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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 電氣

開(kāi)關(guān)電氣防跳回路分析與探討

  • 1　前言
    　　隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用，如何處理好開(kāi)關(guān)設(shè)備與保護(hù)裝置的接口問(wèn)題，在工程實(shí)踐中成為一個(gè)值得探討的課題。本文著重分析微機(jī)保護(hù)、觸點(diǎn)去分流保護(hù)與開(kāi)關(guān)設(shè)備的開(kāi)關(guān)防跳問(wèn)題，并結(jié)合工程實(shí)際提出相應(yīng)的解決
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為有效預(yù)測(cè)電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢(shì)，減少人們生命和財(cái)產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)復(fù)雜程度，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)總線通信距離遠(yuǎn)，
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沖電氣推出易于安裝在車內(nèi)的超小型車輛間通信裝置

  • 　沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車輛間通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)易小型IVC裝置），實(shí)現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的直接通信。通過(guò)把車輛間通信天線、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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智能型剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的設(shè)計(jì)

  • 　采用單片機(jī)進(jìn)行剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器的智能化設(shè)計(jì)， 實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)斷路器功能的組合化和智能化， 并能夠通過(guò)總線通信技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)斷路器控制的系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化。經(jīng)過(guò)實(shí)際工作的測(cè)試，本文中的剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器達(dá)到預(yù)期的目的并通過(guò)國(guó)家消防電子質(zhì)量檢驗(yàn)了鑒定。
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電氣控制回路中競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)問(wèn)題

  • 　　0 引言　　電氣控制回路中如果存在競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)問(wèn)題，就會(huì)直接危及人機(jī)安全，造成重大事故，后果不堪設(shè)想，因此，在電氣控制回路的設(shè)計(jì)應(yīng)用中應(yīng)引起高度重視。在電子線路的設(shè)計(jì)中，競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)的問(wèn)題處于重要的位置
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衡量電氣絕緣性能的電氣強(qiáng)度測(cè)試

  • 　　電氣強(qiáng)度測(cè)試(Electric Strength Test)是產(chǎn)品安全測(cè)試領(lǐng)域中常見(jiàn)的電氣測(cè)試項(xiàng)目之一，幾乎所有涉及到電氣絕緣強(qiáng)度的*估都一定會(huì)包含所謂的“打耐壓”測(cè)試，也因此電氣強(qiáng)度測(cè)試也被稱作耐壓測(cè)試，其常見(jiàn)
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直流變換器用微型變壓器的電氣性能

  • 　　1 前言

    　　減小便攜式電子裝置體積的發(fā)展趨勢(shì)，正推動(dòng)著電感器、電容器、變壓器這類無(wú)源元件在硅基片的集成。過(guò)去十年，對(duì)硅基片上磁性薄膜元件的設(shè)計(jì)、制造和特性進(jìn)行過(guò)很多研究。已開(kāi)發(fā)出的微型變壓器和電
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基于單片機(jī)的電氣控制線路接線故障診斷系統(tǒng)

  • 在電氣控制類課程的教學(xué)中，教師對(duì)學(xué)生接線情況的檢查和考評(píng)是一件很繁瑣的事，稍有不慎就會(huì)造成電氣事故。電氣控制線路接線故障診斷系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢查并提示學(xué)生接線所存在的問(wèn)題，自動(dòng)評(píng)分，具有禁止帶故障合閘通電、保證訓(xùn)練過(guò)程的人身安全和設(shè)備安全的功能。由此組成的智能化電氣控制實(shí)訓(xùn)室對(duì)提高技能訓(xùn)練和考評(píng)的效能有實(shí)際意義。
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基于PCC控制的新型電氣控制系統(tǒng)在采煤機(jī)中的應(yīng)用

  • 1 引言
    2 采煤機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、 3 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì) 西安煤礦機(jī)械有限公司開(kāi)發(fā)的MG650/1630-WD采煤機(jī)電氣控制系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際的控制要求，選用了貝加萊的下列自動(dòng)化產(chǎn)品來(lái)構(gòu)成系統(tǒng)： 如圖 2所示，控制計(jì)算機(jī)
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淺談智能小區(qū)消防電氣設(shè)計(jì)方案

  • 1概述
    　　隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平及要求不斷提高，人們對(duì)于家的概念，已經(jīng)不單是僅僅是住這么簡(jiǎn)單了，家已逐漸成為娛樂(lè)甚至辦公的場(chǎng)所。特別是近年來(lái)住宅建設(shè)的科技含量越來(lái)越高，高層住宅、智能小區(qū)大量涌
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淺談EF-ACS電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  • 建筑火災(zāi)的起因是多方面的, 作為電氣工程師,我們?cè)谶M(jìn)行建筑電氣設(shè)計(jì)的時(shí)候, 應(yīng)該盡可能的在設(shè)計(jì)上避免因?yàn)榻ㄖ姎庠O(shè)計(jì)原因所形成的火災(zāi)隱患。通過(guò)公安部消防局1993 ― 2002《2002 年中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》中所公布的數(shù)
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電氣圖的繪制

  • 常用的電氣圖包括：電氣原理圖、電器元件布置圖、電氣安裝接線圖。各種圖紙的圖紙尺寸一般選用297×210、297×420、297×630、297×840mm、四種幅面，特殊需要可按GB126―74《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選用其他尺寸。
    一、
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汽車電子基本電氣負(fù)荷

  • 　通過(guò)以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。 　　過(guò)電壓實(shí)驗(yàn)　　18V實(shí)驗(yàn)：模擬發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效，引起發(fā)電機(jī)輸出電壓上升，高于正常電壓的情況。我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中模塊溫度比模塊最高溫度小20度，施
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大型醫(yī)療設(shè)備電氣深化設(shè)計(jì)淺談

  • 中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院腫瘤中心大樓歷經(jīng)2年的時(shí)間終于落成使用了，它是目前國(guó)內(nèi)乃至亞洲最先進(jìn)的腫瘤治療中心，地下二層地上15層建筑面積3.5萬(wàn)平米的單體內(nèi)，擁有26套大型醫(yī)療設(shè)備（回旋加速器、斷層加速器、DSA、PET
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 介紹了基于CAN總線的火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,該監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)三相電流信號(hào)以及漏電流信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),并可實(shí)時(shí)顯示和報(bào)警.還可通過(guò)CAN總線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信以完成分布式遠(yuǎn)程控制和故障診斷功能.
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電氣介紹

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