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舍弗勒推出智能燃料技術(shù)

作者: 時(shí)間:2013-01-24 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

在未來(lái)的幾周內(nèi),舍弗勒公司將為2013福特翼虎將搭載多項(xiàng)智能燃料技術(shù),包括熱管理模塊、可斷開(kāi)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、常開(kāi)起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)以及自鎖閥。后三種技術(shù)將在北美進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作。

安裝在福特翼虎車(chē)型中的熱管理模塊將于安裝在奧迪車(chē)上的類(lèi)似。Hemphill表示,該版本不如搭載在奧迪車(chē)上的模塊功能全面。不過(guò)該模塊能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)行持續(xù)精確控制。

據(jù)舍弗勒專(zhuān)家稱(chēng),福特翼虎搭載了熱管理模塊后,其城市/高速路況油耗將降低1%。

舍弗勒適時(shí)四驅(qū)斷開(kāi)離合器

舍弗勒的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將把未使用的傳動(dòng)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)分離,避免不必要的傳動(dòng)損失,通過(guò)該方法,能夠在城市路況中節(jié)省2%的燃油,在高速路況中節(jié)省6%的燃油。此外在城市路況中,永動(dòng)發(fā)電機(jī)通過(guò)包裹著彈簧的單向離合器共同作用能夠節(jié)省6%的燃油。

適時(shí)四驅(qū)中的斷開(kāi)離合器、永動(dòng)電機(jī)以及自鎖閥都屬于舍弗勒第二代產(chǎn)品,目前還處于開(kāi)發(fā)階段。Hemphill表示:“這些技術(shù)將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行量產(chǎn),并將在2017款車(chē)型中投入使用。”

舍弗勒永動(dòng)電機(jī)

Hemphill透露,搭載傳統(tǒng)動(dòng)力總成以及舍弗勒智能燃料技術(shù)的展示車(chē)輛符合2020年CAFE油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)。而之后的展示車(chē)輛將加入混合,目標(biāo)達(dá)到2025年CAFE油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)。



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