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汽車(chē)作為一部大型的機(jī)電一體化設(shè)備，汽車(chē)電子在汽車(chē)整體成本中的比例越來(lái)越大。目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)電子的平均成本達(dá)350美元以上，其涵蓋了從車(chē)身控制、動(dòng)力傳動(dòng)、車(chē)身安全，到車(chē)內(nèi)娛樂(lè)的各個(gè)方面。 微控制器（MCU）作......
為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車(chē)微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類(lèi)似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效且......
近日從汽車(chē)行業(yè)了解到：現(xiàn)在市場(chǎng)上各種電子防盜器琳瑯滿目，但防盜情況卻不容樂(lè)觀，為了更好的加強(qiáng)防盜性能，現(xiàn)在市場(chǎng)上許多新款轎車(chē)上都已經(jīng)安裝了原廠的汽車(chē)防盜器，有些車(chē)輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機(jī)變換開(kāi)鎖密碼，使盜車(chē)賊無(wú)法......
汽車(chē)電子（Cartronics）的市場(chǎng)作為3C產(chǎn)品市場(chǎng)的補(bǔ)充，具備與傳統(tǒng)3C市場(chǎng)不一樣的特點(diǎn)。傳統(tǒng)的3C產(chǎn)品一直是業(yè)界和市場(chǎng)中的熱點(diǎn)，其主要目標(biāo)市場(chǎng)為消費(fèi)產(chǎn)品類(lèi)的大眾市場(chǎng)，產(chǎn)量巨大，但生命周期很短，很難有產(chǎn)品能撐過(guò)5......
汽車(chē)與其他普通消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的重要差別之一就是更高的安全性要求。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，往往系統(tǒng)的功能與質(zhì)量相比只能處于次要地位。汽車(chē)操控的安全性與組成整個(gè)汽車(chē)的零件都有密切關(guān)系。每個(gè)零部件都被要求能達(dá)到最高的質(zhì)量與可靠性，甚至實(shí)......
目前國(guó)際汽車(chē)電子巨頭不斷推出安全傳感器，如飛思卡爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩等半導(dǎo)體廠商都有多樣化的產(chǎn)品線，這些企業(yè)的汽車(chē)安全解決方案也非常有針對(duì)性。 飛思卡爾已建成先進(jìn)的微機(jī)電系統(tǒng)8英寸生......
汽車(chē)作為高速交通工具一直伴隨著較高的危險(xiǎn)性，汽車(chē)的安全性也一度是人們關(guān)注的重點(diǎn)。用戶在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，安全性可能是其最關(guān)心的問(wèn)題之一，從車(chē)身的重量、車(chē)身抗沖擊能力、材料的強(qiáng)度等物理因素，到安全氣囊的個(gè)數(shù)，都是人們高度重視......
近一時(shí)期，國(guó)際汽車(chē)電子巨頭正在加強(qiáng)與零部件企業(yè)的緊密合作。日前，恩智浦半導(dǎo)體公司宣布與汽車(chē)零部件供應(yīng)商偉世通合作，共同推進(jìn)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的發(fā)展。 偉世通選擇恩智浦的多媒體處理器，為車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)數(shù)項(xiàng)創(chuàng)新......
0引言 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)升級(jí)。其中，繼安全氣囊、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))后，國(guó)際汽車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)的TPMS(汽車(chē)胎壓檢測(cè)系統(tǒng))，被譽(yù)為新一代汽車(chē)高科技安全配備用品。在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程......
? Maxim推出RISC MAXQ微控制器產(chǎn)品線的最新成員：MAXQ7665/MAXQ7666用于傳感器的單芯片系統(tǒng)(SoC)混和信號(hào)微控制器。器件設(shè)計(jì)用于各向異性磁阻(AMR)傳感器，可為線或角位置/位移的非接觸式......
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魯照權(quán)，劉 芳，黃梅初，杜征 2008-05-16
