英特爾? 文章進(jìn)入英特爾?技術(shù)社區(qū)

高通、谷歌和英特爾等公司擬通過基金會開發(fā)AI軟件，抗衡英偉達(dá)

3月25日消息，高通、谷歌和英特爾等科技公司參與的UXL基金會計劃開發(fā)一套軟件和工具，為多種類型的人工智能加速器芯片提供支持。這個開源項目旨在讓計算機代碼能夠在任何機器上運行，無論其采用何種芯片和硬件。高通人工智能和機器學(xué)習(xí)主管Vinesh Sukumar接受采訪時表示：“我們實際上是在向開發(fā)者展示如何從英偉達(dá)平臺遷移出來?！睋?jù)報道，UXL的最終目標(biāo)是在長期支持英偉達(dá)的硬件和代碼。
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OpenVINO? DevCon 2024盛大啟動：英特爾以技術(shù)之力，攜手開發(fā)者共筑AI未來

近日，英特爾在深圳舉辦以“智繪混合AI新篇, 賦能生成式 AI 無處不在 -- OpenVINO? 2024 煥新啟航”為主題的OpenVINO? DevCon中國系列工作坊2024活動，此次活動匯聚了英特爾產(chǎn)品專家、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)大咖以及眾多合作伙伴，通過爐邊談話、演講環(huán)節(jié)和動手實操等多種形式，共同探討在混合AI架構(gòu)中，如何使用OpenVINO?，基于英特爾Meteor Lake架構(gòu)的酷睿Ultra處理器，讓更多AIGC大模型解決方案在AI PC與邊緣設(shè)備端上成為可能。同時，在這場科技盛宴中，英特爾與大家
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升級到拼生態(tài)：英特爾和臺積電積極拉攏供應(yīng)鏈，加速布局先進(jìn)封裝

3 月 20 日消息，在 AI 芯片浪潮推動下，先進(jìn)封裝成為了半導(dǎo)體行業(yè)最炙手可熱的核心技術(shù)。臺積電、英特爾在夯實自身基礎(chǔ)、積累豐富經(jīng)驗的同時，也正積極地拉攏供應(yīng)鏈、制定標(biāo)準(zhǔn)、建構(gòu)生態(tài)，從而增強自身的話語權(quán)。英特爾力推 UCIe（Universal Chiplet Interconnect Express）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟UCIe 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是一個由諸多半導(dǎo)體、科技、互聯(lián)網(wǎng)巨頭所建立的組織，由英特爾牽頭，聯(lián)合了臺積電、三星、日月光（ASE）、AMD、ARM、高通、谷歌、Meta（Facebook）、微軟等十
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美國政府巨額芯片補貼落地：英特爾獲195億美元支持成最大贏家

騰訊科技訊 3月20日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國商務(wù)部宣布將向芯片巨頭英特爾公司撥付高達(dá)85億美元的資助款項，并額外提供最多達(dá)110億美元的貸款支持，以推動其在美國半導(dǎo)體工廠的擴(kuò)建計劃。這是美國政府旨在重振國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)計劃中最大的一筆撥款。美國商務(wù)部指出，此項計劃旨在加強英特爾在美國本土的投資，該公司計劃未來五年的投資總額超過1000億美元。此外，美國商務(wù)部還透露，英特爾計劃利用財政部的投資稅收抵免政策，此舉有望覆蓋其最高25%的資本支出。這筆撥款源于2022年頒布的《芯片與科學(xué)法
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至強W系列處理器玩轉(zhuǎn)AIGC，成就英特爾單路最強“芯”

近日，英特爾舉辦了主題為“英特爾單路最強‘芯’——至強W 助力玩轉(zhuǎn)AIGC”的分享會，展現(xiàn)了英特爾至強W系列處理器帶來的全大核、高性能、內(nèi)嵌AI加速器、大內(nèi)存支持、高擴(kuò)展等特性，并針對產(chǎn)業(yè)實際需求提出了選擇AIGC工作站和服務(wù)器CPU的六大倡導(dǎo)，為AIGC場景的工作站和服務(wù)器帶來恰到好處的算力配置建議。在現(xiàn)場，英特爾與產(chǎn)業(yè)伙伴針對影視制作、賽事管理、和高性能計算領(lǐng)域等創(chuàng)意設(shè)計行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域，分享了基于至強 W 系列處理器的工作站和服務(wù)器產(chǎn)品，為 AIGC 各類垂直領(lǐng)域帶來創(chuàng)新解決方案，讓每一個精彩紛呈的創(chuàng)
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英特爾攜手生態(tài)伙伴打造掌靜脈特征識別自動售檢票系統(tǒng)，推動智慧交通創(chuàng)新發(fā)展

如今，軌道交通的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型日漸成為眾多城市競相推進(jìn)的建設(shè)方向，基于此，英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造融合掌靜脈特征識別技術(shù)的智能城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)（Automatic Fare Collection System，AFC）方案，將掌靜脈特征識別技術(shù)應(yīng)用于城軌交通場景，實現(xiàn)軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新，助力智慧交通建設(shè)。英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部中國區(qū)行業(yè)銷售總監(jiān)謝青山表示：“面向未來的智能城市軌道交通系統(tǒng)，是智慧城市的重要組成部分，英特爾正在深化面向城市軌道交通的生態(tài)建設(shè)，銜接上下
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英特爾授予 85 億美元資金用于建設(shè)芯片制造晶圓廠

美國商務(wù)部今天宣布，已與英特爾達(dá)成初步協(xié)議，為這家芯片制造商提供85億美元的直接資金，用于美國的商業(yè)半導(dǎo)體制造，以及110億美元的低利率貸款和25%的投資稅收抵免，用于英特爾高達(dá)1000億美元的資本投資。這筆資金是《芯片法案》的副產(chǎn)品，該法案旨在為振興國內(nèi)芯片生產(chǎn)提供直接資金。美國總統(tǒng)約瑟夫·拜登（Joseph Biden）今天將前往該公司位于亞利桑那州錢德勒的Ocotillo園區(qū)，參加宣布這筆交易的儀式。這筆資金將有助于抵消英特爾在亞利桑那州、新墨西哥州、俄亥俄州和俄勒岡州的芯片制造設(shè)施的成本。除了直接
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英特爾：AI PC 提升內(nèi)存容量需求，32GB 將成為入門級標(biāo)配

IT之家 3 月 20 日消息，據(jù)證券時報報道，英特爾中國區(qū)技術(shù)部總經(jīng)理高宇在 2024 中國閃存市場峰會上表示，未來 AI PC 入門級標(biāo)配一定是 32GB 內(nèi)存，而當(dāng)前 16GB 內(nèi)存一定會被淘汰，明年 64GB PC 將開始出貨。同時，AI PC 對 SSD 性能和容量提出非常高的要求。隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，AI PC（人工智能個人電腦）成為個人電腦新的發(fā)展方向，使用戶能夠在本地進(jìn)行復(fù)雜的人工智能計算，而無需依賴云端服務(wù)。這將對個人電腦的硬件性能提出新的要求，各大 CPU 廠商已經(jīng)為
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英特爾面向數(shù)字化新零售提供全新解決方案

過去幾年，零售業(yè)的變革異常迅猛，不管是疫情原因還是技術(shù)突破甚至支付習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，中國市場的零售業(yè)面臨著遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全球的變革需求。如果說早期的零售發(fā)展模式都是先從業(yè)態(tài)孵化到高速擴(kuò)張，那么面對互聯(lián)網(wǎng)時代的新零售，國外是先做業(yè)態(tài)分化也就是企業(yè)差異化，國內(nèi)則直接擁抱互聯(lián)網(wǎng)零售。這個過程中，零售的趨同化越來越明顯，差異化就成為新零售變革的最迫切需求。這就需要零售商首先要細(xì)分消費人群的需求，越是碎片化需求時代越要滿足更多人群的需求才能保證零售的客流規(guī)模。比如國家強調(diào)“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”，那是否可以有專門的零售連鎖企業(yè)瞄準(zhǔn)老年人
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英特爾CPU出貨5000萬顆，達(dá)AMD六倍

在個人電腦總出貨量和 CPU 廠商年增長率排行榜上，英特爾以 5000 萬顆的出貨量占據(jù)了絕大部分份額，同比增長 3%。
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英特爾以科技之“智”賦能醫(yī)療，以向善之“芯”傳遞溫度

隨著數(shù)字技術(shù)的迅猛發(fā)展，與實體經(jīng)濟(jì)的融合速度日益加快，傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)出了全新活力。作為關(guān)乎每一個人生命和幸福的核心行業(yè)之一，醫(yī)療行業(yè)也開啟了智慧醫(yī)療的新篇章。伴隨著人工智能等先進(jìn)技術(shù)融入智慧醫(yī)療，診療精準(zhǔn)性、醫(yī)療數(shù)據(jù)處理效率都得到了大幅提升，醫(yī)療普惠的進(jìn)程也在加速推進(jìn)。但在此推進(jìn)過程中，如何推動優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源進(jìn)一步下沉，怎樣實現(xiàn)智慧化、人性化的醫(yī)療服務(wù)惠及更廣大人群等問題也亟待突破。英特爾作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，正在通過釋放科技的力量促進(jìn)智慧醫(yī)療蓬勃發(fā)展，為社會創(chuàng)造更大的價值。從攜手伙伴提高診療精準(zhǔn)度、提升醫(yī)療
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英特爾產(chǎn)學(xué)齊發(fā)，助推AI應(yīng)用型人才培養(yǎng)駛?cè)肟燔嚨?/a>

面向千行百業(yè)，賦能A應(yīng)用型人才，英特爾加持校企協(xié)同的AI教育解決方案

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英特爾打造軟件定義汽車，為行業(yè)提供卓越性能和超高效率

借助英特爾市場領(lǐng)先的芯片級增強版硬件虛擬化功能，英特爾汽車事業(yè)部旨在為行業(yè)提供具有卓越性能和超高效率的軟件定義汽車（SDV）的架構(gòu)方案，幫助用戶獲得99%的高效率和零延遲。這一高性能計算平臺提供了足夠的空間來處理多個軟件工作負(fù)載，充分滿足了汽車用戶對高質(zhì)量和個性化體驗的期望。英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示：“英特爾具備業(yè)界兼具強大功能和能效的虛擬化實施方案。缺乏這一能力，汽車制造商將難以打造他們所設(shè)想的下一代車載體驗，無法為用戶提供反應(yīng)靈敏、性能強大的車載系統(tǒng)?！庇?/li>
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英特爾公布了一種提高芯片組封裝生態(tài)系統(tǒng)功耗效率和可靠性的方法

在過去幾十年里，電子芯片在商用設(shè)備中的集成方式顯著發(fā)展，工程師們設(shè)計出了各種集成策略和解決方案。最初，計算機包含一個中央處理器或中央處理單元（CPU），通過傳統(tǒng)的通信路徑，即前端總線（FSB）接口，連接到內(nèi)存單元和其他組件。然而，技術(shù)進(jìn)步使得開發(fā)依賴于多個芯片組和更復(fù)雜的電子元件的新集成電路（IC）架構(gòu)成為可能。英特爾公司在這些發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，通過引入用于設(shè)計具有多個封裝芯片組系統(tǒng)的新架構(gòu)和規(guī)范。英特爾公司圣克拉拉的研究人員最近概述了一種新的愿景，旨在進(jìn)一步提高遵循通用芯片組互連表達(dá)（UCIe）的系
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【科技和移動性亮點】L&T Technology Services與英特爾合作擴(kuò)展邊緣-人工智能解決方案

Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達(dá)成合作，為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（CV2X）應(yīng)用在內(nèi)的一系列用例開發(fā)和提供可擴(kuò)展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)知識對于遠(yuǎn)程信息處理、高級駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)通信技術(shù)的開發(fā)及實施過程至關(guān)重要。該公司表示，通過利用英特爾的邊緣計算平臺，包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進(jìn)行實時的人工智能推理優(yōu)化，LTTS將為智慧城市
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