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基于模糊邏輯設(shè)計的DSP發(fā)動機控制器

  • 越來越多企業(yè)開始使用變速驅(qū)動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉(zhuǎn)向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設(shè)計,縮短開發(fā)時間,并消除復雜的數(shù)學公式。  但是,這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)的
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基于PLC的線性插值模糊控制器的設(shè)計

  • 摘要:通過對噴淋式除塵系統(tǒng)采用的常規(guī)模糊控制器在實際應用中存在的問題進行分析,提出一種分段線性插值的設(shè)計方法,并將該方法在模糊控制器中應用。該設(shè)計采用PLC及其常規(guī)DI/DO模塊組成的模糊控制器,用STL指令實
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一種新的模糊PID控制在電機軟啟動中的仿真

  • 摘要:由于異步電機軟啟動過程中非線性時變的特點,采用傳統(tǒng)的PID控制方法難以達到理想的控制效果。為了大大減小交流電機啟動過程中的電流,在此結(jié)合智能控制理論,設(shè)計出一種新型的模糊PID軟啟動控制器。通過對電流
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自校正模糊控制交流電機轉(zhuǎn)速調(diào)整器的研究與設(shè)計

  • 摘要:分析了由MCU和雙向晶閘管開關(guān)來控制通用電動機轉(zhuǎn)速的原理,提出了一種提高電動機效率的設(shè)計方案,給出了該實現(xiàn)方案的硬件電路和軟件程序框圖,同時給出了實驗仿真的結(jié)果。1 引言在日常生產(chǎn)與生活中,大量電動
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基于雙模糊控制的溫度控制系統(tǒng)研究

  • 摘要:針對溫度控制系統(tǒng)的大滯后特點,介紹一種雙模糊控制方法。通過Matlab/Simulink仿真,其結(jié)果表明,與傳統(tǒng)PID控制和普通模糊控制相比較,雙模糊控制對大滯后、時變、非線性、無法精確獲得數(shù)學模型的控溫系統(tǒng)具有
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基于模糊控制的閥門定位器設(shè)計

  • 摘要:介紹了一種基于模糊自適應整定PID算法的智能閥門定位器。該定位器采用英飛凌公司的XC164CM微控制器,獨立設(shè)計了外圍電路。文中同時探討了如何利用模糊PID算法提高閥門響應速度和精度,并給出了程序流程圖。
    關(guān)
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基于模糊控制的三相異步電動機軟啟動研究

  • 摘要:三相異步電動機直接啟動,存在較大的電流沖擊,會引起電網(wǎng)電壓下降,影響同一電網(wǎng)其他設(shè)備的正常運行。針對電動機的這一特性,介紹了一種基于模糊控制原理的三相異步電動機的軟起動控制系統(tǒng),通過在Simulink下
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基于模糊控制的模溫機控制器的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 在借鑒解析式模糊控制方法的基礎(chǔ)上,剖析了系統(tǒng)存在較大超調(diào)的原因,進而引入跟蹤受控對象瞬時狀態(tài)的升溫速率因子,并提出根據(jù)該因子在控溫過程中從宏觀上合理安排控制策略的分層控制方法,用以實現(xiàn)模溫機的溫度控制。實驗數(shù)據(jù)表明該方法能有效抑制超調(diào)現(xiàn)象,從總體上優(yōu)化系統(tǒng)的控制性能。
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基于模糊控制的水下潛器沉浮控制方法

  • 摘要:針對水下潛器實際工作的需求和水下沉浮運動特征,提出一種基于自適應模糊控制的水下潛器自主沉浮控制方法。該方法從優(yōu)化隸屬函數(shù)入手,采用多層前向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的誤差反向傳播(EBP)算法對它的參數(shù)進行在線修正,并
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整周模糊度的快速求解算法

  • 整周模糊度的快速求解算法,1.1 備選整周模糊度解集的確定
    利用GPS雙差載波相位測量時,其數(shù)學模型為:P0/0、X0/0初值的選取取決于對基線向量和初始模糊度范圍的了解,基線分量及其變化速度分量初值可取為零,方差初值根據(jù)載體的動態(tài)情況選擇,
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基于虛擬儀器的同步伺服系統(tǒng)PID模糊控制器設(shè)計

  • 1.引言
    顫振試飛歷來是飛機試飛最后關(guān)注的課題,因為它直接影響飛行安全。在顫振試飛實驗中,顫振激勵系統(tǒng)是顫振試飛的重要設(shè)備之一。
    直流伺服系統(tǒng)作為驅(qū)動單元,是顫振激勵及分析系統(tǒng)研制中技術(shù)難度和風險較大的
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基于模糊PID參數(shù)自整定的溫度控制系統(tǒng)的研究

  • 摘要:工業(yè)溫度控制系統(tǒng)具有非線性、時變性和滯后性等特性,嚴重影響溫度控制的快速性和準確性,為了解決常規(guī)PID參數(shù)調(diào)節(jié)在溫度控制中適應性差,調(diào)節(jié)效果不理想的問題,這里采用了模糊PID參數(shù)自整定控制方法,用模糊
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基于模糊控制的智能競速車舵機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

  • 目前,汽車正向自動化、智能化方向發(fā)展,實現(xiàn)自動尋線行駛、自實現(xiàn)路徑變化功能,并在可靠性基礎(chǔ)上快速行駛,在工程及物流等實際生產(chǎn)中得到越來越多的應用。競速車模的設(shè)計開發(fā),為車輛尋線行駛功能的實現(xiàn)提供了可借
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基于雙模糊控制器的水箱液位控制

  • 摘要:針對工業(yè)鍋爐自動控制系統(tǒng)中的水箱系統(tǒng)液位控制問題,提出基于模糊控制器的基礎(chǔ)上,設(shè)計實現(xiàn)一種雙模糊控制器。根據(jù)輸出信號的誤差大小分別利用兩個模糊控制器進行控制,控制結(jié)果傳遞給調(diào)節(jié)器,以實現(xiàn)水箱水位
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基于模糊PID控制算法的恒溫石英晶體振蕩器

  • 摘要:為了提高石英晶體振蕩器的頻率穩(wěn)定度,除了選取高性能的諧振器外,對其采取恒溫控制方式是保證其穩(wěn)定震蕩的關(guān)鍵。本文給出了一種采用雙層恒溫槽及采用模糊PID控制算法,外層加溫部分控制基礎(chǔ)加溫,內(nèi)層加溫部分
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