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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 檢測(cè)系統(tǒng)

高精度幅相檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:為了提高幅相檢測(cè)精度、簡(jiǎn)化電路、擴(kuò)展頻率范圍,設(shè)計(jì)了一種基于AD8302高精度幅度相位檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)分析AD8302的特點(diǎn)以及工作原理,提出了幾種提高相位檢測(cè)精度的方法,并設(shè)計(jì)采用AD8302、DDS和單片機(jī)組成高精
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基于Z-元件的單片機(jī)溫度檢測(cè)系統(tǒng)

  • 基于Z-元件的單片機(jī)溫度檢測(cè)系統(tǒng),摘要:介紹一種基于數(shù)字傳感器(Z-元件)的單片機(jī)溫度檢測(cè)系統(tǒng),給出了原理及設(shè)計(jì)方案,并指出其優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞:Z-元件;單片機(jī);溫度檢測(cè)1數(shù)字傳感器溫敏Z-元件Z-元件正向輸入直流電壓,可得到幅值為輸入電壓20%
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公路車流量檢測(cè)系統(tǒng)方案分析

  • 1引言SPARC(Scalable Processor Architecture),是任何人或公司都能準(zhǔn)許和使用其于微處理器和半導(dǎo)體發(fā)展的開(kāi)發(fā)技術(shù)規(guī)格。SPARC誕生與SUN Microsystems實(shí)驗(yàn)室公司,它是加州大學(xué)伯克利的研究人員在RISC技術(shù)上研究發(fā)展
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視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案解析

  • 引言隨著表面組裝技術(shù)(SMT)中所使用的印制電路板(PCB)導(dǎo)體圖形的細(xì)線化,SMT元器件的微型化,以及SMT組件的高密度組裝和快速組裝的發(fā)展趨勢(shì),采用目檢或人工光學(xué)檢測(cè)的形式檢測(cè)SMT組裝質(zhì)量已不能適應(yīng)。為此,自動(dòng)光學(xué)檢
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基于TDMI核的MCU ADuC7020的單電源心電檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于TDMI核的MCU ADuC7020的單電源心電檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文給出的設(shè)計(jì)采用單電源供電,可以解決上述問(wèn)題并降低產(chǎn)品成本,同時(shí)該設(shè)計(jì)還在基于ARM核的嵌入式系統(tǒng)中采用了簡(jiǎn)單實(shí)用的算法,能快速準(zhǔn)確定位QRS復(fù)波(即計(jì)算人的心率)。該設(shè)計(jì)面向廣大家庭用戶而設(shè)計(jì),體積較小,
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無(wú)線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)解析方案

  • 概述隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高,汽車持有量逐年遞增,但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化,為解決不斷加劇的交通擁堵問(wèn)題,提高交通質(zhì)量與通行能力,在目前的市場(chǎng)上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而
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以MSP430F149為核心的溫度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要:溫度檢測(cè)儀主要是對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)溫度的靈敏作出及時(shí)的反應(yīng)。以MSP430F149為核心的溫度檢測(cè)儀成本較低...
  • 關(guān)鍵字: MSP430F149  檢測(cè)系統(tǒng)  低功耗  

基于微控制器與傳感器的無(wú)線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)方案

  • 概述隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高,汽車持有量逐年遞增,但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化,為解決不斷加劇的交通擁堵問(wèn)題,提高交通質(zhì)量與通行能力,在目前的市場(chǎng)上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而
  • 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng)  方案  停車場(chǎng)  無(wú)線  控制器  傳感器  基于  

半定量檢測(cè)“瘦肉精”系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:本文介紹了半定量檢測(cè)“瘦肉精”系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。給出了一種以STM32單片機(jī)為運(yùn)算、控制核心,以顏色識(shí)別傳感器TCS3200進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的檢測(cè)系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。儀器采用白光LED照射“瘦肉精”測(cè)試卡,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試卡做直線運(yùn)動(dòng),顏色識(shí)別傳感器TCS3200逐行采集測(cè)試卡上色條的顏色變化,從而半定量分析出“瘦肉精”含量。
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基于MMC3282+EFM32的超低功耗無(wú)線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)

  • 基于MMC3282+EFM32的超低功耗無(wú)線停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng),概述 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活水平的日益提高,汽車持有量逐年遞增,但同時(shí)也導(dǎo)致了交通狀況的日益惡化,為解決不斷加劇的交通擁堵問(wèn)題,提高交通質(zhì)量與通行能力,在目前的市場(chǎng)上許多的智能運(yùn)輸交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)
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基于嵌入式控制器的水質(zhì)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程檢測(cè)系統(tǒng)

  • 基于嵌入式控制器的水質(zhì)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程檢測(cè)系統(tǒng),應(yīng)用背景:水質(zhì)監(jiān)測(cè)是水資源管理與保護(hù)的重要基礎(chǔ),是保護(hù)水環(huán)境的重要手段。對(duì)于水質(zhì)的監(jiān)測(cè)和治理關(guān)系到各行各業(yè)的生產(chǎn)和人民的生活。目前我國(guó)的水質(zhì)檢測(cè)仍然存在很多問(wèn)題,一是各級(jí)水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心 的采樣能力不足,監(jiān)
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機(jī)車電子柜實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 機(jī)車電子柜實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),機(jī)車電子控制柜是機(jī)車(SS4G、SS6B等型號(hào)的機(jī)車)控制電路的核心,其主要功能是實(shí)現(xiàn)機(jī)車的牽引、制動(dòng)控制及空轉(zhuǎn)、滑行保護(hù)控制等。由于整個(gè)電子控制柜由很多個(gè)模擬、數(shù)字電路插件板組成(絕大多數(shù)為模擬電路板),其本身
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研祥汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)

  • 研祥汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)概述汽車綜合性能檢測(cè)線是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的汽車檢測(cè)系統(tǒng)。它具有能在室內(nèi)檢測(cè)、診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況,為全面、準(zhǔn)確
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PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)探討

  • 引言  航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心部件,是飛機(jī)的動(dòng)力源。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車時(shí),需要記錄大量的參數(shù),尤其發(fā)動(dòng)機(jī)故障試 ...
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基于PLC的彈簧性能檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1引言

      當(dāng)前,國(guó)內(nèi)彈簧產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造工藝生產(chǎn)設(shè)備快速發(fā)展,彈簧材料性能方面也迅速提高,同樣對(duì)應(yīng)用彈簧的性能要求也越來(lái)越高。所以,能實(shí)現(xiàn)彈簧性能檢測(cè)的智能化設(shè)備的開(kāi)發(fā),成為彈簧工業(yè)發(fā)展的需要和必然趨勢(shì)
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檢測(cè)系統(tǒng)介紹

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