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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 全球定位系統(tǒng)(gps)

基于GPS功角測(cè)量及同步相量的電力系統(tǒng)應(yīng)用研究

  • 針對(duì)GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)功角直接和間接測(cè)量方法，并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)；具體論述了基于GPS同步測(cè)量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)，穩(wěn)定控制，失步預(yù)測(cè)保護(hù)等方面的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
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汽車與電子化 飛躍進(jìn)步的車載鋰離子電池，獨(dú)立廠商的存在感大增（下）

飛躍進(jìn)步的車載鋰離子電池，獨(dú)立廠商的存在感大增（上）

基于車載視覺的行人檢測(cè)與跟蹤方法

德州儀器 SimpleLink GPS CC4000 為微控制器應(yīng)用新增 GPS 功能

  • 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 SimpleLink GPS CC4000 解決方案，這是TI首款廣泛提供的 GPS 解決方案，進(jìn)一步壯大了易用型 SimpleLinktrade; 連接解決方案的產(chǎn)品陣營(yíng)。該款可獨(dú)立使用的模塊能夠在為產(chǎn)品新增 GPS 功
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基于GPS的城市管道精確定位系統(tǒng)的單片機(jī)控制

  • 1引言全球定位系統(tǒng)GPS是由美國(guó)為高精度導(dǎo)航和定位而研制的全球性被動(dòng)式無線電衛(wèi)星系統(tǒng)，是 集無線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)于一體的多功能系統(tǒng)。將GPS接收機(jī)的小型化OEM板與單片機(jī)相結(jié)合，利用其輸出的數(shù)據(jù)信息，配置相應(yīng)的
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智能手機(jī)“逼迫”車載導(dǎo)航儀重新定義（下）

交互多模型機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤算法在車載毫米波雷達(dá)防追尾系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于GPS技術(shù)的醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 基于GPS技術(shù)的醫(yī)療監(jiān)護(hù)裝置應(yīng)用設(shè)計(jì),本文探討GPS全球定位技術(shù)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)中的應(yīng)用，制備了GPS醫(yī)療監(jiān)護(hù)定位裝置，該裝置主要由單片機(jī)控制模塊和GPS接收模塊兩部分組成，具有精確度高、穩(wěn)定性好、抗衰減能力強(qiáng)、耗電量小的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)戶外需看護(hù)。1、前
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車載信息服務(wù)探究 未來汽車通信成新熱點(diǎn)

壓力傳感器在車載GPS接收機(jī)中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)在高精度壓力傳感器大多都是利用MEMS技術(shù)在單晶硅片上加工出真空腔體和惠斯登電橋，然后經(jīng)過溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)后，這樣的傳感器具有體積小，精度高，響應(yīng)快，不受溫度變化影響等優(yōu)點(diǎn)。一般人們都認(rèn)為壓力傳感器只能用
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智能手機(jī)“逼迫”車載導(dǎo)航儀重新定義（上）

“WATCHIE”通用型個(gè)人定位器內(nèi)建u-blox的CellLocate技術(shù)

  • 瑞士的定位和無線芯片與模塊廠商u-blox宣布，該公司的CellLocate混合型GPS/蜂巢式定位技術(shù)已獲得LOSTnFOUND公司采用。LOSTnFOUND位于瑞士，是一家專精于開發(fā)保護(hù)、監(jiān)控和協(xié)尋人員與財(cái)產(chǎn)的智能型解決方案業(yè)者。
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以GPS技術(shù)結(jié)合GPRS實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng)

  • 以GPS技術(shù)結(jié)合GPRS實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物RFID監(jiān)控系統(tǒng),一、 引言經(jīng)歷2003年的SARS疫情，醫(yī)療廢物處理的問題備受到社會(huì)的關(guān)注，為了很好的管理醫(yī)療廢物，衛(wèi)生部于2003年6月16日, 頒布了《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，將醫(yī)療廢物管理納入了法制軌道。隨后，專家們從IS014000環(huán)境管
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GPS芯片技術(shù)介紹及解決方案分析

  • 談到GPS芯片主要關(guān)鍵技術(shù)，這包括負(fù)責(zé)訊號(hào)處理─基頻（Baseband）及接收訊號(hào)─射頻（RF）。由于GPS訊號(hào)頻率（1,575.42MHz）來自于距離地面2萬公里的高空，訊號(hào)十分不穩(wěn)定，因此當(dāng)天線接收訊號(hào)后經(jīng)過一連串訊號(hào)放大、
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全球定位系統(tǒng)(gps)介紹

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