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大型衡器檢測方法探討

作者: 時間:2013-07-01 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


(3)工廠檢測法

有些朋友認為可以在出廠前將有關(guān)參數(shù)設(shè)置進稱重顯示器和數(shù)字式傳感器中,產(chǎn)品到使用現(xiàn)場就沒有必要測試了。這種方法對于允許誤差大的產(chǎn)品,可能是可行的。但由于受到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場安裝條件的限制,可能測試結(jié)果會超出最大允許誤差,不易推行。

① 稱重傳感器安裝位置有偏差,各只稱重傳感器的承受載荷有不同變化;
② 承載器設(shè)計結(jié)構(gòu)與實際有出入;
③ 加工工藝控制有問題,承載器結(jié)構(gòu)形變大小不一;
④ 基礎(chǔ)高度不一致;
⑤ 基礎(chǔ)施工工藝控制有問題等。

3.幾種檢測方法的比較
為了方便的比較各種檢測方法,特從它們的適用范圍、使用效果、使用成本幾個方面進行比較。

項目標準砝碼法替代法集成式檢測法疊加法計算法
使用范圍適用于小量程的衡器適用于大量程的衡器適用于自動衡器適用于大量程的衡器適用于大量程的專用衡器
使用效果量值傳遞可靠量值傳遞可靠但檢測時間較長,使一些誤差產(chǎn)生疊加對于量程大的自動衡器來講,檢測時省時省力量值傳遞可靠,檢測時省時省力能滿足專用衡器的計量性能檢測且省時省力
使用成本

四、 今后的工作

1.立法問題

今后我們需要做的首要工作是立法工作。

在《中華人民共和國標準化法》中規(guī)定:工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗、包裝、儲存、運輸、使用的方法或者生產(chǎn)、儲存、運輸過程中的安全、衛(wèi)生要求應(yīng)當制定標準。

在《中華人民共和國計量法》中規(guī)定:計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)由國務(wù)院計量行政部門制定。計量檢定必須執(zhí)行計量檢定規(guī)程。

在R76《非自動衡器》國際建議中針對檢定標準器的問題,列出三條內(nèi)容,一是砝碼、二是輔助檢定裝置、三是標準砝碼的替代。其中3.7.2輔助檢定裝置中規(guī)定:如果衡器配備輔助檢定裝置,或以單獨的輔助裝置檢定時,則該裝置的最大允許誤差應(yīng)為所檢載荷最大允許誤差的1/3。

而這個內(nèi)容在JJG555-96《非自動秤通用檢定規(guī)程》中是沒有的,這也就是我們要求立法的依據(jù)?!拜o助檢定裝置”是一種什么樣的東西呢,這在國際建議中沒有講,但其講:該裝置的最大允許誤差應(yīng)為所檢載荷最大允許誤差的1/3。那么,我們前面所講的幾種方法是否可行,是否還有其他方法呢?這就應(yīng)在立法前對這些方法進行測試篩選。

2.數(shù)據(jù)測試

建議在修訂產(chǎn)品標準和檢定規(guī)程之前,國家有關(guān)行政管理部門應(yīng)組織有關(guān)專家,針對幾種采用輔助檢定裝置檢測的方法進行研究分析,對行之有效的方法定出鑒定大綱,然后再組織人員進行較大范圍的測試,在對此數(shù)據(jù)進行分析后再交有關(guān)技術(shù)委員會研究。

以上是個人一點不成熟的想法,在此寫出來與同行交流的目的是為了拋磚引玉,大家集思廣益,使大型衡器的檢測工作簡單、可靠且準確。

參考文獻
1.國際法制計量組織 R76《非自動衡器》
2.國際法制計量組織 R61《重力式自動裝料衡器》
3.國際法制計量組織 R107《非連續(xù)累計自動衡器》
4.國際法制計量組織 R134《動態(tài)公路車輛自動衡器》
5.JJG555-96《非自動秤通用檢定規(guī)程》
6.JJG539-97《數(shù)字指示秤》
7.陳龍海 平臺秤非砝碼檢定方法的探討 全國第二屆測力與稱重技術(shù)學習論文會 論文集
8.夏國泰 大中型衡器非砝碼校驗的探討 全國第二屆測力與稱重技術(shù)學習論文會 論文集
9.陳先林 對電子衡器生產(chǎn)廠家的兩點建議 衡器 2004年 第4期
10.肖興華 料斗電子秤非砝碼校準方法 計量信息報 2004年第496期
11.謝顯奇 疊加式力標準機在衡器行業(yè)的應(yīng)用和進展 首屆全國稱重技術(shù)研討會 論文集(end)
稱重傳感器相關(guān)文章:稱重傳感器原理

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