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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 仿真分析

基于Multisim 10的差動放大電路仿真分析

  • 　差分放大電路利用電路參數(shù)的對稱性和負(fù)反饋?zhàn)饔?，有效地穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)，以放大差模信號抑制共模信號為顯著特征，廣泛應(yīng)用于直接耦合電路和測量電路的輸入級。但是差分放大電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分析繁瑣，特別是其對差模
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基于HyperLynx的FPGA系統(tǒng)信號完整性仿真分析

  • 摘要：針對目前高速電路發(fā)展帶來的信號完整性問題，在分析信號完整性要求的基礎(chǔ)上，借助HyperLynx仿真軟件，通過器件IBIS模型，對基于EP2C8和TMS320F2812組成的系統(tǒng)進(jìn)行信號完整性分析和仿真?；诜瓷湓韥斫榻B減少
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用Multisim 仿真分析數(shù)據(jù)選擇器的工作過程

  • 摘 要：介紹用M ultisim 仿真軟件分析數(shù)據(jù)選擇器工作過程的方法， 即用Multisim 仿真軟件中的字組產(chǎn)生器產(chǎn)生數(shù)據(jù)選擇器的各個(gè)數(shù)據(jù)輸入信號， 字組產(chǎn)生器的字組內(nèi)容反映數(shù)據(jù)選擇器不同數(shù)據(jù)輸入端的輸入情況， 用
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廂式半掛車空氣懸架系統(tǒng)的Simulink仿真分析

  • 一、動力學(xué)模型　　研究分析的對象為整個(gè)廂式半掛車的掛車部分，其副車架為雙軸。由于車身振動較小，忽略其橫向水平振動，而著重考察對平順性影響較大的垂直振動和縱向角振動。掛車簧下質(zhì)量的振動是高頻振動，可以認(rèn)
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CPU散熱器的電磁輻射仿真分析

  • 摘要：應(yīng)用HFSS仿真軟件分析了Pentium4 CPU散熱器的電磁輻射特性。研究了散熱器底面尺寸長寬比、鰭的取向及高度對第一諧振頻率、第一諧振頻率處電場增益及輻射方向的影響。并得出結(jié)論：當(dāng)散熱器底面的長寬比≥1時(shí)，隨
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AdvancedTCA系統(tǒng)散熱仿真分析策略

  • AdvancedTCA標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)為我們帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。8UX280mm 尺寸的板卡和基于串行交換技術(shù)的模式為我們帶來了更高的交換能力，但同時(shí)，也為我們帶來了很多方面的麻煩，至少在散熱方面是這樣的，尤其當(dāng)系統(tǒng)空間有約
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基于Multisim的差分放大電路仿真分析

  • 簡要介紹Multisim8軟件的特點(diǎn)，并對差分放大電路進(jìn)行仿真分析，研究其如何實(shí)現(xiàn)對差模信號放大和對共模信號抑制a仿真結(jié)果與理論分析計(jì)算一致，在課堂上使模擬電子技術(shù)教學(xué)更形象、靈活、更貼近工程實(shí)際，達(dá)到幫助學(xué)生理解原理，更好地掌握所學(xué)的知識的目的。對提高學(xué)生動手能力、分析問題和解決問題的能力具有重要的意義。
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