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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 優(yōu)化

通過(guò)優(yōu)化PWM算法提高智能微控制器控制性能解析方案

  • 隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的飛速發(fā)展,變頻調(diào)速技術(shù)也在日新月異地進(jìn)步。智能微控制器的不斷完善和智能功率模塊(IPM)的更新?lián)Q代更加促進(jìn)了變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步。近十多年來(lái),以半導(dǎo)體功率器件為基礎(chǔ)的PWM變頻及脈
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從系統(tǒng)級(jí)角度設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化的汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 汽車網(wǎng)絡(luò)的作用已從過(guò)去的降低布線成本和減輕重量,向從根本上支持最新汽車功能的實(shí)現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當(dāng)今的車內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個(gè)由多種不同網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)的電子控制單元(ECU)。在“復(fù)用”(正如網(wǎng)絡(luò)時(shí)常被比
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JCG教你輕松優(yōu)化家庭無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

  • 無(wú)線自由無(wú)限精彩,這是JCG公司的產(chǎn)品理念。21世紀(jì),隨著電腦的普及,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深入地走進(jìn)了人們的日常生活,但即便如此,對(duì)一些朋友來(lái)講網(wǎng)絡(luò)仍然是一個(gè)很“神秘”的領(lǐng)域,因?yàn)檎勂鸹ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù),真正了解
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液晶電視用PFC/PWM組合IC提供優(yōu)化的功率密度

  •  業(yè)界面臨的挑戰(zhàn)

      ● 電器本身的節(jié)能問(wèn)題

      在未來(lái)幾年,全球CRT彩電的數(shù)量預(yù)計(jì)將會(huì)持平,而數(shù)字電視 (DTV) 市場(chǎng)區(qū)間則預(yù)計(jì)將以30% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),于2009年達(dá)到9,400萬(wàn)臺(tái)。平板電視以兩種技術(shù)為主
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優(yōu)化18位、250 KSPS、PULSAR測(cè)量電路的交流性能

  • 電路功能與優(yōu)勢(shì)選擇高性能ADC的配套產(chǎn)品是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作。圖1所示電路是一種用于18位、250 kSPS PulSARreg; ADC的完整前端解決方案,專門針對(duì)交流性能而優(yōu)化。該電路以AD7691為中心,后者是一款PulSAR系
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高頻開關(guān)電源磁性元件的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案介紹

  • 引言   在電力直流系統(tǒng)中,由于普遍采用高頻模塊,對(duì)于高頻模塊的設(shè)計(jì)是功率越來(lái)越大,而體積卻是越來(lái)越小,這就對(duì)其設(shè)計(jì)提出了一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,那就是如何解決磁性元件的損耗及發(fā)熱問(wèn)題?! 「哳l開關(guān)電源中大量使
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基于數(shù)學(xué)優(yōu)化法的帶通濾波器研究

  • 摘要:提出了在濾波器設(shè)計(jì)過(guò)程中的一種數(shù)學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。理論分析表明,該設(shè)計(jì)方法能夠通過(guò)設(shè)定目標(biāo)函數(shù)和約束條件的方式迅速而準(zhǔn)確地逼近目標(biāo),接近理想響應(yīng)。基于該分析,分別用插入損耗法和數(shù)學(xué)優(yōu)化法設(shè)計(jì)了一個(gè)
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用于計(jì)算應(yīng)用的占位面積優(yōu)化功率器件

  • I.概述 本文將:. 總結(jié)針對(duì)計(jì)算應(yīng)用的典型同步降壓調(diào)節(jié)器負(fù)載設(shè)計(jì)規(guī)范;Tjcn、負(fù)載電流、DC和瞬態(tài)調(diào)節(jié). 簡(jiǎn)單概述帶來(lái)典型的每相20 - 30 A電流的因素;工作頻率、瞬態(tài)響應(yīng)和效率. 解釋三要素概念=>額定輸出電流由三個(gè)
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地鐵并機(jī)共用電池組優(yōu)化方案

  • 1 前言地鐵因其占用土地和空間最少、運(yùn)輸能量最大、運(yùn)行速度最快、環(huán)境污染最小等優(yōu)勢(shì)而成為備受青睞的一種交通方式。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷持續(xù)增長(zhǎng)以及國(guó)家對(duì)交通事業(yè)的巨大投入,城市地鐵建設(shè)就像滴在宣紙上的墨汁,
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TD-SCDMA回傳Wi-Fi的系統(tǒng)應(yīng)用與優(yōu)化

  • TD-SCDMA回傳Wi-Fi系統(tǒng)也稱TDFi,主要是解決傳統(tǒng)WLAN網(wǎng)絡(luò)在移動(dòng)性場(chǎng)景應(yīng)用存在的不足。傳統(tǒng)WLAN網(wǎng)絡(luò)需要采用有線傳輸方式,在移動(dòng)性場(chǎng)景中,如公交車場(chǎng)景下如果想要提供Wi-Fi信號(hào)覆蓋,傳統(tǒng)WLAN就無(wú)法滿足;在固定場(chǎng)
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用智能放大器模塊實(shí)現(xiàn)家庭影院音效的設(shè)置和優(yōu)化

  • 隨著先進(jìn)的音視頻技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)家庭影院的音效體驗(yàn)提出了越來(lái)越高的要求,傳統(tǒng)的家庭影院的設(shè)置和優(yōu)化容易出錯(cuò),且不能滿足音效最優(yōu)化。本文分析了在家庭影院中存在的這些問(wèn)題及挑戰(zhàn),并介紹了采用D2Audio智能放
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基于嵌入式DSP系統(tǒng)的低功耗優(yōu)化設(shè)計(jì)

  • 基于嵌入式DSP系統(tǒng)的低功耗優(yōu)化設(shè)計(jì),無(wú)線系統(tǒng)及有線系統(tǒng)設(shè)計(jì)師均必須重視電源效率問(wèn)題,盡管雙方的出發(fā)點(diǎn)不盡相同:對(duì)于移動(dòng)設(shè)備而言,更長(zhǎng)的電池使用壽命、更長(zhǎng)的通話時(shí)間或更長(zhǎng)的工作時(shí)間都是明顯的優(yōu)勢(shì),降低電源要求意味著使用體積更小的電池或選擇
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M2M的移動(dòng)通信優(yōu)化技術(shù)

  • 1 引言隨著物—物(M2M)通信業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)傳感器網(wǎng)絡(luò)承載M2M業(yè)務(wù)面臨越來(lái)越多的局限性和挑戰(zhàn),急需將傳感器網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,發(fā)揮移動(dòng)通信覆蓋廣、可靠性高、傳輸延遲小等特點(diǎn),形成分層移動(dòng)M2M
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SPWM波形優(yōu)化算法及其DSP實(shí)現(xiàn)

  • 1.引言從逆變器誕生之日起人們就把改善輸出波形,消除諧波,提高波形質(zhì)量作為一項(xiàng)重要的研究?jī)?nèi)容,所以對(duì)SPWM波形的諧波分析有著十分重要的意義[1]。對(duì)于實(shí)時(shí)計(jì)算的PWM控制方法常常需要建立數(shù)學(xué)模型,較為常用的是采樣
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同步整流如何最大優(yōu)化電源設(shè)計(jì)?

  • 您是否曾經(jīng)應(yīng)要求設(shè)計(jì)過(guò)一種輕負(fù)載狀態(tài)下具有良好負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)的電源呢?如果是,并且您還允許電源非連續(xù),那么您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)控制環(huán)路的增益在輕負(fù)載狀態(tài)下急劇下降。這會(huì)導(dǎo)致較差的瞬態(tài)響應(yīng),并且需要大量的輸出濾波
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優(yōu)化介紹

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