMS也是整車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新賣(mài)點(diǎn)。目前已有幾款國(guó)產(chǎn)車(chē)在新車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)采用了配套安裝TPMS的方案。一旦安裝TPMS的新車(chē)上市，將會(huì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)TPMS產(chǎn)業(yè)化的步伐。未來(lái)幾年中國(guó)車(chē)載電子產(chǎn)品市場(chǎng)仍然將會(huì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力也將得到進(jìn)一步釋放?！?