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模糊 文章 進(jìn)入模糊技術(shù)社區(qū)
基于模糊PID算法的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
電加熱爐是典型工業(yè)過(guò)程控制對(duì)象,其溫度控制具有升溫單向性,大慣性,純滯后,時(shí)變性等特點(diǎn),很難用數(shù)學(xué)方法建立精確的模型和確定參數(shù)。而PID控制因其成熟,容易實(shí)現(xiàn),并具有可消除穩(wěn)態(tài)誤差的優(yōu)點(diǎn),在大多 - 關(guān)鍵字: 溫度 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電阻 算法 模糊 PID 基于
基于模糊PID皮革收縮溫度測(cè)定儀控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘 要:針對(duì)皮革收縮溫度測(cè)定儀的溫度控制系統(tǒng)的控制效果不甚理想的問(wèn)題,提出一種參數(shù)模糊自整定PID控制方法,該方法集中了模糊控制和常規(guī)PID控制兩種控制的優(yōu)點(diǎn)。在重點(diǎn)介紹模糊PID控制器設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,利用Ma
- 關(guān)鍵字: 測(cè)定儀 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 溫度 收縮 模糊 PID 皮革 基于
針對(duì)企業(yè)電網(wǎng)諧振故障診斷模糊專(zhuān)家系統(tǒng)的研究
- 1 引 言隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的飛速發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步,企業(yè)生產(chǎn)對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行的需求與日俱增?,F(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢(shì)是大型化、高速化、連續(xù)化和自動(dòng)化,設(shè)備組成與結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,潛伏著一個(gè)危機(jī),即一旦發(fā)生故障,所造
- 關(guān)鍵字: 電網(wǎng)諧振 故障診斷 模糊 家
基于模糊技術(shù)的齒輪箱加載實(shí)驗(yàn)油溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 0 引言齒輪箱加載實(shí)驗(yàn)是齒輪箱出廠前保證產(chǎn)品質(zhì)量的必備工序,即保持齒輪箱油溫高溫下(100℃)使齒輪箱帶負(fù)荷運(yùn)行,達(dá)到檢驗(yàn)齒輪箱性能的目的。傳統(tǒng)PID調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)建立在精準(zhǔn)數(shù)學(xué)模型上,由于實(shí)際油溫控制系統(tǒng)存在大
- 關(guān)鍵字: 實(shí)驗(yàn) 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) 加載 齒輪箱 模糊 技術(shù) 基于
基于S7-200 PLC的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法設(shè)計(jì)
- 摘要:隨著智能信息技術(shù)的發(fā)展,模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制。但該算法尚未應(yīng)用于PLC。針對(duì)這種現(xiàn)狀,給出基于S7-200PLC的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法設(shè)計(jì)。利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的理論知識(shí),在S7-200的平臺(tái)上采用梯形
- 關(guān)鍵字: 算法 設(shè)計(jì) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊 S7-200 PLC 基于
埋弧自動(dòng)焊弧長(zhǎng)模糊控制器
- 摘要:為滿足埋弧焊過(guò)程弧長(zhǎng)實(shí)時(shí)穩(wěn)定控制要求,研制了以高速微處理為核心的微機(jī)控制系統(tǒng)和一套開(kāi)關(guān)式的送絲調(diào)速系統(tǒng)。引入通過(guò)模糊目標(biāo)隸屬函數(shù)調(diào)節(jié)修正函數(shù)來(lái)調(diào)整模糊控制規(guī)則的模糊控制算法,設(shè)計(jì)了以模糊控制為核
- 關(guān)鍵字: 控制器 模糊 自動(dòng) 轉(zhuǎn)換器
基于Mat1ab的回轉(zhuǎn)窯模糊控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
- 摘要:以水泥回轉(zhuǎn)窯的控制為對(duì)象,采用模糊控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。闡述了控制器的設(shè)計(jì)思想,利用MATLAB中的模糊工具箱設(shè)計(jì)模糊控制器,通過(guò)語(yǔ)言變量的模糊化,并有機(jī)地將MATLAB與SIMULINK結(jié)合起來(lái)方便有效地實(shí)現(xiàn)模糊控制
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 仿真 控制系統(tǒng) 模糊 Mat1ab 回轉(zhuǎn)窯 基于
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制
- 移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制包含了追蹤和避障兩種情況,是移動(dòng)機(jī)器人研究中的常見(jiàn)問(wèn)題。它是指機(jī)器人在一定方向上沿墻運(yùn)動(dòng),或者更一般意義上的沿著物體輪廓運(yùn)動(dòng),并與墻保持一定距離。移動(dòng)機(jī)器人利用聲納采集機(jī)器人與墻體的距離和角度信息,通過(guò)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,從而判斷移動(dòng)機(jī)器人的位姿信息,輸出左右輪速度控制其動(dòng)作。實(shí)驗(yàn)證明此方法可以有效地保證移動(dòng)機(jī)器人在安全距離內(nèi)沿墻體運(yùn)動(dòng)。對(duì)比采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)前后的實(shí)驗(yàn),采用后的移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航控制軌跡優(yōu)于采用前,均方誤差大大減小。
- 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航 控制 機(jī)器人 移動(dòng) 模糊 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 基于
中央空調(diào)房間溫度模糊控制器的設(shè)計(jì)
- 在現(xiàn)代化的樓房大廈中,大多數(shù)采用了中央空調(diào)統(tǒng)一供熱、制冷的方法。在每一個(gè)房間內(nèi)都安裝了熱交換器和循環(huán)風(fēng)機(jī),通過(guò)設(shè)定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變換熱量的大小,調(diào)節(jié)房間的溫度。一般的控制器可以設(shè)定“高/中/低/關(guān)”四種模式
- 關(guān)鍵字: 控制器 設(shè)計(jì) 模糊 溫度 房間 中央空調(diào) 中央空調(diào) 溫度 模糊控制 單片機(jī)
飛機(jī)剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)
- 飛機(jī)剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng),飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)是飛機(jī)上具有相對(duì)獨(dú)立功能的子系統(tǒng),承受飛機(jī)的動(dòng)、靜態(tài)載荷及著陸時(shí)的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的制動(dòng)控制。 從20世紀(jì)40年代至今,飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)已發(fā)展到第四代。第一代飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)由離合開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)剎
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 控制系統(tǒng) DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 剎車(chē) 模糊 飛機(jī) 數(shù)字信號(hào)處理 飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊控制 嵌入式
模糊介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條模糊!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)模糊的理解,并與今后在此搜索模糊的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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