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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 全球定位系統(tǒng)(gps)

GPS的在各個領(lǐng)域的應(yīng)用簡介

  • GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的，至今它仍然由美國軍方控制。軍用GPS 產(chǎn)品主要用來確定并跟蹤在野外行進(jìn)中的士兵和裝備的坐標(biāo)，給海中的軍艦導(dǎo)航，為軍 用飛機(jī)提供位置和導(dǎo)航信息等。GPS也在商業(yè)領(lǐng)域大顯身手
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GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理及GPS定位原理簡介

  • GPS是由27顆美國國防部發(fā)射的導(dǎo)航衛(wèi)星組成的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，由衛(wèi)星、地面站、接收機(jī)三部分組成。在地面上，只要用一部GPS接收機(jī)測出3-4顆衛(wèi)星信號到達(dá)本接收機(jī)的時間，就可準(zhǔn)確推算出接收機(jī)所在地(可以是地面或天上
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智能交通發(fā)展中GPS定位系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

  • GPS技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。在我國智能交通系統(tǒng)體系框架的43種用戶服務(wù)中就有二十幾種需要知道車輛的實時位置，從而實現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、導(dǎo)航等功能。GPS在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，與無線移動通信技術(shù)
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GPS的航海導(dǎo)航應(yīng)用

  • GPS系統(tǒng)的出現(xiàn)克服了TRANSIT系統(tǒng)(最初設(shè)計主要服務(wù)于極區(qū)，不能連續(xù)導(dǎo)航，其定位的時間間隔隨緯度而變化。)的局限性，不僅精度高、可連續(xù)導(dǎo)航、有很強(qiáng)的抗干擾能力; 而且能提供七維的時空位置速度信息。在最初的實驗
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GPS技術(shù)在運輸工業(yè)輔助管理中的應(yīng)用

  • 裝箱碼頭自動化管理是一個新興的熱門話題，利用GPS輔助管理可以實現(xiàn)全自動裝運。隨著科技的發(fā)展，那種全靠人工來管理到貨的清點、分類、調(diào)運、堆碼、通知、驗關(guān)、分發(fā)和轉(zhuǎn)運的方式將成為歷史，替代他的將是現(xiàn)代化的管
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GPS應(yīng)用方案　輸電線路移動巡檢

  • 移動巡檢系統(tǒng)將原有的信息系統(tǒng)延伸到了工作現(xiàn)場，實現(xiàn)了在任何時候、任何地點隨手獲得工作所需要的信息的目的，解決了現(xiàn)場工作人員對大量、精確圖紙的查詢需要。巡檢掌上電腦配置了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))，可以衛(wèi)星定
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警用GPS巡邏管理系統(tǒng)應(yīng)用

  • 目前中國社會處于轉(zhuǎn)型期，由貧富差距拉大和相對貧困人口增加引發(fā)的各種社會矛盾加劇了各類群體性事件的頻繁發(fā)生，社會治安形勢嚴(yán)峻。特別是近期校園惡性暴力事件的頻發(fā)更加大了對社會治安形勢日益惡化的擔(dān)憂。作為維
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GIS/GPS在物流企業(yè)應(yīng)用

  • 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，跨平臺、組件化的GIS(地理信息系統(tǒng))和GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的逐步成熟，基于GIS/GPS的應(yīng)用將構(gòu)造具有競爭力的透明物流企業(yè)。GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功
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現(xiàn)代化測量中GPS技術(shù)在的應(yīng)用方案

  • GPS性能好，精度高，是迄今最好的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS技術(shù)應(yīng)用于測量有測點間無通視要求、選點方便、可大量減少建造高標(biāo)節(jié)省造標(biāo)費用、可全天觀測、觀測時間短、數(shù)據(jù)處理速度快、成果精度高等優(yōu)點，其全面建成和發(fā)展，
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基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計

基于胎壓監(jiān)測傳感器的TPMS雙向通信系統(tǒng)設(shè)計

于GPS_CHECKTIAMER串口收發(fā)程序

  • 單片機(jī)串口發(fā)送接收程序，下面是關(guān)于GPS_CHECKTIAMER,局部應(yīng)用程序#define UART_R_LEN 60#define UART ...
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落水保安全 吉利汽車自動開啟門窗技術(shù)

最新低能耗汽車技術(shù)：流線型設(shè)計可降11%能耗

汽車多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車

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全球定位系統(tǒng)(gps)介紹

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