浙江大學(xué)信電學(xué)院光聲遙感技術(shù)取得重要進(jìn)展

　　傳統(tǒng)聲納一般都基于錨系或船載，存在著船體可活動(dòng)的水域范圍有限、水下目標(biāo)測(cè)量速度慢等問(wèn)題;而基于機(jī)載平臺(tái)的激光測(cè)量?jī)x雖然具有好的機(jī)動(dòng)性，但受到激光在水中穿透性的影響，只能適用于高清澈水質(zhì)的環(huán)境條件?；诩す?聲波之間能量與信息轉(zhuǎn)換機(jī)制的光聲遙感技術(shù)，一直以來(lái)被國(guó)際上眾多學(xué)者認(rèn)為是鏈接空中平臺(tái)與水下目標(biāo)之間通訊與信號(hào)探測(cè)的潛在橋梁，是未來(lái)水下聲納技術(shù)以及海洋遙感探測(cè)的重要發(fā)展方向。信息與電子工程學(xué)院金曉峰教授、徐文教授的聯(lián)合課題組在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了光聲遙感技術(shù)的研究，最近在江陰段長(zhǎng)江航道的試驗(yàn)性探測(cè)中取得重要進(jìn)展，船載光聲樣機(jī)可以在不同航速下連續(xù)穩(wěn)定地取得江底特征回波，在19米水深情況下回波信號(hào)尚具有很好的信噪比。該項(xiàng)技術(shù)成果可望為未來(lái)快速水下地形測(cè)量、水下目標(biāo)定位、水下搜救以及空-水通訊等應(yīng)用帶來(lái)重大突破。

　　光聲遙感在長(zhǎng)江(江陰-南通段)試驗(yàn)

　　光聲遙感接收到的江底回波

　　試驗(yàn)路徑軌跡

　　按船行軌跡測(cè)試的江深結(jié)果