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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 全球定位系統(tǒng)(gps)

基于MXTOS2-200模塊的開放式高動態(tài)平臺設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對北斗/GPS接收機(jī)在高動態(tài)環(huán)境下的重要應(yīng)用,利用某SOC平臺設(shè)計(jì)一種開放式高動態(tài)接收機(jī)平臺,并對其開放式方法進(jìn)行研究。首先,進(jìn)行北斗導(dǎo)航原理介紹及接收機(jī)設(shè)計(jì)分析;其次進(jìn)行高動態(tài)平臺構(gòu)建;然后,進(jìn)行北斗/GPS高動態(tài)關(guān)鍵技術(shù)及可配置開放式方法研究,并提出下一步研究重點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 衛(wèi)星導(dǎo)航  GPS  北斗  201208  

主流車載GPS采用芯片揭秘

  • 如同電子計(jì)算機(jī),也即電腦,PND產(chǎn)品也有其主芯片處理器,而且相對于個(gè)人電腦主流處理器CPU只有少數(shù)的品牌可供選擇,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的主芯片更為多樣。目前國內(nèi)在售便攜式GPS導(dǎo)航儀所采用的芯片主要廠商包括有SiRF、Tele
  • 關(guān)鍵字: GPS  車載  芯片    

第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密

無人駕駛的第一步 解析比亞迪遙控技術(shù)

以太網(wǎng)上汽車,確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(上)

以太網(wǎng)上汽車,確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(下)

基于MiniGUI的GPS自動定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言基于GPS的衛(wèi)星定位技術(shù),可以將移動目標(biāo)的動態(tài)位置(包括經(jīng)度和緯度)、時(shí)間、狀態(tài)等信息通過無線通信鏈路實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控中心,從而在電子地圖上顯示出移動終端運(yùn)動的軌跡,并對終端的位置、速度、運(yùn)動方向、報(bào)警信
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  定位  自動  MiniGUI  GPS  基于  

全球電動車知名廠商最新充電技術(shù)匯總

常用車載距離探測技術(shù)介紹及裝甲車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種電動汽車蓄電池?zé)o損傷快速充電方案

基于GPS校準(zhǔn)晶振的高精度時(shí)鐘的設(shè)計(jì)

  • 摘要: 文章結(jié)合高精度晶振無隨機(jī)誤差和GPS秒時(shí)鐘無累計(jì)誤差的特點(diǎn),采用GPS測量監(jiān)控技術(shù),對高精度晶體振蕩器的輸出頻率進(jìn)行精密測量和調(diào)節(jié),使晶振的輸出頻率同步在GPS系統(tǒng)上,從而提供高精度的時(shí)鐘信號。根據(jù)此方
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拆解產(chǎn)品 解析GPS常見故障及注意事項(xiàng)

  •   大家以為這是一個(gè)簡單的拆解過程,您不要失望,今天我們在拆解這款由TomTom提供的PND導(dǎo)航儀除了為大家展現(xiàn)這款產(chǎn)品內(nèi)部的構(gòu)造,同時(shí)也借助內(nèi)部拆解來告訴大家一些常見的PND故障,大家在使用的過程中只需要稍加注意,其實(shí)就可以輕松避免。    ?   今天我們拆解的產(chǎn)品是TomTom XXL540S經(jīng)典版,這也是目前TomTom市面售價(jià)已經(jīng)在千元以內(nèi)的一款產(chǎn)品,雖然TomTom的產(chǎn)品在有一些特殊的設(shè)計(jì)是目前市面上通用方案產(chǎn)品所不具備的,但是大體的構(gòu)造思路是相同的。    &nb
  • 關(guān)鍵字: TomTom  GPS  

基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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馬達(dá)損耗9成可預(yù)測,雙電層電容器“上車”

日產(chǎn)“賽瑞納S-HYBRID”強(qiáng)化交流發(fā)電機(jī),配備2個(gè)蓄電池

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全球定位系統(tǒng)(gps)介紹

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