物聯(lián)網(wǎng)( 文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)(技術(shù)社區(qū)

5G和物聯(lián)網(wǎng)注定要來頻段資源運(yùn)營商該怎么分？

頻譜資源是稀缺資源，國內(nèi)低頻段擁擠不堪、高頻段開發(fā)不足，不同業(yè)務(wù)用頻矛盾逐漸加劇，頻率規(guī)劃協(xié)調(diào)難度不斷加大，這也使得頻段的分配往往會(huì)被解讀為對(duì)運(yùn)營商“厚此薄彼”。
關(guān)鍵字： 5G 物聯(lián)網(wǎng)

IDC報(bào)告稱2017年全球物聯(lián)網(wǎng)投資將超過8000億美元

　　市場研究公司IDC本周發(fā)布報(bào)告稱，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)總體支出將同比增長16.7%，略高于8000億美元。　　報(bào)告預(yù)計(jì)，到2021年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.4萬億美元。其中包括企業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)連接的投資。　　IDC表示，制造、貨運(yùn)監(jiān)控和生產(chǎn)性資產(chǎn)管理等領(lǐng)域?qū)⑽疃嗟耐顿Y。智能管網(wǎng)技術(shù)將被用于電力、煤氣和自來水，而智能建筑技術(shù)預(yù)計(jì)今年也將吸引可觀的投資。　　2017年吸引最多投資的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域(基于市場份額) 　　對(duì)智能家居技術(shù)的長尾投資預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)將大幅增長
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng)

日本推出未來投資戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)和AI

　　日本政府日前在臨時(shí)內(nèi)閣會(huì)議上通過了2017年經(jīng)濟(jì)財(cái)政運(yùn)營基本方針和名為“未來投資戰(zhàn)略”的經(jīng)濟(jì)增長新戰(zhàn)略，確定以人才投資為支柱，重點(diǎn)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和人工智能的應(yīng)用。　　“未來投資戰(zhàn)略”提出，要把物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等第四次工業(yè)革命的技術(shù)革新應(yīng)用到所有產(chǎn)業(yè)和社會(huì)生活中，以解決當(dāng)前的社會(huì)問題，將政策資源集中投向健康、移動(dòng)、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的金融服務(wù)這5個(gè)領(lǐng)域。具體目標(biāo)包括，2020年正式將小型無人機(jī)用于城市物流;2022年卡車在高速公路編隊(duì)自動(dòng)行駛進(jìn)入商
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) AI

中國傳感產(chǎn)業(yè)化四大方向

　　近日，由中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“SIA聯(lián)盟”)組織的中國傳感器產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)共計(jì)90余人，前往德國參加歐洲傳感器領(lǐng)域最大的盛會(huì)之一——紐倫堡傳感器、測試測量展覽會(huì)。　　SIA聯(lián)盟借中德交流強(qiáng)調(diào)落地本土傳感產(chǎn)業(yè)化4大方向　　SIA聯(lián)盟名譽(yù)理事長，中國工信部原副部長楊學(xué)山就在SENSOR+TEST同期舉辦的中德傳感器技術(shù)創(chuàng)新論壇上再次點(diǎn)題了中國傳感產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)：“近年來，伴隨智能制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念變革深化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐
關(guān)鍵字：傳感器物聯(lián)網(wǎng)

G+D移動(dòng)安全、村田制作所和意法半導(dǎo)體攜手合作，讓各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備具有靈活、高效的安全解決方案

　　新的遠(yuǎn)距離、低功耗物聯(lián)網(wǎng) (IoT)技術(shù)，例如低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)，正在智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧工廠和安全生產(chǎn)等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的用例。安全性、可靠性和可用性是這些新應(yīng)用取得市場成功的關(guān)鍵。G+D移動(dòng)安全、村田制作所和意法半導(dǎo)攜手合作，將高成本效益的安全功能集成到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。三方合作開發(fā)的解決方案現(xiàn)在可用于各種應(yīng)用領(lǐng)域和垂直市場，以保證交換數(shù)據(jù)的完整性和保密性，以絕對(duì)安全的方法分配LPWAN密鑰?！　≡絹碓蕉嗟脑O(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，而且經(jīng)常存在于各種關(guān)鍵系統(tǒng)。LoRaWAN?等非移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技
關(guān)鍵字： LPWAN 物聯(lián)網(wǎng)

2020年醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)市場價(jià)值將達(dá)1630億美元

　　醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Health Things, IoHT)伴隨移動(dòng)醫(yī)療的發(fā)展興起，是指將醫(yī)療領(lǐng)域的“物”(醫(yī)生、患者、器械等對(duì)象)和“網(wǎng)”(基于標(biāo)準(zhǔn)的流程)進(jìn)行交互、融合，即形成一個(gè)“聯(lián)”的一個(gè)過程。醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)可以將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為不同對(duì)象間簡單、易共享、可交互的信息。這樣做的好處是，能夠提高操作效率，為人們提供更便捷的醫(yī)護(hù)服務(wù)和更暢快的患者體驗(yàn)。　　采用醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)的各種互聯(lián)設(shè)備已經(jīng)開始影響整個(gè)醫(yī)療行業(yè)。IoH
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)之父：物聯(lián)網(wǎng)最大財(cái)富來自開放

　　有“物聯(lián)網(wǎng)之父”稱號(hào)的坂村健，在臺(tái)開董事長邱復(fù)生的力邀下，來臺(tái)分享打造智慧城市的經(jīng)驗(yàn)。比起建立微軟操作系統(tǒng)的比爾.蓋茲，從不藏私的他，反而在世界上贏得更多的影響力。　　圖書館里沒有書、天花板上沒有板子、置物柜上沒有鎖頭、課堂里沒有紙本教科書、也沒有黑板或白板──完全顛覆傳統(tǒng)學(xué)校的環(huán)境，出現(xiàn)在日本東洋大學(xué)的校園里;而打造這個(gè)全新世界的，是有“物聯(lián)網(wǎng)之父”稱號(hào)的坂村健。　　聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟(ITU)2015年頒發(fā)150周年獎(jiǎng)6位重量級(jí)人士，以表彰
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 人工智能

盤點(diǎn)CMOS傳感器12強(qiáng)：物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇屬于誰？

圖像傳感器可說是電子產(chǎn)品的眼睛，可為各種應(yīng)用提供機(jī)器視覺，雖說這已不是新鮮的產(chǎn)品，但其相關(guān)技術(shù)仍在持續(xù)演進(jìn)當(dāng)中。
關(guān)鍵字：傳感器物聯(lián)網(wǎng)

孫正義力挺 ARM發(fā)生了哪些變化？

自從 2016 年 9 月軟銀完成收購至今，9 個(gè)多月過去了，軟銀創(chuàng)辦人孫正義眼中“集團(tuán)未來成長戰(zhàn)略的核心” ARM 發(fā)生了哪些變化?又面臨哪些新的挑戰(zhàn)?
關(guān)鍵字： ARM 物聯(lián)網(wǎng)

硬件仿真技術(shù)克服五大主要物聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證挑戰(zhàn)

我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)涉及到更多協(xié)議和數(shù)十億門設(shè)計(jì)，還要最大程度降低能耗，軟件也變得日益繁多復(fù)雜，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，還存在數(shù)百個(gè)交換機(jī)和路由器端口，因此我們需要可擴(kuò)展的虛擬硬件仿真。我們需要進(jìn)行大量驗(yàn)證，來設(shè)計(jì)用于組成物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)。這些都是非常復(fù)雜的大規(guī)模設(shè)計(jì)。它們使用大量的軟件，而且必須滿足嚴(yán)格的低功耗要求。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 硬件仿真 SoC IOT EDA 網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證 Mentor

物聯(lián)網(wǎng)芯片引巨頭魚貫而入專利之爭主導(dǎo)未來

　　物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的第三次高潮，孕育著史無前例的大市場。萬物互聯(lián)的背后離不開小小的芯片，包括華為、聯(lián)發(fā)科、英特爾、高通在內(nèi)的巨頭紛紛發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)芯片。核心芯片是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，誰能掌握核心專利，成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的霸主呢?　　戰(zhàn)鼓擂響　　深耕手機(jī)芯片市場多年的聯(lián)發(fā)科聚焦物聯(lián)網(wǎng)芯片，近日宣布推出新一代客制化WiFi無線芯片平臺(tái)系列MT7686、MT7682、MT5932，這三款芯片讓物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具備了更多實(shí)用、易用的功能。聯(lián)發(fā)科技物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)钤Ｈ硎荆骸按?/li>
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 芯片

基于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的云存儲(chǔ)及安全技術(shù)研究

物聯(lián)網(wǎng)是將具有計(jì)算、通信和信息感知能力的設(shè)備嵌入到物品中，然后按照約定的協(xié)議來把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[1].通常在物聯(lián)網(wǎng)中有數(shù)以億計(jì)的傳感設(shè)備，這些傳感設(shè)備時(shí)刻都在收集、傳輸和交換數(shù)據(jù)，因此，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)數(shù)據(jù)的海洋，需要一個(gè)強(qiáng)有力的存儲(chǔ)平臺(tái)來滿足其應(yīng)用需求。同時(shí)，物聯(lián)
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 云存儲(chǔ) 存儲(chǔ)層

泛在網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器網(wǎng)

傳感器網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)概念來源不同，內(nèi)涵有所重疊但強(qiáng)調(diào)的側(cè)重點(diǎn)不同。
關(guān)鍵字：傳感器網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 泛在網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)與電信網(wǎng)融合技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)(Intemet ofthings)的概念于1999年由美國麻省理工大學(xué)提出，目前業(yè)界并沒有統(tǒng)一、精確的定義。早期的物聯(lián)網(wǎng)是依托射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的物流網(wǎng)絡(luò)，隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了較大變化。在新的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)是指在物理世界的實(shí)體中部署具有一定感知能力、計(jì)算能力和執(zhí)行能力的嵌入式芯片和軟件，使之成為“智能物體”，通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)施實(shí)現(xiàn)信息傳輸、協(xié)同和處理，從而實(shí)現(xiàn)物與物、物與人之間的互聯(lián)。把所有物品通過射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 電信網(wǎng) 融合技術(shù)

風(fēng)河與全美最大交通實(shí)驗(yàn)場、俄亥俄州立大學(xué)和俄亥俄中部城市合作進(jìn)行智能互聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)與測試

　　物聯(lián)網(wǎng)軟件領(lǐng)先提供商、英特爾子公司風(fēng)河?啟動(dòng)與運(yùn)輸研究中心(TRC)、俄亥俄州立大學(xué)(OSU)和Dublin 市的合作計(jì)劃，推進(jìn)智能互聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)。這項(xiàng)合作計(jì)劃聚焦于俄亥俄中部的哥倫布地區(qū)，旨在加快汽車行業(yè)的學(xué)習(xí)步伐。合作各方期待制定戰(zhàn)略和技術(shù)，在信息安全性和功能安全性兩方面同步提升自動(dòng)駕駛與互聯(lián)車輛的質(zhì)量、開發(fā)、測試和部署水平。　　“俄亥俄中部地區(qū)是智慧城市和智能車輛技術(shù)的新興樞紐，我們采取獨(dú)特的合作方式——結(jié)合學(xué)術(shù)界、公共部門和科技產(chǎn)業(yè)為一體，可以為社區(qū)交通運(yùn)輸創(chuàng)新方法設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)，并
關(guān)鍵字：風(fēng)河物聯(lián)網(wǎng)