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飛思卡爾
飛思卡爾 文章 進(jìn)入 飛思卡爾技術(shù)社區(qū)
飛思卡爾推出世界首款軟ColdFire32位內(nèi)核FPGA
- 2008年6月9日,為了滿足高度定制化半導(dǎo)體解決方案的市場(chǎng)需求,飛思卡爾在Altera Cyclone III系列FPGA上推出32位V1 ColdFire內(nèi)核的首款現(xiàn)場(chǎng)可編程?hào)鸥耜嚵校‵PGA)。半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)許可專家IPextreme公司將通過(guò)其在線Core Store™市場(chǎng)免費(fèi)為Cyclone III客戶提供V1內(nèi)核許可。 V1 ColdFire內(nèi)核許可為那些不能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)嵌入式處理器和片上系統(tǒng)(SOC)器件解決其設(shè)計(jì)問(wèn)題的工程師提供一款靈活、經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 FPGA 內(nèi)核 Cyclone
從07十大MCU供應(yīng)商排名看MCU市場(chǎng)走勢(shì)
- 根據(jù)iSuppli公司資料顯示,2007年中國(guó)市場(chǎng)中的10大MCU供應(yīng)商排名如下: 2007年排名 供應(yīng)商 1 瑞薩科技 2 飛思卡爾半導(dǎo)體 3 Microchip Technology 4 NEC電子 5 英飛凌 6 東芝 7 Atmel 8 三星 9 恩智浦半導(dǎo)體(NXP) 10 意法半導(dǎo)體 iSuppli公司把全球MCU市場(chǎng)劃分為三個(gè)地理區(qū)域:美國(guó)/歐洲,日本/韓國(guó),以及臺(tái)灣/中國(guó)大陸。日本和韓國(guó)
- 關(guān)鍵字: MCU 飛思卡爾 Microchip PC外設(shè) iSuppli
基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)電子控制單元參考設(shè)計(jì)
- 摘要:全球范圍汽車(chē)尾氣排放法規(guī)的不斷加嚴(yán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)也提出了更高的要求:控制精度更高,控制功能愈加復(fù)雜,以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic,OBD)。飛思卡爾半導(dǎo)體應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)參考設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng);電子控制單元(ECU);飛思卡爾;MPC5500;智能
- 關(guān)鍵字: 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) 飛思卡爾 ECU 電子控制單元 MPC5500 智能功率器件 SMARTMOS
飛思卡爾推出全球首款50V LDMOS功率晶體管
- 飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開(kāi)了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的50V LDMOS RF功率晶體管產(chǎn)品的神秘面紗。這一產(chǎn)品線非常適合于各種高功率RF應(yīng)用,包括空中交通管理和長(zhǎng)射程氣象雷達(dá)。? RF產(chǎn)品線包括MRF6V14300H后期器件和MRF6V10010N驅(qū)動(dòng)。當(dāng)頻率在1200 - 1400 MHz之間時(shí), MRF6V14300H生成330 W的RF脈沖輸出功率;與競(jìng)爭(zhēng)性雙極場(chǎng)效晶體管(FET)器件相比,它重新設(shè)立了該功率和頻率級(jí)的新的效率、增益和熱阻標(biāo)準(zhǔn)。? 先進(jìn)的RF功率
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 晶體管 RF LDMOS
時(shí)代電氣有意收購(gòu)英國(guó)大功率半導(dǎo)體公司Dynex
- 內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司(下稱“時(shí)代電氣”)昨天確認(rèn),將收購(gòu)全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國(guó)Dynex。 時(shí)代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車(chē)電傳動(dòng)變流器、控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、制造與銷售,是目前中國(guó)本土軌道交通行業(yè)第一大車(chē)載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。據(jù)昨天時(shí)代電氣發(fā)布的公告,該公司計(jì)劃按建議價(jià)每股0.55加拿大元收購(gòu)Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日,該公司與Dynex簽訂了一項(xiàng)不具約束力的意向書(shū),可能按每股0.55加拿大元的價(jià)格收購(gòu)Dynex 80
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飛思卡爾利用超節(jié)能小型模擬降壓穩(wěn)壓器減輕便攜器件負(fù)荷
- 為幫助便攜設(shè)計(jì)工程師在市場(chǎng)上推出節(jié)能的小體積產(chǎn)品,飛思卡爾半導(dǎo)體在模擬組合中新增加MC34726/27 DC/DC降壓穩(wěn)壓器,以優(yōu)化具有空間限制的電池供電應(yīng)用。 MC34726/27器件采用了飛思卡爾的SMARTMOS™技術(shù)。在那些將鋰離子或鋰聚合物電池作為電源的移動(dòng)應(yīng)用中,該技術(shù)能提高它們?cè)诘拓?fù)荷時(shí)的效率,并延長(zhǎng)備用時(shí)間。 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)降壓整流器的輸出負(fù)荷低時(shí),大部分能量損耗變成開(kāi)關(guān)損耗。由于在低輸出活動(dòng)(如蜂窩電話備用)中使用了飛思卡爾重力模式架構(gòu),MC34726/27降壓穩(wěn)壓器
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 半導(dǎo)體 降壓穩(wěn)壓器 整流器 200807
綠色環(huán)保將成為動(dòng)力傳動(dòng)市場(chǎng)MCU發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力
- 根據(jù)J.D.Power and Associates的統(tǒng)計(jì),全球共計(jì)擁有8.2億輛車(chē)輛,每輛車(chē)平均每年排放4噸二氧化碳,排放總量高達(dá)33億噸。二氧化碳時(shí)主要的溫室氣體,也是導(dǎo)致全球升溫的溫室消音的罪魁禍?zhǔn)?。僅在美國(guó),二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。 為此,各國(guó)和地區(qū)將逐步嚴(yán)格汽車(chē)排放的規(guī)定。汽車(chē)廠商也有意引入混合動(dòng)力和直噴式汽油機(jī),用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)邁向更高段MCU的驅(qū)動(dòng)因素。“動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)用MCU正處在從16位向32位演變的階段,”飛思
- 關(guān)鍵字: MCU 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)
飛思卡爾繼續(xù)擔(dān)任汽車(chē)行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大
- 在滿足汽車(chē)業(yè)對(duì)芯片的不斷增長(zhǎng)的需求中,飛思卡爾半導(dǎo)體多年來(lái)一直領(lǐng)先,這次也不例外?!禨trategy Analytics 2007汽車(chē)半導(dǎo)體銷售商市場(chǎng)份額》報(bào)告稱飛思卡爾為汽車(chē)業(yè)為第一大供應(yīng)商,這是飛思卡爾連續(xù)第17年在該分析機(jī)構(gòu)年度報(bào)告中排行首位。 根據(jù)Strategy Analytics報(bào)告,全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)在2007年增長(zhǎng)了9.2%,達(dá)到193億美元。飛思卡爾在這一增長(zhǎng)市場(chǎng)中占到10.3%。飛思卡爾還繼續(xù)在北美市場(chǎng)領(lǐng)先,贏得該市場(chǎng)的21.4%,而其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅占8.2%
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 芯片 汽車(chē)半導(dǎo)體 MCU
飛思卡爾推出低重力三軸模擬加速計(jì)
- 加速計(jì)正日益成為需要低功耗、先進(jìn)的移動(dòng)傳感和小巧外形的消費(fèi)應(yīng)用的主流技術(shù)。飛思卡爾半導(dǎo)體成功擴(kuò)展了其低重力三軸模擬加速計(jì)產(chǎn)品系列,以順應(yīng)消費(fèi)電子市場(chǎng)上的這一趨勢(shì)。MMA7361L、MMA7368L、MMA7341L和MMA7331L三軸模擬加速計(jì)帶有專為手機(jī)、硬盤(pán)、媒體播放器、游戲和玩具移動(dòng)傳感設(shè)計(jì)的特性。 MMA73xxL XYZ軸模擬加速計(jì)提供自檢診斷功能,可驗(yàn)證在設(shè)計(jì)中實(shí)施加速計(jì)前后它隨時(shí)正常工作。所有這3種器件都非常靈活,可選擇1.5g - 12g的重力范圍,執(zhí)行各種傳感功能
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 加速計(jì) 半導(dǎo)體 消費(fèi)電子
飛思卡爾將16位微控制器延伸到入門(mén)級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)
- 飛思卡爾半導(dǎo)體近日在其陣容日益壯大的16位汽車(chē)微控制器(MCU)系列中又推出新品,新產(chǎn)品建立在已在市場(chǎng)上大獲成功的S12內(nèi)核之上。先進(jìn)的S12P系列是飛思卡爾最新的16位MCU,具有集成的微控制器局域網(wǎng)(CAN)功能,縮短了汽車(chē)市場(chǎng)的8位和16位器件之間的距離。 MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能優(yōu)勢(shì),同時(shí)保留了8位MCU的入門(mén)級(jí)定價(jià)、低功耗、電磁兼容性(EMC)和代碼規(guī)模效率等優(yōu)點(diǎn)。S12P系列非常適合于大量中央車(chē)身控制應(yīng)用,如電動(dòng)門(mén)窗、座位控制器、遮陽(yáng)頂棚、車(chē)門(mén)模塊、低端防抱死系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制技術(shù)
- 為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車(chē)排放問(wèn)題,飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車(chē)微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類似,這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣,為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效且精密的引擎控制設(shè)計(jì)。 MPC563xM系列包括3個(gè)32位動(dòng)力總成MCU,用以改善擁有一至四個(gè)氣缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技術(shù),不但增強(qiáng)了動(dòng)力總成的功能,如片上排放控制等,而且還滿足了引擎和變速箱供應(yīng)商的成本限制
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 微控制器 排放控制 MCU
國(guó)際汽車(chē)電子巨頭不斷推出安全傳感器
- 目前國(guó)際汽車(chē)電子巨頭不斷推出安全傳感器,如飛思卡爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩等半導(dǎo)體廠商都有多樣化的產(chǎn)品線,這些企業(yè)的汽車(chē)安全解決方案也非常有針對(duì)性。 飛思卡爾已建成先進(jìn)的微機(jī)電系統(tǒng)8英寸生產(chǎn)線來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的傳感器市場(chǎng)需求。先進(jìn)的8英寸生產(chǎn)線將使飛思卡爾可以推出新的MEMS傳感器,輕松應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),改善產(chǎn)品在功耗、經(jīng)濟(jì)高效性和體積方面的指標(biāo)。2007年飛思卡爾公司推出MPXY8300TPMS ,這款TPMS是業(yè)界首個(gè)包含容性壓力傳感器的TPMS。在正常工作中,無(wú)論哪個(gè)輪胎(
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子 傳感器 安全 飛思卡爾 英飛凌 意法半導(dǎo)體 恩智浦 瑞薩
成都半導(dǎo)體企業(yè)積極采取措施為賑災(zāi)出力
- 四川汶川縣地震過(guò)去三天后,營(yíng)救與賑災(zāi)工作正在緊鑼密鼓的展開(kāi),一些在成都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的等半導(dǎo)體科技公司開(kāi)始評(píng)估他們的初步損失。很多公司動(dòng)員其分支機(jī)構(gòu)對(duì)賑災(zāi)出力。 中芯國(guó)際(SMIC)表示,成都員工沒(méi)有人受傷,其設(shè)備與廠房也只是出現(xiàn)了輕微受損。中芯國(guó)際發(fā)言人Victorial Liang說(shuō),公司在成都的組裝與測(cè)試工廠已經(jīng)在5月13日晚間恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),中芯國(guó)際與成都政府政府合資的成芯半導(dǎo)體制造有限公司中的200毫米晶圓設(shè)備已經(jīng)在進(jìn)行安全性試運(yùn)行,一旦測(cè)試結(jié)束,成芯半導(dǎo)體公司將完全恢復(fù)運(yùn)行。并捐款100萬(wàn)元
- 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體 中芯國(guó)際 飛思卡爾 貝爾阿爾卡特 諾基亞西門(mén)子 Unisem
新款高集成S08D系列MCU(飛思卡爾)
- 隨著企業(yè)的功率預(yù)算不斷緊縮,而嵌入式內(nèi)容需求卻在日益增加,企業(yè)對(duì)高度集成、高性能微控制器(MCU)的需求成為必然。為了滿足工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的這一需求,飛思卡爾近日為其S08D系列增加了強(qiáng)大的新成員,該新成員具有卓越的8位性能和片上功能。 飛思卡爾高度集成的9S08DZ128 MCU內(nèi)置控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)接口、電子可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)和片上仿真/調(diào)試工具。嵌入式 CAN接口為眾多汽車(chē)和工業(yè)控制應(yīng)用提供了理想連通性解決方案。而嵌入式EEPROM則通過(guò)實(shí)現(xiàn)輕
- 關(guān)鍵字: MCU 飛思卡爾 S08D CAN
飛思卡爾S08QE系列低功耗微控制器分析
- 隨著消費(fèi)電子行業(yè)向超移動(dòng)便攜式設(shè)計(jì)演進(jìn),提高性能和降低功耗已成為基本的設(shè)計(jì)要求。為了響應(yīng)這些需求,2008年3月份拉開(kāi)帷幕的飛思卡爾技術(shù)論壇設(shè)計(jì)應(yīng)用大獎(jiǎng)賽(FTF Design Challenge)在日本、歐洲、中國(guó)和印度相繼舉行,該賽事致力于鼓勵(lì)各界設(shè)計(jì)高手設(shè)計(jì)一款有益于環(huán)境的產(chǎn)品,使世界變得更干凈、更環(huán)保。 作為此次設(shè)計(jì)應(yīng)用大獎(jiǎng)賽的指定參賽芯片,飛思卡爾半導(dǎo)體的超低功率8位微控制器S08QE8旨在增強(qiáng)各種嵌入式應(yīng)用的便攜性能,提高能效。節(jié)能的QE系列采用了Eterna技術(shù)在電池供電的應(yīng)用中延長(zhǎng)電池的
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾,S08QE系列 200805
飛思卡爾介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條 飛思卡爾!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì) 飛思卡爾的理解,并與今后在此搜索 飛思卡爾的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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