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“北斗”系統(tǒng)
“北斗”系統(tǒng) 文章 進(jìn)入“北斗”系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)在集群系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 一、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)的應(yīng)用
無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)可以通過(guò)集群系統(tǒng)的控制或話(huà)音信道進(jìn)行傳輸??赡軐?shí)現(xiàn)的功能主要有:(1)GPS衛(wèi)星定位服務(wù),用戶(hù)攜帶小型的GPS定位儀,通過(guò)數(shù)據(jù)口將位置信息通過(guò)集群系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)通道,發(fā)回給總部,再通 - 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 系統(tǒng) 集群 數(shù)據(jù) 無(wú)線(xiàn)
對(duì)FPGA進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的Xilinx軟件使用方法
- 對(duì)FPGA進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的Xilinx軟件使用方法,Solution:在對(duì)FPGA設(shè)計(jì)進(jìn)行最初步的系統(tǒng)規(guī)劃的時(shí)候,需要進(jìn)行模塊劃分,模塊接口定義等工作。通常,我們只能在紙上進(jìn)行設(shè)計(jì)。雖然在紙上我們可以很隨意地書(shū)寫(xiě),而用紙畫(huà)的不方便就在于,如果對(duì)某一個(gè)模塊進(jìn)行較大改動(dòng)
- 關(guān)鍵字: 軟件 使用方法 Xilinx 設(shè)計(jì) 進(jìn)行 系統(tǒng) FPGA
視頻融合在遙操作機(jī)器人系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 針對(duì)遙操作機(jī)器人系統(tǒng)中視頻傳輸數(shù)據(jù)量大,造成的時(shí)延嚴(yán)重影響操作者決策,使機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)透明度不高引起誤操作的問(wèn)題,提出采用3DSMAX建立三維機(jī)器人仿真模型,在OPENGL編程環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行繪制及仿真控制,采用H.263標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)壓縮算法把獲取視頻壓縮、傳輸、解壓、遠(yuǎn)端顯示與仿真模型融合。實(shí)驗(yàn)證明,該方法不僅能實(shí)現(xiàn)控制命令準(zhǔn)確傳輸、機(jī)器人實(shí)時(shí)控制,而且視頻機(jī)器人跟蹤仿真模型軌跡作業(yè)避免了誤操作。
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 應(yīng)用 器人 操作機(jī) 融合 視頻
嵌入式系統(tǒng)中基于閃存平臺(tái)的存儲(chǔ)管理策略
- 嵌入式系統(tǒng)中基于閃存平臺(tái)的存儲(chǔ)管理策略,開(kāi)發(fā)了一個(gè)基于閃存平臺(tái)的嵌入式文件系統(tǒng)。為保證閃存扇區(qū)的平均使用率和均衡擦寫(xiě)次數(shù),引入了損壞管理策略,在這種策略中采用了動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)空間管理模式和先入先出(FIFO)策略。所采用的冗余設(shè)計(jì)、快速計(jì)算和跟蹤策略還可以延長(zhǎng)核心扇區(qū)使用壽命,保證系統(tǒng)啟動(dòng)可靠的服務(wù)。
- 關(guān)鍵字: 存儲(chǔ) 管理 策略 平臺(tái) 閃存 系統(tǒng) 基于 嵌入式 音頻
基于ARM的醫(yī)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的人機(jī)接口設(shè)計(jì)
- 介紹了基于TI公司的LM3S3748醫(yī)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的人機(jī)接口設(shè)計(jì)方案。此設(shè)計(jì)主要包括觸摸屏液晶接口電路及其軟件設(shè)計(jì)和手柄控制器與核心板的接口電路及其軟件設(shè)計(jì)兩部分。實(shí)驗(yàn)表明,該人機(jī)接口的設(shè)計(jì)是成功的,并具有很強(qiáng)的可移植性。
- 關(guān)鍵字: 人機(jī) 接口 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 ARM 醫(yī)用 基于
基于μC/OS-II設(shè)計(jì)整車(chē)控制器系統(tǒng)技術(shù)
- 基于μC/OS-II設(shè)計(jì)整車(chē)控制器系統(tǒng)技術(shù),混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車(chē)控制器作為實(shí)現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、扭矩、電機(jī)和電池的功率在不同工況下的合理分配,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回饋,并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光),
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 技術(shù) 控制器 整車(chē) C/OS-II 設(shè)計(jì) 基于
基于Fution模數(shù)混合FPGA芯片的心電儀片上系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 利用Actel公司的基于Flash構(gòu)架的模數(shù)混合型Fusion系列FPGA芯片,設(shè)計(jì)了一款低功耗片上的心電監(jiān)護(hù)儀采集顯示系統(tǒng)。結(jié)合Fusion系列的FPGA芯片的各種資源,實(shí)現(xiàn)了心電采集預(yù)處理模塊、數(shù)據(jù)的處理和顯示模塊的系統(tǒng)集成,完整地形成了片上系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 心電 系統(tǒng) 開(kāi)發(fā) 芯片 FPGA Fution 模數(shù) 混合 基于 數(shù)字信號(hào)
“北斗”系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條“北斗”系統(tǒng)!
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